Автомобили поворачивающие налево. Опции

[Диманер]

Приветствую.
Назрел у меня тут вопрос, по поводу поворачивающих автомобилей налево.
После того, как влетел в автомобиль ,который начал поворачивать за 50 метров от меня, стало страшно ездить даже на авто.
Вспоминая разные ситуации на эту тему, пришёл к выводу, что это лотерея, последнее время ездил с дальним светом, но не очень эффективно, есть ли порядок действий или "техника прохождения перекрёстков" максимально сохраняющий нервы и здоровье мотоциклисту?

Сообщение отредактировал Диманер - 7.6.2010, 14:45

[Yurgi]

да интересный вопорс. опытные товарищи вам слово.

лично я сбрасываю газ и притормаживую до скорости на которой я уверен что успею окопаться. ну и глаза начинают вылезать из орбит)))) для лучшего угла обзора)))

[certero]

есть ли порядок действий или "техника прохождения перекрёстков" максимально сохраняющий нервы и здоровье мотоциклисту?

например прочитать рекомендации ПДД
при подъезде к перекресткам снизить собственную скорость.

и ездить с ближним светом

[Диманер]

Бывает автомобили поворачивают налево на перекрёстках неравнозначных дорог, где порой нету и знака... Например на дачу и т.д.

[SlavaMMC]

при подъезде к перекресткам снизить собственную скорость.

+1. ехать 200 в местах возможного маневра влево со стороны авто- некашерно
равно как и ехать справа, в то время когда автобус-гармошка, например, поворачивает направо (в ПТ видел чоппириста, лежащего под такой "гармонью")

Сообщение отредактировал SlavaMMC - 7.6.2010, 15:23

[Zheleziaka]

Если вижу авто, которое стоит с поворотником посреди дороги, то стараюсь проехать мимо него одновременно с авто попутного направления, скидываю скорость однозначно всегда + ухожу немного правее, ну или просто маневрирую немного, чтобы привлечь его внимание!

[Talion]

Какой смысл с дальним ездить? Выглядишь как непонятное пятно света + слепишь. Мне, например, гораздо сложнее идентифицировать что на меня движется, с какой скоростью и где расположено, если я не вижу ТС, а когда мотоцкил едет с дальним, именно это и происходит, если фара нормальная

[HruynGonkin]

ну и глаза начинают вылезать из орбит))))

- похоже? Научи!

[Al77]

Какой смысл с дальним ездить? Выглядишь как непонятное пятно света + слепишь. Мне, например, гораздо сложнее идентифицировать что на меня движется, с какой скоростью и где расположено, если я не вижу ТС, а когда мотоцкил едет с дальним, именно это и происходит, если фара нормальная

+1.

Всё правильно. Дальний очень заметен, даже днём, но определить на каком он расстоянии очень затруднительно. Что он слепит на расстоянии 500-400 метров, что уже вблизи - никакой разницы.

[Yurgi]

- похоже? Научи!

нет конечно))) левый глаз то не муя не видит

[Raz Zoom]

У меня уже был печальный опыт с БМВ,которая вдруг пошла на разворот (припаркованная вдоль дороги была).
Ну че .. хрякнулся йа,не хило.
Водитель бумера был не рад,что машина,которая будет завтра продана - ударили.
В больничке валялся,учился ходить... А так..

Обычно ухожу от таких ситуаций - везет,есть куда деться. Кому-то раз на раз не приходится.

Сообщение отредактировал Raz Zoom - 8.6.2010, 11:57

[мимоход]

Не встаю в крайний левый ряд если знаю (вижу) что за перекрестком есть разворот и машины
Не стартую быстро
Стараюсь чуть отпустить машину слева вперед и прикрываюсь ею. (считаю, что самый надежный вариант)

[shtopr]

Ну конечно крендели которые разворачиваются от тратуара не пропустив, или поворачивают налево не из крайней полосы, эти конечно заслуживают пяткой в нос.
Но обгон слева на перекрёстке запрещён , обгон машины слева находясь в одной полосе с ней запрещён, обгон в зоне разворота запрещён.... Подобные манёвры мотоциклист выполняет на свой страх и риск... А уж если косяк какой, то сам виноват и нечего тут ныть...

[eexelent]

по сути вообще ездиешь на свой страх и риск!
с нашей то культурой вождеения....
надо ехать и как в шахматах продумывать возможные маневры машин..... будь то перестроение в дырку или разворот и прочие маневры....

А с лева я лично не езжу вообще и по правой тоже не очень практично! может что то выскочить- собака или человк... или из двора машина... держусь середины и прекрываюсь машинами в основном

[CasperSV]

сегодня попал под ливень и в аналогичную ситуацию. со светофора начал ускоряться, за старенькой какой то машинкой пристроился и тут она очччень резко по тормозам и сразу левый поворотник. так как был бдителен крайне, успел затормозить перед дней.
классика жанра - внутри пенсионер и дама. показал недружелюбный жест (чтобы понял, что он не прав) и уехал.

[Диманер]

Если к примеру взять загородные шоссе, где навстречу бывает идёт целая змейка дачников, единственным безопасным решением будет без промедления скидывать скорость до 50 км\ч пока их не проедешь. Я так считаю.

[SlavaMMC]

...обгон слева на перекрёстке запрещён...

ПДД: 11.4. Обгон запрещен:
- на регулируемых перекрестках, а также на нерегулируемых перекрестках при движении по дороге, не являющейся главной;
Стало быть: обгон разрешен(!) на нерегулируемых перекрестках при движении по главной.
Но! Здоровье дороже, поэтому делайте выводы.

[Sledge]

Приветствую.
Назрел у меня тут вопрос, по поводу поворачивающих автомобилей налево.
После того, как влетел в автомобиль ,который начал поворачивать за 50 метров от меня, стало страшно ездить даже на авто.
Вспоминая разные ситуации на эту тему, пришёл к выводу, что это лотерея, последнее время ездил с дальним светом, но не очень эффективно, есть ли порядок действий или "техника прохождения перекрёстков" максимально сохраняющий нервы и здоровье мотоциклисту?

газета "байкер" печатала инфу о том как быть заметнее мотоциклисту: как то езда с дальним, оповещещение о своем приближении звуком : прямотоком или дудуелкой перед перекркстками вот в кратце и все. Если найду газету отсканю. По моему мотоциклист должен быть увиден, или услышан любыми доступными методами.

[Min]

надо привыкнуть к такому.
и быть готовым ко всему.
не нужно гнать если не знаешь маршрута, имхо.
и надо ездить с запасом маневра..тоже имхо

[VitaJIuk]

Точто лучше не обгонять и т.д это помему всем понятно..но восновном "мотобратья" бьються по другой причине..
(нету прав на авто)откатал 2 года посажиром "переднего седенья" машины, по работе, и обратил внимание вот на что,многие водители авто заранее собирающиеся повернуть на лево или на право,очень часто включают тодже сингал поворота в том момент когда УЖЕ совершают моневр!!! и тормозить(отормаживаться) начинают в последний момент!!Соответствено када ты едишь чуть левей машины,это становиться большой задачий для "пилота" мота в кротчайшие сроки увидеть выход из этой ситуации..
Так что как написали выше это как "лотерея" ((
А так да,согласен,не гнать там где не знаешь дороги,соблюдать "мотоцтклетную" дистанцию..)

Сообщение отредактировал VitaJIuk - 29.7.2010, 0:56