скока лить масла в вилку, FZR400 93 год вилка обычная Опции

[ddd]

вот.

[turtle]

большие сомнения по поводу 1993, 41-я вилка ставилась только с 86 по 90 гг, но тем не менее:

forks - 41 mm non-ajustable
left fork: 440 ml
right fork: 440 ml

Масло: 10W (например, это масло)

[ddd]

большие сомнения по поводу 1993, 41-я вилка ставилась только с 86 по 90 гг, но тем не менее:

forks - 41 mm non-ajustable
left fork: 440 ml
right fork: 440 ml

Масло: 10W (например, это масло)

просто залили по 470 в каждое 10 медиум,так она мягкая пиисец...

[Virgil]

просто залили по 470 в каждое 10 медиум,так она мягкая пиисец...

че сильно мягкая? а до этого какое было залито?
а то вот у меня на вфрке (400ка, НЦ30 который) щаз 15в залито.. бля иногда так ебошит (не пробивает), а чето жестко так.. по прошлому сизону было какое то говно из японии еще залито сливал.. мутное все такое зеленоватого цвета.. даже на масло не похоже, но вроди вилка лучше была .. не пробивала и мягче была..
имхо 15в жесткая, хотя если б мягкая была может уже разложился.. меня тут на бугру как подкинуло когда я разогнался там где по прошлому сизону ровно было..

Короче я залил 15в ликвимолевского масла.. помему жестко для 400ки..
по манулалу кстати 10В рекоменд.

[turtle]

ты не забывай, там еще пружины есть ... иногда они изнашиваются

короче, у некоторых мото вилки работают на одних пружинах, когда масло либо слишком легкое, либо его слишком мало. Изношенные пружины в таком случае дают эффект слишком гуттаперчивой вилки (колбасит по поводу и без) => нет уверенного сцепления с дорогой, вилка постоянно ходит туда-сюда.

Когда слишком много масла, опять же вилка не сработает, потому что "до упора" слишком короткий ход, в результате чего, вилка просто "упирается" в сжатое масло, пружины не сжимаются из-за малого хода => нет плавности хода, слишком жесткая отработка неровностей.

Идеальное сцепление, это когда пружины идеально работают, и масло нужной протности. Тогда вилка давит на колесо с некой постоянной силой, которая не меняется в зависимости от наклона/переноса центра тяжести/неровностей дороги и так далее.

Разумеется, рекомендуется покупать новые тюнинговые пружины типа Progressive Suspension, с прогрессивной характеристикой, и ставить их вместо штатных. К счастью, такого добрать и в LOUIS, и в Parts Unlimited - как грязи!

[turtle]

Ну, сколь масла в итоге в твою вилку влезло?

[ddd]

Ну, сколь масла в итоге в твою вилку влезло?

В ФЗР-ку залили помоему по 510 грамулик,у меня на жыксерке получилось по 490 помоему..У меня старое масло не слилось до конца пока вставки из вилки(пружины ) не достал поэтому у меня было его ооочень много,Короче вытащил вставки,слил,залил 490 мл,стала харосая...такая тверденькая и не колбасит,может многовато но мне нрафица,уверенно себя чувствую.Спасибо..