 Можно ли так ездить? |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Можно ли так ездить? |
 21.8.2011, 22:12
Сообщение
#41
|
|
|
Участник мотодвижения  Группа: Испытательный срок Сообщений: 17 Регистрация: 21.8.2011 Пользователь №: 26335 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: RF400RR Опыт вождения: 7 лет 
|
Обвел красным то что меня насторожило: http://foto.mail.ru/mail/drun_x/Pirelli/4....spot.albumindex
|
 |
 
|
|
22.8.2011, 21:02
Сообщение
#42
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 2208 Регистрация: 23.10.2009 Из: СВАО МСК Пользователь №: 18026 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha XJR400R -> Suzuki SV650S -> Suzuki SV1000S Опыт вождения: Катал девчонок в деревне
|
Цитата(Andrio @ 21.8.2011, 23:12)  Обвел красным то что меня насторожило: http://foto.mail.ru/mail/drun_x/Pirelli/4....spot.albumindex не очень понятно по твоим фото )) но такие мелкие трещины как мне кажется это не страшно |
|
|
|
|
22.8.2011, 22:29
Сообщение
#43
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 59 Регистрация: 31.7.2010 Из: Саратов Пользователь №: 21143 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha YBR -> Honda CB-1 1992 -> Yamaha YZF 1000 & Suzuki Bandit 250 Опыт вождения: много км
|
Вот вы тут развели тягомотину, каждую покрышку довожу до состояния корда и потом взрываю, полет нормальный. Если держак в поворотах и на мокрой дороге есть, зачем волноваться лишний раз?
|
|
|
|
|
22.8.2011, 23:10
Сообщение
#44
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1122 Регистрация: 29.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 18094 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Импульс-94г. ПЫК 600А-11г. ПЫК750А-14г. Дюпель 250-01г. Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
|
А дата производства на покрышке какая стоит? (неделя и год)
|
|
|
|
|
23.8.2011, 0:01
Сообщение
#45
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Испытательный срок Сообщений: 17 Регистрация: 21.8.2011 Пользователь №: 26335 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: RF400RR Опыт вождения: 7 лет
|
Честно говоря не нашел такого
|
|
|
|
|
23.8.2011, 7:53
Сообщение
#46
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 707 Регистрация: 24.5.2008 Из: Москва Пользователь №: 11504 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: VFR400R => CBR1100XX Опыт вождения: с 2008
|
Цитата(Chubik @ 22.8.2011, 23:29) Вот вы тут развели тягомотину, каждую покрышку довожу до состояния корда и потом взрываю, полет нормальный. Если держак в поворотах и на мокрой дороге есть, зачем волноваться лишний раз? Пипец вы чуваки!!)) продолжаем тему -> балоны до корда, колодки до метала, цепь до разрыва, свечи пока не сгорят, ну и масло можно не менять - ездит же ))) |
|
|
|
|
23.8.2011, 16:54
Сообщение
#47
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 59 Регистрация: 31.7.2010 Из: Саратов Пользователь №: 21143 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Yamaha YBR -> Honda CB-1 1992 -> Yamaha YZF 1000 & Suzuki Bandit 250 Опыт вождения: много км
|
цепь до момента когда не куда натягивать или ролики вылетают (езда на заднем этому сильно способствует), свечи меняю как умирают, колодки когда остается мало их. Масло раз в 3 тыщи. Если балон менять как в правилах написано то это 2 раза резину пожог, день на заднем покатал и на помойку. Так, для сведения, на корде резину еще минуту почти можно палить, мне на фотосессию (пафосное слово какое) хватило, а мы его там и поджигали и чего только не делали.
Или вы предлагаете бернаут на метцелерре нулевом изучать? Каждый мотоциклы для разных целей имеет и пользует по разному, ясен пень что на треке на такой резине делать нефиг, а вот поотжигать можно за милую душу) Сообщение отредактировал Chubik - 23.8.2011, 16:55 |
|
|
|
|
23.8.2011, 17:06
Сообщение
#48
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Испытательный срок Сообщений: 17 Регистрация: 21.8.2011 Пользователь №: 26335 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: RF400RR Опыт вождения: 7 лет
|
У меня получается что резина трескается раньше чем изнашивается.Собственно вопрос и был в том на сколько опасно ездить на резине у которой есть небольшие трещщинки внутри протектора и как продлить срок службы?
|
|
|
|
|
23.8.2011, 20:45
Сообщение
#49
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 1122 Регистрация: 29.10.2009 Из: Москва Пользователь №: 18094 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Импульс-94г. ПЫК 600А-11г. ПЫК750А-14г. Дюпель 250-01г. Опыт вождения: Стаж 7 сезонов
|
Вообщем не беспокойся,такие псевдотрещинки появляются всегда на мягкой и среднежёстой свежей резине. Просто так она работает. Наиболее важна дата производства,если покрышка старше трёх лет,то место ей на помойке. Дата производства выплавленна или оттеснена сбоку в "овальчике",её теснение найдёшь сразу-оно более грубое чем отлиты другие надписи.Да,и покрышки желательно менять сразу обе,и ставить одну марку и одного производителя.
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 29.4.2024, 15:54 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
