Выбираю 600 (после 400) или "дальняк на суперспорте", Вопросы старожилам и "железным задницам" на РР Опции

[Yukikaze]

Респекты.
Мото - это навсегда, поэтому после продажи 400ки а5 в груди щемит.

Выбираю мот среди 600. Нравятся Хонды.

Любимец - CBR 600 RR не старше 08` , но встал вопрос - безумно хочется в дальняк по Европе ( не гонять, а просто покататься ).

Может тут есть ещё ненормальные железные задницы, кто в дальняк ездил на РРках ? Поделитесь мыслями и ощущениями, старожилов движения без подобного опыта тоже просьба отписаться.

Крепление туристического скарба на суперспорты возможно ли приемлимое? Кофры? Представляю как этот изврат будет выглядеть, но всё же...

Причина редактирования: Предупреждение за нарушение размещения тем в разделах

[Jack-nln]

Ололо)) он добрался и сюда

Офигеешь ты на RR. Бери F4, обсуждали уже))

[Suslik]

Вот читал недавно очень неплохой отзыв поездки на рр,но сравнительно недалеко ) http://www.4llow.me/moto.php

Сообщение отредактировал Suslik - 14.9.2010, 9:13

[zxcv]

привет! у меня RR 08 года езжу на нем всегда и везде, управляется чувством мысли, очень удобен и по пасадке и по мощности то есть у него нет резких подхватов он тянет с низов как паровоз, проснулся утром с бодуна все болит сел на мотоцикл и едиш тошниш он как скутер, есть у тебя настроение ты готов к гонкам крутеш его он супер ракета!!! Но все зависит от твоей комплекции, веса и роста.(мой рост 165, весоколо 63кг) Летом езжу на дальняк 3 - 4 раза за лето примерно в одну сторону 1400-1600км, мой рекорд за день я проехал на нем 1400 км за 10 часов. Покупал новый проехал за два года 30000 км пока не было не одной проблемы не тех. ни другой. Вобщем не убиваемый аппарат мега легкий, мега управляемый, не прихотливый. Если сравнивать с F4 то F уже вчерашний день...

Сообщение отредактировал zxcv - 14.9.2010, 9:39

[Yukikaze]

Ололо)) он добрался и сюда

Твоё отношение к моим сумасбродствам мы уже обсуждали...
я сегодня в смене... в аське заспамлю в отместку >,<

zxcv, спасибо.

[GooDeviL]

нуууу извиняйте но эфка для дальнобоя куда более практичнее, да и по посадке она намного удобней, по крайней мере сидение там нормальное а не подстилка под опу.... и потом высокие клипоны почти полностью разгружают спину, а если еще и учесть что дальняк будет со вторым номером то рр ваще ни о чем.... это если сравнивать сибера, а так я бы для дальника рекомендовал выфер 800 по трассе на нем бедет получше чем на 600)

[Yukikaze]

О большей практичности Ф4и ,выфра 800 и пр. никто и не будет спорить.

Просто нравится именно РР, интересно с чем столкнусь при дальняке на нём.
2ого номера на РРке ессно не будед. Будет багаж.
Пусть сама (когда найду) на своём рядом едет и наслаждается ^^ .

Кстати по поводу 2ого вопроса ещё никто не отписал - багаж... чё куда можно его прикрутить на спорте ?

[Jack-nln]

сумка багажная на сидуху, сумка на бак, кофр на джеппу итд.. стандартно все.