FIM Rally 2011 - собираем команду, продолжение истории Опции

[Horus]

Ага, щазз! Я бы со всем удовольствием, но как раз 3-го июля у супруги юбилей....ты ж понимаешь - если сбегу - мне дома потом лучше вообще не появляться. Так что....

Давай в европу в мае - июне скатаемся?

Антох. может тогда вместе? Я на это же время думаю.

[Burlikov]

66-е FIM Rally состоится 6-8 июля 2011 года в Тулине (близ Вены), в Австрии.

Собираем команду желающих.

Еду!

[Seishi]

я что-то искал, искал и не нашел - в чем собственно состоит сама суть данного мероприятия? мотопробег из города А в город Б?

[Al77]

я что-то искал, искал и не нашел - в чем собственно состоит сама суть данного мероприятия? мотопробег из города А в город Б?

C сайта fimrally2011.com
Перевод через PROMT.

Вторник, 05.07.2011
Прибытие участников

Среда, 06.07.2011
Въезд участников с целевым контролем в Tulln в главной площади (способом наций, плане объявляется еще)
Вечер открытия (зал NÖ, Tulln ярмарочная площадка)

Четверг, 07.07.2011
Поездка Вены (кульминационный момент: Замок Schönbrunn), последующее посещение молодого вина в новый штифт в лесу
Программа вечерних передач в Tulln (ярмарочная площадка, зал NÖ) с чествованием победителя интер-клуба

Пятница, 08.07.2011
Парад наций Tulln в Вену / Хельденплац (дополнительная программа возможно!)
Заключительный вечер при передаче “Torch of Honour”
http://test.fimrally2011.com/programm/

Сообщение отредактировал Al77 - 14.11.2010, 16:19

[turtle]

я что-то искал, искал и не нашел - в чем собственно состоит сама суть данного мероприятия? мотопробег из города А в город Б?

Это легко объяснить в двух словах: всемирный мотослет, где главным условием является ДОЕХАТЬ НА МОТОЦИКЛЕ от clubhouse (из твоего города А) до точки финиша (в заданном месте - Б). Учет ведется по километражу (от Москвы до Иренталя было 2500 км) каждого участника, входящего в состав национальной команды. Дети в бабы на пассажирском седле - результат удваивают. Все просто.

P.S. Когда я осознал, что ДОЕХАЛ до ресепшна в Ирентале и подал свою заявку, меня такой восторг охватил, что песец... в одиночку. Остальные уже на месте были к этому моменту, а я из Германии пилил.

[Al77]

P.S. Когда я осознал, что ДОЕХАЛ до ресепшна в Ирентале и подал свою заявку, меня такой восторг охватил, что песец... в одиночку. Остальные уже на месте были к этому моменту, а я из Германии пилил.

Мотик у тебя какой был?

Сообщение отредактировал Al77 - 16.11.2010, 2:33

[Al77]

Если моя средняя скорость в 120 кмчас и необходимость каждые 150 км дозаправляться не помеха,то я буду рад присоединиться)

Аналогично.

[RaV]

Весьма заинтересовало это событие...

А подскажите километраж в одну сторону, от Москвы до места...
смотрел, смотрел - и не высмотрел (

Как я понял, есть возможность подумать до конца января..
и в самом крайнем случае, до середины февраля... так ? )

Спасибо.

[Al77]

Весьма заинтересовало это событие...

А подскажите километраж в одну сторону, от Москвы до места...
смотрел, смотрел - и не высмотрел (

Как я понял, есть возможность подумать до конца января..
и в самом крайнем случае, до середины февраля... так ? )

Спасибо.

До Вены около двух тысяч и от Вены до Тульн-на-Дунае около 40 км.

Координаты в Google Earth - 48.333333, 16.05 .

[RaV]

понятно.. то есть два, а лучше, три дня пути...
если не зверствовать )))

хм.. заинтересовался )
буду думать.. возможно присоединюсь...

сейчас, решение усложняется тем, что пока нет мотоцикла на котором можно было бы поехать в такой трип..
в начале сезона планирую сменить мотард на х4... но, это же еще надо сменить )

но.. очень интересный трип.
Уже три года хотел скататься в европу.. но то мотас не торт, то компания разваливалась...

Сообщение отредактировал RaV - 15.11.2010, 18:47

[Al77]

понятно.. то есть два, а лучше, три дня пути...
если не зверствовать )))

Расписание простое:

1. До 31.01.2011 определяемся
2. До 28.02.2011 собираем документы для оформления заявки и стартовые взносы (в 2010 году с проживанием получилось 12000 рублей).
3. До 15.03.2011 оформляем start permission
4. 3.07.2011 выезд из Москвы
5. 5.07.2011 заселение в лагере и отмечание успешного финиша
6. 6-8.07.2011 "мероприятия"

Если выехать утром 3-го, а приехать к вечеру 5-ого, то двое с половиной суток получается.

Сообщение отредактировал Al77 - 15.11.2010, 19:04

[RaV]

нашел видео колонны с FIM 2010...



где то на 8:40 появляется Русский флаг
вдохновляет

Сообщение отредактировал RaV - 16.11.2010, 1:39

[Burlikov]

понятно.. то есть два, а лучше, три дня пути...
в начале сезона планирую сменить мотард на х4... но, это же еще надо сменить )

три дня переборрррр
Х4 - устанешь заправляться! у него бак маловат для 1300ссм..(ИМХО)

до вены по дорогам от москвы у меня на одометре получилось где-то 1700. проехал за 1.5 суток (москва-брест 1 световой день, брест-вена к 17-оо уже венский кофе пил)

[RaV]

три дня переборрррр
Х4 - устанешь заправляться! у него бак маловат для 1300ссм..(ИМХО)

я до Минска на Drz400sm доехал )) 750км за день...
со скоростью 120кмч и заправками раз в 130км )))))

думаю, икс покажется мне просто сказкой ))))))

да и, раз в 200км, делать остановку на заправке, даже весьма пользительно...
неприятна лишь возможность высохнуть, дотягивая 200км....
но, тоже не особо страшно...

[Burlikov]

да и, раз в 200км, делать остановку на заправке, даже весьма пользительно...
неприятна лишь возможность высохнуть, дотягивая 200км....
но, тоже не особо страшно...

я однажды после минска высох... ночь, трасса, хоть бы один гад остановился!
там после минска туго с заправками... в этом году я с собой на всякий пожарный канистру 5л взял.. не пожалел!

к стати, вопрос ко всем:
как предпологается организовать движение? и планируется ли..

[turtle]

нашел видео колонны с FIM 2010...
где то на 8:40 появляется Русский флаг
вдохновляет

блин, парад наций - жесть какая... не думал, что это выглядит таким хаосом со стороны На финиш ехали гораздо ровнее!

1951 км согласно роутеру в GPS до Вены, и еще 35 км от Вены до лагеря.

Есть два пути - с остановкой в Бресте или Варшаве:
1) первые сутки: Москва - Варшава (1260 км, 14 часов с учетом прохождения границы)
2) вторые сутки: Варшава - Брно - Вена (700 км, 6 часов по скоростным автобанам)

1) первые сутки: Москва - Брест (1100 км, 11 часов)
2) вторые сутки: Брест - Варшава - Брно - Вена (850 км, 4 часа колупания по варшавским пробкам + 6 часов по скоростным автобанам)

От Варшавы на юг сейчас идет новый офигительный автобан, так что это сокращает время в пути процентов на 10% - прямой, как по линейке. Лично я за первый вариант. В Варшаве есть пара проверенных мест, где можно надежно оставлять технику на ночь, правда, стоит совсем не копейки, но отдохнуть можно нормально.

Я бы доехал до Вены за сутки, но это жестко и не каждый может себе это позволить. Тем более, если ехать колонной. До Брно доезжал за 20 часов от Москвы, до Вроцлава - за 19.

От погоды зависит многое. Белоруссия большая, за 1100 км, хотя бы раз под дождь попасть можно, а это снижает ход до 120 км/ч.

как предпологается организовать движение? и планируется ли..

Вопрос не ко всем, а к организатору. Движение планируется колонной, что снижает общую скорость, но повышает скорость прохождения границы - по "мегазеленому коридору".

Желающие присоединиться уже за границей - желательно знать заранее, кто и что планирует.

[turtle]

со скоростью 120кмч и заправками раз в 130км )))))

Во-первых, 120 км/ч - это не фактическая скорость, а по спидометру, то есть 110 - максимум.

Мотоциклам, не способным проехать 180 км на одной заправке придется тяжело - это средняя скорость 75 км/ч на маршруте, при желательной 100 км/ч. Чисто математическая разница по времени на 1000 км - 2.5 часа, на 2000 км - уже 5.

Разница ощутима именно в Белорусси, потому что длинная, ровная дорога и хреновый бензин. Больше 200 даже я не проезжал на баке, правда, "газ в пол" все время. После границы с Польшей, пробег на одной заправке чудесным образом увеличивается до 280 и даже 300 км.

Поэтому тем, кто собирается ехать "максимум 120", предлагаю выехать заранее и присоединиться к колонне в Бресте, перед прохождением границы. Потом, до Варшавы один хрен, 60 км/ч ехать.

Если выехать утром 3-го, а приехать к вечеру 5-ого, то двое с половиной суток получается.

это программа-минимум трое суток - это "со всеми косяками". реально - два световых дня. Плюс сутки на непредвиденные обстоятельства.

Как я понял, есть возможность подумать до конца января..
и в самом крайнем случае, до середины февраля... так ? )

Для подачи на визы, кому это требуется, лучше решиться до середины декабря. Виза открывается 1 января и действует календарный год.

[RaV]

туртл, ты не понял )))
я имел в виду, что выше 130кмч на дрыне не получится ехать долго.. ну никак..
после двух часов езды при 120кч, ппц руки отрывет.

это ужас конечно было ехать 120кмч... в течении всего дня
особенно плевался попутчик, который был на интерцеторе

но.. захотелось такого вот челенджа

Само собой, на новом моце - скорости будут адекватные возможностям дороги и наличию полосатых палок


по поводу визы вопрос....
зачем ее делать на год и так сильно заранее ?
мы ведь даты проведения знаем, можно обычную сделать.. на неделю - две.
и делается она в пределах месяца...

или я чего то не понимаю ?

PS> туртл, а с какой скоростью ты ехал в этом прошлогоднем путешествии ?

Сообщение отредактировал RaV - 16.11.2010, 23:13

[turtle]

PS> туртл, а с какой скоростью ты ехал в этом прошлогоднем путешествии ?

С разной. Главное в подобном путешествии - СРЕДНЯЯ скорость. Она, согласно курсу физики, зависит от 1000 факторов. 130 км/ч по GPS (140 по спидометру) - оптимальная скорость для Европы и Белоруссии.

[Превед]

я поеду! со мной кореш думает итого 2 чела( но если какой форс мажор то извеняйте) наша крейсерская скорость 120 мы на чоперех если кто есть на чопах предлогаю ехать группой чтоб не кого не ждать и не догонять! мой номер если что 9643021818