Москва-Минск-Карпаты-Киев-Одесса-Крым-Москва, Небольшой отчетик. Опции

[Spad]

Вот и я решился отписать о моём с друзьями небольшом, но всё же своего рода дальнобое на мотоциклах.
Мысли о дальней (в нашем понимании) поездке начали посещать ещё зимой, хотелось скатать на моря и ввиду небольшого бюджета решили покататься по Крымскому побережью с конечной точкой маршрута в Севастополе с обязательным посещением проводимого Ночными Волками байк-шоу. Чтобы не скучать по пути запланировали заехать в Киев, но зима в самом разгаре и мототоксикоз всё острее, в результате чего решено ехать в Киев через Минск, а из Киева в Крым через Одессу. За 2 недели до выезда в отрезок маршрута между Минском и Киевом вошла Закарпатская область.
За неделю до поездки окончательно определился состав: автор этих строк на GSF 1200S, двое ребят на CBR 1000RR и VFR 800 и наш старый дружище из Калуги на XJR 1300. Мотоциклы подготовили вечером перед днём выезда: общая зрительная диагностика основных узлов и агрегатов, подтянули-смазали цепочки, поменяли масло-фильтр и пожалуй всё, на все описанные мероприятия потратили не более часа. Сбор личного скарба занял не более 15 минут.
И вот ранним субботним утром в 8:00 выезжаем из Первопрестольной, единственная привязка ко времени – это в 10:00 встреча в Вязьме с дружищем из Калуги. В 50 км. от Белокаменной попадаем в дождь, который нас периодически радовал своим присутствием до самого Минска. До Минска доехали скучно, за исключением 2-х случаев спуска переднего колеса на «туристическом эндуро» CBR 1000RR – первый раз я взял прокатиться перед Смоленском и на скорости 280 Данлоп Роадсмарт престал дружить с диском колеса, второй раз уже на территории Белоруссии, когда владелец «эндуро» решил проверить правдоподобность моих предположений о взаимосвязи скорости и спуска колеса……..300 км/…….и так сказать лишний повод размять конечности. Минск- красивый чистый город окунувший нас в Москву предпоследних пятилеток. 1.5 часа в пиццерии и мы готовы к новым подвигам, решили в это день пересечь границу с Украиной, но карты нет, а есть только предположения где нам свернуть и мы оказываемся в Бресте, о чём мы ни разу не пожалели посетив утром Брестскую крепость и побродив в ней пару часов, после чего поехали на границу с Украиной на Ковель. Белорусская граница пройдена в течении 5-10 минут, а на Украинской 1-1.5 часа дурогонии со стороны бюрократов и в добрый путь. И вот пролетают Ковель, Львов и в сумерках мы въезжаем в Карпаты, ничего непонятно, постоянно то налево, то направо, вверх-вниз и мы в селе Пилипец, что под городом Воловец. Далее три 3 дня отдыхаем в уютной коттедже мини-гостинице под шум горного ручья протекающего под окнами, впитываем краски национального природного парка «Синевир», горные озёра, водопады, черничные склоны гор и т.д. Немного закапризничал VFR 800, рука русского Ивана коснулась проводки и отошел проводок, в поисках которого разобрали пол мотоцикла , в итоге оказавшимся где-то под седлом. И вот после 3-х чудесных дней на Карпатах выезжаем дождливым днём в Киев, до него около 700 км. По дороге приизошло несколько неприятных инцидентов с местными гаишнегами в результате которых у двоих из ребят полегчали карманы, а мне пришлось отсыпаться в мерзком клоповнике перед постом ДАИ, дожидаясь пересменка, в виду неимоверного количества совершенных мною правонарушений, таких как езда по «встречке», систематического нарушения скоростного режима и неподчинения требованиям сотрудников ДАИ (15 суток ареста), при больших суммах самих штрафов и ожидания меня на самом посту. В итоге: утром приехав в Киев и вновь воссоединившись с друзьями, успевших ночью заселиться в центре города в двухкомнатной квартире, побродили до вечера по киевским достопримечательностям и поехали в сторону Одессы с ночевкой в славном городе Ружин у родственников одного из участников путешествия. Хотели отдохнуть-выспаться, а вышло как всегда: еле встав в 5 часов дня «отошли» только перед Одессой. И вот она – жемчужина у моря!!! Покатавшись по ночной Одессе задумались о жилье на ближайшие 3 дня. Озадачились поискам жилья не только мы, но и местный таксист Миша решивший наши проблемы за 20 минут, за что ему большое спасибо, всё как и заказывали – недорого и на берегу моря. 2 полных дня в Одессе и мы едем в Севастополь, неимоверная жара, радуемся когда попадаем под дождик. По дороге, я и пилот «эндуро» добрым словом отзываемся о Роадсмарте попадая на мокрые участки дороги, полностью залитые битумом. И вот мы уже едем по Автономной республике Крым, накопившиеся за много дней усталость, невыносимая жара и нам уже не так весело, как было в первые дни. В Севастополе провели один день, посмотрели достопримечательности, так и не попав на байк-шоу из-за того, что оно было «отодвинуто» на 2 недели по сравнению с прошлым годом. Под Алуштой в п. Малореченское мы провели 4 дня посетив при этом все культурно-развлекательные места находящиеся на побережье, к мотикам в это время не было желания даже подходить. Домой поехали по 2-е с разницей в один день. За Симферополем у меня начались проблемы с мотоциклом (первый и последний мотоцикл без надписи Хонда на бензобаке), как потом выяснилось сломалась какая-то пружина в одном из карбов, а в другом открутился жиклёр), расход при скорости 140-160 поднялся до 12-14 литров при том, что особо он и не ехал. Поэтому встретив чоппериста на VT 750 мы 100-120 поехали с ним, заправляя мой Бандос каждые 120-130 км. Под Харьковом ремонт дороги, трясёт как на стиральной доске – оторвало глушак на Бандите. На границе расстаёмся с 1000 руб. и теряем 30 минут времени, вместо предполагаемых 4-х часов. В Белгороде чопперист уходит на ночевку, а нас хватает ещё на 200 км. пути, но 3 кружки крепко заваренного чая отгоняют сон и мы снова в пути. В Курской области в 5 утра решили размяться, а заодно и полежать минут 30, чтобы позвоночник разгрузить…………просыпаемся в 11 утра из-за невыносимого солнцепека, все мокрые (легли в полном экипе), голова гудит, мутит – все признаки теплового удара, но до Москвы 500 км. и мы едем, останавливаясь каждые 70-80 км. В Туле поворачиваем на Калугу, в которой друг и остаётся, а я еду на дачу, что в 100 км. от Калуги у МО.
В итоге: 2 недели незабываемого отпуска в седле мотоцикла, на одометре +5600 км. , масса положительных впечатлений, духовное озарение и новые планы))))
Бюджет поездки вышел от 35 до 50 килорублей.

Сообщение отредактировал Spad - 29.10.2010, 12:43

[wws9]

Нормуль! фотки де?

[Dyson]

Да уж, суховато как то, хоть пару общих фоток и Одессу)))

[Spad]

Да уж, суховато как то, хоть пару общих фоток и Одессу)))

Одесса не оставила нас равнодушными, в памяти о ней сохранилось много приятных полных впечатлений. Этому городу мы посвятили целых 3 дня своего путешествия. Катаясь на мотоциклах и совершая пешие прогулки по городу наш любознательный взгляд радовали многие достояния города. Для троих из нас это было первое и надеюсь не последнее знакомство с городом. Одесса уже сама по себе достопримечательность, из увиденного нами рекомендую обратить внимание на оперный театр, знаменитый Приморский бульвар в центре которого находится памятник Дюку де Ришелье от которого к морскому вокзалу спускается знаметитая Потёмкинская лестница, Екатерининскую площадь, Дерибасовскую улицу, Соборную площадь и многое другое. Для того, чтобы ознакомиться со всеми достопримечательностями Одессы, думаю потребуется минимум неделя, а учитывая, что мы пробежались по ней "галопом по Европам", то есть повод для того, чтобы посетить её ещё не раз. Движение в городе очень плотное, как на дорогах, так и на тротуарах от большого количества туристов, центр города напоминает один большой Старый Арбат и днём и ночью. Кафе, ресторанчики и закусочные один на одном, причём можно найти по очень приемлемым ценам, которые позволят взять себе добавки или угостить праздношатающихся отдыхающих девочек. Жильё снимали на окраине города за сущие копейки. Любой таксист города приведёт к жилью по Вашим возможностям, а за оговриваемую плату устроит Вам эксурсию по городским достопримечательностям с нескончаемыми комментариями (вспомните, как общаются настоящие одесситы)))))), причём можно договориться хоть на час, хоть на целый день. В море мы не купались, хотя в черте города много пляжей с песочком. В городе есть пристанище для путешествующих байкеров, но цены там, "не советские", намного дешевле воспользоваться частным жилым сектором, хотя кому нужна атмосфера беспечных райдеров... Резюмируя ещё раз хочу отметить то, что в этот город невозможно не влюбиться и посетив его раз в него всегда захочется вернуться, открывая каждый раз для себя в нём, что-то новое.