Про подогрев ручек Oxford, В общем накрылся... Опции

[Seg]

Купил я значится этот замечательный девайс в прошлом году на ебее из штатов.
Поставил значится и благополучно отъездил весь сезон.
Нареканий не было.

Давеча пошёл в гараж заводит мот после зимы.
Мот прочихался на прошлогоднем бензине, завёлся и я ощутил тепло ручек, но при этом управляющий блок на руле не падовал признаков жизни и на нажатие кнопок не реагировал.
Это меня огорчило.

Рассудив, что никакой гарантии я не получу, решил сам разобрать девайс что бы понять. в чём фишка.
Сначала открыл блок на руле. Ничего криминального там не обнаружил, но качество разводки проводов огорчило, а гидроизоляция была вполне нормальная.


Озадачился, в чём же тогда может быть проблема.
Немного подумав, вспомнил что есть ещё второй блок же!
Он у меня стоял под правой боковой крышкой под седлом.
Когда его отрывал от липучки, почувствовал что он как бы тёплый.
Вскрыв его был не приятно удивлён.
Во первых он был на четверть примерно полон воды и на стенках присутствовали практически отложения солей.


Во вторых контакты на плате окислились и даже местами поржавели фактически. При попытке немного окись сковырнуть, покрытие платы с дорожками начало отслаиваться от печатной основы.




В общем этот блок умер, что меня сильно огорчило.

Подумав о том, как такое могло получится понял в чём фика.
И так по порядку:
1) Второй блок, центральный, не рулевой, почти не имеет гидрозащиты. В месте входа проводов в блок как бы есть резиновые заглушка, но они прилегают не достаточно плотно и ничем, наподобие резинового клей, как на рулевом, не проклеены. В результате сквозь них может проникать вода.



2) Из-за того, что длина контактов на акум до центрального до блока и от него до рулевого блока вышла достаточно ограниченная, пришлось его тогда поставить именно в том месте, как я помню, а так как провода к нему приходили сверху, поставил его контактами кверху, потмоу что иначе все провода сильно перегибались.
3) Перед закрытием сезона заехал на мойку и помыл мот. Возможно тогда и залилась вода. Хотя может и в течении сезона заливалась в дожди понемногу, т.к. на работе моц стоял под дождём. На на мойке просто долилась какая то большая масса, но на тот момент это никак не повлияло на работу, т.к. в гараж приехал после мойки и заезда на гору, с исправно работающем подогревом.

Итоги:
1) Остался без подогрева, а так привык к нему. Теперь думаю какой покупать и где. У того же ебейного продавца позиция подражала на 20 баксов. Но доставка упала на 10....
2) Если буду брать снова такой же, то проклею эти разъёмы и щели резиновым клеем, что и всем советую.
3) Возможно попробую поменять место установки центрального блока, но не факт, что позволят провода.

Так что совет всем покупателям данного девайса внимательно выбирать место установки центрального блока, и проклеивать его по кругу, на всякий случай, резиновым клеем если место не очень удачно.

З.Ы. Как бы на оксфорд не гоню, но то что центральный блок оказался почти не защищён от воды конечно сильно огорчило и испортило впечатления.
З.З.Ы. Ссори за качество фоток, но как бы мобильник в не самом светлом гараже.

[Optovik]

Спасибо, очень полезно.
у меня были такие ручки на fz6, но т.к. акум там рядом с рулём, то и влага особо на него не попадала.

[Интимыч]

В точности, такая же история... На Митинском радиорынке спросил кто может проинспектировать и починить. Делали вот такие глаза , там даже не знают что такое паяльник.

Ищется специалист....
Серега, порпробуй протереть спиртом и просушить, прозвони катушку индуктивности(со ржавым концом на фотке) и диод(левее), мож они. У меня целые, походу микросхемы накрылись. Если не хочешь заморачиваться, отдай мне))))) Я прозвоню, сличу результаты.

[Seg]

В точности, такая же история... На Митинском радиорынке спросил кто может проинспектировать и починить. Делали вот такие глаза , там даже не знают что такое паяльник.

Ищется специалист....
Серега, порпробуй протереть спиртом и просушить, прозвони катушку индуктивности(со ржавым концом на фотке) и диод(левее), мож они. У меня целые, походу микросхемы накрылись. Если не хочешь заморачиваться, отдай мне))))) Я прозвоню, сличу результаты.

на лайвджорнале вроде есть товарищи, которые готовы попробовать взятся.

[Интимыч]

на лайвджорнале вроде есть товарищи, которые готовы попробовать взятся.

ссылю дашь? Уж очень люблю оксфорды)))

[pvv]

могу в ультразвуке помыть и пропаять. Я так сотовые утопленники мою.

[Интимыч]

могу в ультразвуке помыть и пропаять. Я так сотовые утопленники мою.

А нерабочие элементы вычислить и заменить?

[pvv]

А нерабочие элементы вычислить и заменить?

ну надо ж смотреть, а по хорошему схему.

[Mixer[MsK]]

А случаем не было такого, что мощность выше начальной не поднимается?А то столкнулся с подобным на днях.

[zavhz]

А случаем не было такого, что мощность выше начальной не поднимается?А то столкнулся с подобным на днях.

Может генератор не справляется? Попробуй в движении попереключать.

[k-dmitriy]

А нерабочие элементы вычислить и заменить?

скорее всего анрил. если ручки греют, то силовая часть рабочая. как я понял вылетает там микруха, которая не имеет никаких опозновательных знаков. если отследить по дорожкам, то с нее на пульт уходят 5В, на пульте они просто на массу замыкаются, соотв. на поломанной микрухе не везде, в частности на кнопку "+", эти 5В есть.

зых оксфорд сакс - китайская хня!

[Fox_MX]

Очень необычные ручки. Сегодня ставил круизерные Оксфорды на Волкан2000. Помимо коробочки с управлением подогревом и включением (вкрячена на руль), никаких дополнительных блоков замечено не было. Можно ссылку на модель с двумя блоками?

[k-dmitriy]

Очень необычные ручки. Сегодня ставил круизерные Оксфорды на Волкан2000. Помимо коробочки с управлением подогревом и включением (вкрячена на руль), никаких дополнительных блоков замечено не было. Можно ссылку на модель с двумя блоками?

классик и спорт модели
http://www.oxprod.com/index.php?pg=3&a...;pid=174&p=
http://www.oxprod.com/index.php?pg=3&a...;pid=384&p=
до них был один блок "v.6", потом стали делать двублочные "v.7"

[Seg]

Очень необычные ручки. Сегодня ставил круизерные Оксфорды на Волкан2000. Помимо коробочки с управлением подогревом и включением (вкрячена на руль), никаких дополнительных блоков замечено не было. Можно ссылку на модель с двумя блоками?

http://www.oxprod.com/index.php?pg=3&a...;pid=174&p=
вот эти с двумя блоками.

[jack]

тоже траблы с пультом,в пульт приходит + и - а на выходе только + чет накылось,есть спец кто прозвонит?

[Find]

А если просто выключатель он/офф поставить? Не прокатит?

[jack]

А если просто выключатель он/офф поставить? Не прокатит?

не думаю что это хорошая идея ибо нафига тогда было в пульт столько всего паять если можно было просто выключатель сделать. да и хочется всётаки чтоб регулировалось по силе нагрева.