Яркий пример работы композитного шлема Опции

[Adros]

Очень часто слышу от людей "на какой ... покупать шлем за 20-30 т.р. если при сильном ударе все равно шею сломаешь"

Хотел для примера привести эти фотографии, где ярко видно как работает композитная структура скорлупы, человек жив,
уверен что в термопластовом шлеме исход был бы самым печальным.

[ssawwa]

Обо что это так ?

[nikita1100]

Не силен в этой теме, имеется в виду, что шлем гасит удар и деформируется?
И со скольки начинается цена на композитные шлемы?

[Fast]

Я пожалуй выскажу свое мнение и многие его разделяют: по моему мнению любой норм шлем, который прошел различные органы сертификации обладает достаточно хорошими защитными свойствами, основная разница между шлемом стоимостью 200 и 600 баксов в первую очередь в бренде,вентиляции, комфорте, материале,дизайне,аэродинамике, и в последнюю очередь в уровне защиты .

[Adros]

Обо что это так ?

об газель, человеку еще повезло очень что он занимается спортом почти всю жизнь, и у него крепка шея.

Не силен в этой теме, имеется в виду, что шлем гасит удар и деформируется?
И со скольки начинается цена на композитные шлемы?

Да, композитная скорлупа проламывается гася удар, снижая нагрузку на шею и защищаю голову.
Цена у бюджетных брендов от 5 т.р. у более дорогих от 12 примерно.

Я пожалуй выскажу свое мнение и многие его разделяют: по моему мнению любой норм шлем, который прошел различные органы сертификации обладает достаточно хорошими защитными свойствами, основная разница между шлемом стоимостью 200 и 600 баксов в первую очередь в бренде,вентиляции, комфорте, материале,дизайне,аэродинамике, и в последнюю очередь в уровне защиты .

И да и нет, прохождение тестов и первовосхождение их, большая разница. Шои и Араи во многом дороги из-за бренда, но и не маловажный момент, что они находятся на острее технологий, они разрабатывают остальные догоняют.

[Raz Zoom]

Если вы про российские сертификаты.... можете о об этом сразу забыть.

[Alex[FM]]

Если вы про российские сертификаты.... можете о об этом сразу забыть.

Мне кажется, что речь всётаки о DOT/ECE сертификатах, а не о РСТ

[MRV]

...не маловажный момент, что они находятся на острее технологий, они разрабатывают остальные догоняют.

К сожалению, это не так. Как раз таки молодые компании разрабатывают, что бы завоевать свою часть рынка, а "гиганты" почивают на лаврах, изредка что-нибудь выдавая. В нашей стране Шой и Арай популярны в основном потому, что это первое, что появилось на российском рынке - а дальше сарафанное радио. Глупо отрицать, что шлемы отличные, но в данный момент есть аналоги, по цене в 2 раза ниже.

Дабы не быть голословным, вот: http://promoto-sport.livejournal.com/20249.html

[maximilliangreat]

Кстати ещё такая тема - при разных типах аварий, оптимальными будут разные шлемы.

[zEROq]

Кстати ещё такая тема - при разных типах аварий, оптимальными будут разные шлемы.

Это какие такие "типы" интересно?
есть только один тип шлемов который нормально защитит при большинстве аварий - интеграл.

Сообщение отредактировал zEROq - 1.5.2011, 7:50

[maximilliangreat]

есть только один тип шлемов который нормально защитит при большинстве аварий - интеграл.

Э-э-э.. не понял, ты думаешь, что все интегралы одинаковые? У них вообще-то скорлупа из разных материалов бывает - твёрже, мягче.
Шлем сертифицированный одновременно на 2205 и снелл большая редкость.