Marushin 778 Tiger flat black, Обзор Опции

[cpt.Smollett]

Друзья, предлогаю перенять хорошую традицую делать обзоры экиперовки, дабы возникало меньше вопросов у тех, кто приходит сюда первый раз
И советую подхватить эту традицию в первую очередь тем, кто занимается продажей экипа...

Сегодня купил в промото каску Marushin 779 Tiger flat black. Ехал за 777-м, но их не оказалось, поэтому взял то что есть.
Стоимость шлема 6856 рублей.

Описание с сайта промото (ибо нет его на сайте марушина):

Каркас: композитный материал(технология FCH) + смола Hydroex.

Fiberglass Composite Hyperstrength - специальные волокна, которые обладают повышенными характеристиками на истирание и разрыв, при меньшем весе (по сравнению со стандартным стекловолокном). В качестве пластичной основы выступает более легкая смола Hydroex.

Внутренняя часть:
специальные углубления для ушей;
быстросъёмная подкладка, которую можно стирать.

Визир:
стойкий к царапинам с антизапотевающим покрытием;
специальная технология изготовления, препятствующая искажению обзора;
быстросъёмный NX механизм для лёгкой замены визира.

Застёжка:
микрометрическая.

Особенности:
противососкальзывающая система M.A.R.O. для оптимальной защиты;
в качестве аксессуаров доступны подбородочный и носовой дефлекторы.

Стандарт безопасности: ECE 22.05.

Вес: 1300±50г.


Итак приступим. Шлем мне вынесли в коробке, примерив эСку, я попросил продавца принести на размер поменьше. Нет, у меня не голова размером с орех , шлем сел очень хорошо, не болтается и не давит нигде из чего я сделал вывод, что спустя какое то время, он станет более свободным для моей головы. Но к сожалению в шлем, размером меньше, моя голова даже не влезла.
Поэтому взял тот, который мерял.

письмена на коробке



Шлем был запакован в чехол



хороший бонус ибо не каждый производитель кладёт в коробку с бюджетным шлемом чехол



С наружи скорлупа не покрыта лаком, она матовая, на ощупь похоже на резиновое напыление





Стикеры на затылочной части



Резиновый дефлектор дыхания я устанавливал сам (был в комплекте), но как видно до конца вставать он отказался и его края под резинку влезать категорически отказались





Так же видно, что верхняя часть подкладки, точнее резинка её обрамляющая лежит не ровно, удобству это не мешает, но эстетическое впечатление несколько подпорчено (ну да и хрен с ним )



У шлема три входных вентиляционных канала.
На подбородке имеющий три режима







И лобные имеющие два режима





Так он выглядит внутри, разбирать полностью не стал, сделаю чуть позже и дополню обзор.



Крепление визора очень простое, визор не болтается, ход у него тугой и чёткий при переходе на каждый зуб крепления. Надеюсь со временем этот не изменится.



Снимается он очень легко, нажимаете кномпкуи выдавливаете визор в верх, на видео я это делаю одной рукой.


А тепкерь перейдём к очень важному моменту. К застёжке ремешка. Это главное и по сути единственное (по крайней мере пока) разочарование в сегодняшней покупке. Я ожидал что это будут D-ринги, но я дико обломался это микрометрическая застёжка, как на мотоботах или роликах, я бы меньше обломался если бы она была реализованна как на ювексах босс, но увы, это жуткая не надёжная хреновина, пластиковая хреновина вставляется в железную.

собственно всё видно на видео



некоторые фотки не очень, потом постараюсь переснять (снмал на смарт) и обновить.

Сообщение отредактировал cpt.Smollett - 10.6.2011, 18:29

[cpt.Smollett]

Через некоторое время продолжу обзор.
Аэродинамика, шумы, удобство, полная разборка и т.д.

[cpt.Smollett]

Шлем оказался ещё той свистелкой сапелкой.
На скоростях от 35-40 до 120 свист вперемешку с шумом, после только шум.
Виновник тому визор не плотно прилегающий к резинке.
Полностью открытая вентиляция на скоростях до 80-100 км\ч работает не ахти.
Но при всём при этом, шлем на башке вообще не чувствую, аэродинамика на скоростях до 140 хорошая, на больших пока тестить не доводилось.

[Andarial]

Занятно, юзала модель 222 Keikan - наоборот, из плюсов могу сказать только то, что он достаточно тихий, как на мой взгляд. А в целом - не нравится. Просто по ощущениям, нет дефлекторов, быстро разнашивается, говорят, что визоры покрывают защитным слоем от царапин - фиг, царапается легко и быстро. Ну и застежка не 2Д.

[cpt.Smollett]

Занятно, юзала модель 222 Keikan - наоборот, из плюсов могу сказать только то, что он достаточно тихий, как на мой взгляд. А в целом - не нравится. Просто по ощущениям, нет дефлекторов, быстро разнашивается, говорят, что визоры покрывают защитным слоем от царапин - фиг, царапается легко и быстро. Ну и застежка не 2Д.

Застёжка да, это порнография меня пугает, подумываю о тюнинге))
визоры у них стоят вменяемых денег, поэтому не парюсь, планирую прикупить парочку.
Дефлектор есть, о чём я псал выше, работает вроде норм.
На счёт разнашивается , так они все разнашиваются)
Это шлем на один сезон, потом останется для пассажиров.

[AxiS]

А че написано по поводу, где он сделан? Какова стоимость? И не взвешивал ли его реально?

[Andarial]

cpt.Smollett
Ну так я про другую модель.) Там нету.
AxiS

Какова стоимость?

778 в Луисе 169.95, 222 - 139.95. В Москве видела по 5500-6800.

[cpt.Smollett]

А че написано по поводу, где он сделан? Какова стоимость? И не взвешивал ли его реально?

про стоимость писал в первом посте

Стоимость шлема 6856 рублей.

сделан в китае
старый безмен (ему уже лет двадцать), с наверняка растянутой пружиной говорит о 1,4 кг, но наверняка врёт.

Только что снял крепление визора.
Обнаружил два момента.
1. Шлем обклеен плёнкой
2. положение крепления визора, можно изменять. Увёл в самоё крайнее положение. Прижался ли визор к резинке в плотную покаж лишь дорожный тест.
Хотя может попробовать феном себе в морду подуть?

[VitaJIuk]

про стоимость писал в первом посте

сделан в китае
старый безмен (ему уже лет двадцать), с наверняка растянутой пружиной говорит о 1,4 кг, но наверняка врёт.

Только что снял крепление визора.
Обнаружил два момента.
1. Шлем обклеен плёнкой
2. положение крепления визора, можно изменять. Увёл в самоё крайнее положение. Прижался ли визор к резинке в плотную покаж лишь дорожный тест.
Хотя может попробовать феном себе в морду подуть?

Всетаки решил шлемом обновиться)

[cpt.Smollett]

[genchik]

Отличный обзорчик

[Mr.Max]

Объем головы у тебя какой? На разнос купил?

[Motorrr]

Молодца, отличный обзор.

[cpt.Smollett]

Объем головы у тебя какой? На разнос купил?

Объём не знаю) как то не было мысли замерить
а окружность по самой широкой части 560 мм

Изменение положения крепежей визора, помогло избавиться от свиста, но шлем всё же шумноват.
Обнаружил новый нюанс, малейшее смещение дефлектора и в той части от куда он сместился, визор начинает потеть

Отличный обзорчик

Молодца, отличный обзор.

Спасибо.
Если бы здесь было больше обзоров, то многих вопросов бы не возникало.
Надеюсь, что народ поддержит начинание

[dds]

падал в таком на ~80 км\ч лбом в асфальт , отработал на 100%, внешне только потерся.

[Bik]

К сезону купил 888. Тоже шумноват. Бывает то шумит, то не шумит. В комплекте дефлектора не было. По размеру, бошка к меня вроде 57, но М сел достаточно свободно, S немного туго, в итоге купил S благо чрез неделю все разносилось и сейчас сидит идеально.

[PROMoto]

Интересный "краш-тест" шлема Мурушин.