Почистить бензобак, сузуки бандит красноголовый 95 400 куб Опции

[Ярд]

Поиском искал, не нашел ничего где бы нормально описывалось. (Кроме залить преобразователя ржавчины и камушков насыпать и потрясти)

Суть проблемы:
Мот стоял 2 года, бензина там было 7 литров.
Бак загадился.
Старый бенз был слит.
Между карбом и баком стоит фильтр тонкой очистки, он засрался, был одет новый.
После того как почистили карбы и отсинхронили, все было в идеале.

Проехал 73 км, и все, холостые не держал, сначала, а потом вообще отказался заводиться. Завелся только с помощью смены фильтра, и бутылку с штуцером в топливный шланг вставляем, и вдавливаем бензин из бутылки, мот заводится на подсосе но хреново держит обороты плавуют от 2 до 4 тыс. Без подсоса глохнет.

Снял бак открутил (незнаю как девайс называется, откуда идет бензин) деталь подачи топлива, разобрал почистил, промыл. Мот завелся но холостые опять не держит, с подсосом проехал километров 15, и опять не заводится, схватывает и глохнет.

Я так понимаю это опять дерьмо в баке, и его надо чистить и заново чистить карбы, так?

Если да, как чистить бензобак.

[Француз]

Тоже столкнулся как-то с ржавым баком на бандите. Не стал заниматься ерундой со всякими болтиками, преобразователями и прочей химией. Просто отпескоструил. Результат- бак изнутри как новый. Вдобавок, пескоструйка дает такой значимый "побочный" эффект как наклеп

[Ярд]

А где можно отпескоструть бак изнутри? Ты давно делал? Может осталось где делал?

[Француз]

Делал сам. У нас есть и такая услуга
Proracing.su

[Ярд]

Не нашел цену на сайте, сколько будет стоить почистить бак пескоструем?

[Француз]

1700 руб.

[pakm]

...Вдобавок, пескоструйка дает такой значимый "побочный" эффект как наклеп

В этой фразе кроется большая ошибка и непонимание процесса пескоструйки!!!!

Пескоструйная обработка ни когда ни какого наклепа не даёт!!! Пескоструйка обработка, это абразивная обработка деталей, все ровно что наждачной потереть.
А вот ДРОБИСТРУЙКА и ВИБРОГАЛТОВКА дает тот желаемый наклёп!!!

Не путайте физику процесса!!!

Сообщение отредактировал pakm - 21.7.2011, 7:45

[Ярд]

Объясните чайнику что такое "Наклеп" мне впринципе всеравно, главное что бы в баке бенз был чистый и не засирался карбюратор из-за этого.

[pakm]

Так если по простому и не вдаваться в подробности, то наклёп это упрочнение поверхностного слоя.
Но этот же наклёп нужен бензобаку, как собаке пятая нога.

[Француз]

pakm, какая наждачка? И зачем ты сюда виброгалтовку приплел? Ты хоть поверхность металла после пескоструйной обработки видел?
При пескоструйке песок (при дробеструйке соответственно дробь) под давлением бъет по металлу. Да, согласен, дробеструйка дает более ощутимый наклеп, но сути это не меняет. Рекомендую самому изучить физику процесса, а потом вступать в дискуссию.

П.С. Наклеп от пескоструйки дает чуть более стойкую к коррозии поверхность металла. Об упрочнении речь не идет. О причинах могу только догадываться, заметил этот эффект случайно: в 97 году пескоструил днище авто перед нанесением антикора, случайно отпесочил болтик, который натягивает ручник (на ВАЗе классике), днище покрыл антикором, а этот болтик так и остался голым. Каково же было мое удивление, когда через полгода полез подтянуть ручник, а этот болтик был как новый. Да, небольшой налет ржавчины был, но не обработанный металл ржавеет гораздо интенсивнее. И вдобавок это было спустя пару месяцев езды в "лужковском" коктейле.

На неделе посмотрю на состояние бака моего бывшего бандита. Если получится, сфотографирую.

[Ярд]

Француз а ты после пескоструйки никакой эпоксидкой не обрабатывал, а то говорят что надо еще эпоксидкой обработать, но мне кажется лишнее.

[Француз]

Француз а ты после пескоструйки никакой эпоксидкой не обрабатывал, а то говорят что надо еще эпоксидкой обработать, но мне кажется лишнее.

Нет, ничего этого не надо, нужно соблюдать нехитрые правила: не оставлять бак пустым при перепадах температуры и на долгое хранение заправлять полный бак. Периодически заливать присадки, связывающие воду.

[pakm]

Pakm, какая наждачка? И зачем ты сюда виброгалтовку приплел? Ты хоть поверхность металла после пескоструйной обработки видел?

Как уже писал выше. Пескоструйная обработка это абразивная обработка поверхностности изделий. Песок изначально является абразивом и сама песчинка имеет острые грани, т.е. попадая на поверхность эти острые грани снимают(царапают) часть металла, так же снимая с поверхности всякую шнягу (краску, ржавчину и др.) .
Пескоструйная обработка - это подготовка поверхности для последующей обработки (перед покраской, анодированием, оцинковкой, и т.д.)
Так же, если следует упрочить поверхность засоренную разной грязью, окислами, окалиной, краской, клеем (на производстве всякое случается) то сначала проводят пескоструйку, а затем уже упрочняют поверхностный слой дробиструйкой или другими методами.
Поверхность материала после пескоструйки на прямую зависит от размера песчинок используемого при обработке песка. Чем песчинка мельче тем соответственно поверхность более гладкая. Т.е. имеет меньший поверхностный слой.
Что как раз и получилось с твоим болтиком. Т.к. скорость окисление металла зависит от величины поверхностного слоя. Т.е. после пескоструя величина поверхностного слоя уменьшилась, и соответственно скорость коррозии уменьшилась, только и всего. Никакого упрочнения при этом не произошло. И ни каких фокусов здесь нет.
ВИБРОГОЛТОВКУ, я привел лишь как пример какими методами еще можно упрочить поверхностный слой. Этих методов на самом деле больше чем два.

По поводу, видел - не видел. Всю свою сознательную жизнь работаю на производстве в аэро-космической отрасли, и очень многое повидал.

Сообщение отредактировал pakm - 21.7.2011, 9:55

[Zmey666]

А чем преобразователь с камешками или болтами не устраивает? Как раз получается оксидная плёнка, которая защищает от ржавчины.

[Ярд]

Zmey666 сколько трясти этот бак нужно.

[Француз]

А чем преобразователь с камешками или болтами не устраивает? Как раз получается оксидная плёнка, которая защищает от ржавчины.

Лучше один раз увидеть

pakm, согласен, назначение пескоструйки и дробеструйки разное, но опять же не забывай про особенности технологических процессов. Таже дробь может быть разного диаметра. Но и в том, и в другом случае, твердые частицы под давлением бъют по металлу. Получается двойственное воздействие: дробеструйка в первую очередь упрочняет поверхностный слой, но в тоже время если дробь достаточно мелкая она замечательно отбивает и загрязнения (применима исключительно на производстве). А пескоструйка в первую очередь очищает поверхность (ты правильно заметил, что частицы абразива имеют неправильную форму), но в тоже время удар частички остается. Поверхность после пескоструйки все равно шершавая и эта шершавость- следы песка. Пескоструйка хоть и не так значительно, но все же создает наклеп.
Возможно тебя смутила моя фраза насчет наклепа как преимущества пескоструйной обработки. Я же хотел показать, что пескоструйная обработка придает чуть большую коррозионную стойкость поверхности металла (пускай это будет не наклеп, а уменьшение поверхностного слоя ), что в случае с баком является важным моментом.

[pakm]

со всем высказанным, полностью согласен.

Сообщение отредактировал pakm - 21.7.2011, 11:26

[Ярд]

Почистил Мне Саша бак, жду фото, а так внутри красота, красивее чем снаружи +)

[Француз]

Вообщем результат хорошо виден в сравнении что было до, и что стало после:

ДО В местах скопления воды (нижние выштамповки бака, кромка соединения боков и нижней части) наибольшие очаги ржавчины.







ПОСЛЕ В тех местах, где была рыхлая ржавчина остались только оспины, выеденного металла. Сама поверхность идеально чистая.

[perelesok]

Делал сам. У нас есть и такая услуга
Proracing.su

Внешнее лакокрасочное покрытие бака не страдает при этой операции? Сколько занимает операция? Нужно привозить снятый бак, или можно на моце приехать, снять бак, отпескоструить, установить бак обратно, ехать домой, радоваться?