подбор литра, KAWA, GSX-R, 1000RR Опции

[bufu]

эт недалеко от Омска.
вот только не пойму как в такую дыру занесло такой байк

а что, состоятельных людей(бандитов) не бывает в таких городах?поверь их больше чем в москве...

[leonof]

а что, состоятельных людей(бандитов) не бывает в таких городах?поверь их больше чем в москве...

Не спорю есть и в маленьких городах состоятельные люди, вот только почему ты поставил бандит в скобках? Не веришь в большие деньги без криминала?
Ну а насчет того что состоятельных людей в каком-то другом городе больше чем в Москве это под сомнением.

[gixxxer]

Красный, купи себе дукас я правда мега доволен - приезжай в москву - посидим/попьем - купишь себе тоже дукас ))

по моту - это К3-К4, сам не ездил - знакомый катался - грит машина зверь, но нервная была, с этим и продал

а чо, какой уже пробег у твоего дукаса?

[bufu]

Не спорю есть и в маленьких городах состоятельные люди, вот только почему ты поставил бандит в скобках? Не веришь в большие деньги без криминала?
Ну а насчет того что состоятельных людей в каком-то другом городе больше чем в Москве это под сомнением.

по соотношению населения и богатых людей, в других городах больше будет, не везде, но есть и такое.А бандиты в скобках поставил, как еще один вариант, а в большие, честные деньги - верю и сам к этому уже стремлюсь

[Февраль]

а чо, какой уже пробег у твоего дукаса?

чуть больше трех тысяч )

[DEN ER]

Для справки 990 КТМы уже несколько за 100 тыс)

[gixxxer]

чуть больше трех тысяч )

-сурово. типа, моц выходного дня? на трек выезжал и жалко бока тереть(без иронии)?

[Февраль]

-сурово. типа, моц выходного дня? на трек выезжал и жалко бока тереть(без иронии)?

это мотоцикл лимитированной серии - какой нафиг трек? конечно жалко, как же иначе

это я каферейсер выходного дня и то если погода хорошая - работаю все же времени существенно меньше кататься

[DMka]

Я тока вернулся с Испании - затестил свой новый ZX-10.
Прикольный в целом, докопацца не до чего.
Воспринимается как очень лёгкий и послушный.
И выглядит не как литр: я даже не понял, что это он, когда его доставали, думал чья-то шестисотка.

Единственное, что не очень понравилось - затруднённое переключение передач, но это может потому что он ваще нулячий, вроде под конец дня получше стало.
Проехал 150 км за день, износил задний баллон, очень доволен.
Привыкать не нужно, сел-поехал, даже время не совсем прям позорное, хотя я особо часто не раскручивал, типа обкатка.
Вопщем всем рекомендую, клёвый моц получился.
Датчики вращения на обоих колёсах, на левом пульте переключение мощностей и режимов трэкшена (на моём это всё не работало, но наверно полезная вещь).

[Sapone]

Поздравляю. Сюда то его когда? Так прокатится хочется

[DMka]

Поздравляю. Сюда то его когда? Так прокатится хочется

Нивапрос.
Но ближе к лету наверно.
Он куплен в Англии за 12, соответственно не растаможен, так что наверно под временный ввоз тока.
200 лошадей я в нём кстати не прочувствовал, мож потом научусь драконить его посильнее, а мож катализатор надо снять.

[ddd]

Нивапрос.
Но ближе к лету наверно.
Он куплен в Англии за 12, соответственно не растаможен, так что наверно под временный ввоз тока.
200 лошадей я в нём кстати не прочувствовал, мож потом научусь драконить его посильнее, а мож катализатор надо снять.

Поздравляю, а еще летом у тебя было сомнение по поводу жабы:)

[gixxxer]

это мотоцикл лимитированной серии - какой нафиг трек? конечно жалко, как же иначе

это я каферейсер выходного дня и то если погода хорошая - работаю все же времени существенно меньше кататься

-не, ну я понимаю, что техника дорогая, ронять жалко и опять же дорого(хотя наверняка есть страховка) и хочется сохранить для потомков с минимальным пробегом.
но как тогда понять как он едет?? не на третьем же кольце. я на своем на лидер раз 5 приезжал. очень нравиться после спорта.

[DEN ER]

Каферейсерам пох как он едет, главное раскраска, как у настоящего...)

Сообщение отредактировал DEN ER - 27.12.2011, 14:58

[Sapone]

Нивапрос.
Но ближе к лету наверно.
Он куплен в Англии за 12, соответственно не растаможен, так что наверно под временный ввоз тока.
200 лошадей я в нём кстати не прочувствовал, мож потом научусь драконить его посильнее, а мож катализатор надо снять.

О, так это повод выбраться из поРаши.

[DMka]

О, так это повод выбраться из поРаши.

В смысле тоже хочешь съездить на большой трек?
Следующий выезд скорее всего в феврале.

[Февраль]

-не, ну я понимаю, что техника дорогая, ронять жалко и опять же дорого(хотя наверняка есть страховка) и хочется сохранить для потомков с минимальным пробегом.
но как тогда понять как он едет?? не на третьем же кольце. я на своем на лидер раз 5 приезжал. очень нравиться после спорта.

я верю, что он едет великолепно но мне достаточно того, как я его использую и на трек меня не тянет
если бы мне хотелось на трек, то я бы купил такой же только не лимитированный и катал бы

Каферейсерам пох как он едет, главное раскраска, как у настоящего...)

каждому свое глупо купить лимитированную модель и гонять ее на трек, и уж тем более ее там разложить

[Жесть]

я верю, что он едет великолепно но мне достаточно того, как я его использую и на трек меня не тянет
если бы мне хотелось на трек, то я бы купил такой же только не лимитированный и катал бы


каждому свое глупо купить лимитированную модель и гонять ее на трек, и уж тем более ее там разложить

Дикий народ енти КТМщики!!! Нифига в Дукасах не понимаю, а тем более в лимитированных сериях....
КТМ - это чисто гоночные мотики, Реди ту Рейс, максимум не крашенных деталей, грубый пластик, прагматичные железки - по сути модель для сборки!!!
Погонял, разбил, собрал, снова погонал-разбил-собрал... По этому и столько интернет магазинов запчастей, соревнующихся кто быстрее привезет посылку ибольше даст скидку!!! Отсутствие триколоров, лимитированных серий и пр.

А Дукасы - енто красавцы, на них конечно можно погонять, но лучше просто не спешно приезжать и понтоватся!!!

[DEN ER]

По мне лимитированная версия, это та, что на фотках была слева, без фар, а справа, это обычный мот, просто в раскраске и с табличкой. Самое главное ощущение, что это что то не стандартное, на самом деле это пыль в глаза. А КТМ да, это Дукати, для тех, кто хочет ездить(что я считаю главным, мотоцикл должен прежде всего приносить ощущения от езды) )))))))))))) Самые дешевые запчасти в КТМ, это пластиковые, все копейки. Тот же гипермотард, судя по тестам и сравнению с 990SM сделан не совсем для езды, сколько для красоты, которая сильно относительная

Сообщение отредактировал DEN ER - 28.12.2011, 10:25

[Февраль]

я понял - не люблю ктмщиков ))