SHOEI NEOTEC, Новый флип-ап (модуляр) на замену Multitec Опции

[CheapEkip]

На протяжении 6 лет модуляр от Shoei защищал головы мотоциклистов всего мира. Модель получилась удачной и на фоне востребованности данного типа шлемов – органично вписалась в нишу топовых флип-апов. Острой конкуренции в этом сегменте никогда не было – реальных альтернатив немного, чтобы их пересчитать – будет достаточно пальцев одной руки (если вы конечно не мутант).



Но технологии не стоят на месте и старому шлему уже давно пора на покой.
Аналогично в далёком 2006 г. MultiTec пришёл на смену основателю линейки – модели SyncroTec.
В 2012 году на смену уже состоявшейся модели приходит новая, впитавшая в себя все технологии современного шлемостроения. Сегодня речь пойдёт именно о ней, пожалуй наиболее ожидаемой и востребованной новинке шлемов будущего сезона.


ОСОБЕННОСТИ

Солнцезащитные очки
• Без ущерба для защитных свойств лобовой части скорлупы
• Дополнительное пространство в скорлупе
• Специальный рычаг для лёгкого обращения в перчатке
• Покрытие, защищающее от царапин и запотевания
• Блокирует 99% УФ-излучения
• Лёгкое снятие/установка



Застёжка типа «трещётка» (храповик)
• Компактная система
• Механизм замка выполнен из 100% нержавеющей стали
(пластиковый механизм не может гарантировать безопасность)
• Удобство открывания и закрывания
• Лёгкая настройка



Вентиляция и аэродинамика
• Эффективность системы вентиляции на 276% выше, чем у Multitec
• Распределённые воздуховоды ввода и вывода
• Специально разработанная система завихрения потока воздуха для улучшения аэродинамики шлема
• Выпуклые поверхности снижают турбулентность



5-и слойная скорлупа
• Скорлупа оригинальной конструкции (Продвинутая Интегрированная Матрица)
• Слои выполнены из сложносоставных волокон
• Высокая прочность, малый вес
• Оптимальная упругость



Прогрессивный ударопоглощающий слой
• Внутренний ударопоглощающий слой имеет различную плотность
• Оптимизированная защита, основанная на 50-ти летнем опыте производства мотошлемов



Полностью съёмная внутренняя обивка
• Подушечки из комбинированного материала: вспененный полиуретан покрыт мягкой тканью, не вызывающей раздражения
• Мягкая и стабильная (сохрнаняет форму)
• Легко чистится и быстро высыхает




ТЕХНОЛОГИИ

БЕЗОПАСНОСТЬ



Скорлупа c Продвинутой Интегрированной Матрицей
Сочетание органических и сложносоставных волокон обеспечивает оптимальную жёсткость скорлупы



Ударопоглощающий слой двойной плотности
• Максимальное поглощение энергии удара слоями пенопласта различной плотности и толщины
• Для более эффективного охлаждения каналы вентиляции проходят между слоями пенопласта
• Ударопоглощающий слой на откидывающейся части



Новый быстросъемный Пинлок
• Предотвращает запотевание в холодную и/или влажную погоду
• Площадь на 30% больше по сравнению с Multitec



Застёжка-трещётка
Удобный в обращении механизм с широким диапазоном регулировки



Механизм фиксации забрала выполнен из нержавеющей стали
Система круговой фиксации предотвращает непроизвольное открывание и смещение забрала




КОМФОРТ

Три размера внешней скорлупы
Для превосходной посадки и компактности:
1) XS-M 2) L 3) XL-XXL

Объёмная центральная подушечка
Съёмная и моющаяся, для сохранения комфорта на протяжении периода эксплуатации



Съёмные моющиеся щёки
Для удобства ухода и индивидуальной подгонки.
Двухслойная конструкция и анатомический профиль обеспечивают отличную фиксацию и кофморт.



Съёмная и моющаяся накладка ремешка
Удобная с обслуживании и чистке

Ушные подушечки
Для снижения уровня шума



Шлем готов к установке коммуникационной системы


ВЕНТИЛЯЦИЯ

Многоканальная система вентиляции
Для поддержания оптимального микроклимата



Впускные каналы
В надбровной и области подбородка гарантируют поступление достаточного количества свежего воздуха



Два выпускных канала
В затылочной области для отвода тёплого воздуха



АЭРОДИНАМИКА

Интегрированный спойлер
Для оптимальных аэродинамических характеристик



Интегрированная система завихрения
Активно снижает уровень шума



АКСЕССУАРЫ

Щёки различного размера
Обеспечивают оптимальную подгонку под индивидуальные особенности головы



Отсекатель дыхания (ОПЦИОНАЛЬНО)
Препятствует запотеванию визора изнутри



Подбородочная шторка
Уменьшает турбулентность внутри шлема (входит в комплект поставки)



СОЛНЕЧНЫЙ ВИЗОР

Безопасность без границ

Изменение освещённости может быть опасным для мотоциклиста. По этой причине пользователи шлема предыдущего поколения (Multitec) всегда хотели, чтобы в обновленной версии шлема присутствовал встроенный солнечный визор.



В компании прислушались к поклонникам марки и специалисты Shoei разработали и реализовали решение без ущерба для защитных свойства лобовой части скорлупы, разместив солнечный визор внутри скорлупы с внешней стороны ударополгощающего слоя, сохранив тем самым необходимую толщину последнего.



Солнечный визор изготовлен по технологии, исключающий искажение зрительного восприятия и поглощает 99% УФ-излучения.

Система приводится в действие лёгким движением руки и срабатывает молниеносно, позволяя пилоту максимально быстро адаптироваться к внезапно изменившимся условиям освещения. Механизм привода оснащён удобным внешним ползунком, пользоваться которым удобно даже в перчатке.




РАСЦВЕТКИ




ГАРАНТИЯ
Распространяется на механизмы открытия и вентиляции, внутренности и лакокрасочное покрытие.
5 лет с момента продажи или 7 лет с момента производства (что наступает ранее).
Гарантия не распространяется на визор. Гарантийные обязательства утрачивают свою силу в случае отработки шлема.

ВНИМАНИЕ
ЭТО ИНФОРМАЦИОННАЯ ТЕМА. НА МОМЕНТ ПУБЛИКАЦИИ, ШЛЕМ SHOEI NEOTEC ЕЩЁ НЕ ПОСТКУПИЛ В ПРОДАЖУ.
ДИЛЕРЫ ПРИНИМАЮТ ПРЕДАЗАКАЗЫ. С ЦЕНАМ НА ШЛЕМЫ SHOEI NEOTEC, А ТАКЖЕ ДРУГИЕ ШЛЕМЫ SHOEI, ВЫ МОЖЕТЕ ОЗНАКОМИТЬСЯ В СПЕЦИАЛЬНО ОТВЕДЁННОМ ДЛЯ ЭТОГО РАЗДЕЛЕ.

© Чип-Экип, 2010-2012 (текст)
© Shoei, 2011 (фото)
Любая ссылка, перепечатка и использование материалов данной статьи допускаются только с согласия правообладателей.

[MOTOblock]

Сколько раз говорили, что замок-трещетка не обеспечивает должной безопасности...и на тебе. D-образное кольцо убрали.

[CheapEkip]

В ЖИЗНИ














ВИДЕО

http://vimeo.com/31537910

[CheapEkip]

Сколько раз говорили, что замок-трещетка не обеспечивает должной безопасности...и на тебе. D-образное кольцо убрали.

Сколько раз говорили, что в туринговом экипе удобство стоит превыше всего. С этим можно соглашаться или нет, но сути это не меняет.
Застегнуть D-ринг удастся только в тонких кожаных перчатках, чего говорить о толстых тёплых и непромокаемых перчатках.

[Slacky_2]

Плюсы - солнцезащитная шторка.

Минусы - крепление ремешка (непонятно, зачем нужно было 2D менять?). Ценник ...

Хотя за 16200 можно выудить из Германщины, но не факт, что он у них в наличие есть прям сейчас ...

[CheapEkip]

Плюсы - солнцезащитная шторка.

Минусы - крепление ремешка (непонятно, зачем нужно было 2D менять?). Ценник ...

Хотя за 16200 можно выудить из Германщины, но не факт, что он у них в наличие есть прям сейчас ...

В наличии сейчас нет ещё ни у кого, только предзаказ.
Поставки начнутся в марте.

[Slacky_2]

В наличии сейчас нет ещё ни у кого, только предзаказ.
Поставки начнутся в марте.

Ну и что там по цене будет?

[CheapEkip]

Ну и что там по цене будет?

Внимательно читайте топик до цонца)

[forkam]

Сколько раз говорили, что в туринговом экипе удобство стоит превыше всего. С этим можно соглашаться или нет, но сути это не меняет.
Застегнуть D-ринг удастся только в тонких кожаных перчатках, чего говорить о толстых тёплых и непромокаемых перчатках.

спокойно D-ринг удается застегнуть в апсолютно любых перчах... если надо докажу
имхо это только для удобства жирных непадающих бюргеров сделано...
D-ринг полюбому самый надёжный фиксатор шлема...

[CheapEkip]

спокойно D-ринг удается застегнуть в апсолютно любых перчах... если надо докажу
имхо это только для удобства жирных непадающих бюргеров сделано...
D-ринг полюбому самый надёжный фиксатор шлема...

С надёжностью Д-ринга никто не спорит. Но не самое удобное, для туристических и открытых шлемов.
Приезжай, покажем мото-перчатки, в которых застегнуть Д-ринг очень сложно) 100 грамм утеплителя

[Slacky_2]

Внимательно читайте топик до цонца)

А, ну в принципе терпимо ...

[forkam]

С надёжностью Д-ринга никто не спорит. Но не самое удобное, для туристических и открытых шлемов.
Приезжай, покажем мото-перчатки, в которых застегнуть Д-ринг очень сложно) 100 грамм утеплителя

приеду к вам обязательно за черепахой) имел ввиду те перчи что смог за все сезоны попробовать..

[DEN ER]

имхо это только для удобства жирных непадающих бюргеров сделано...
D-ринг полюбому самый надёжный фиксатор шлема...

Мототуристы странный народ, они не падают, поэтому им защита практически не нужна, главное, чтоб боты не промокли, и можно было покурить, не снимая шлема и перчаток))) А если уж хочется шлем снять, то перчатки не снимать, а если одевать шлем, то сначала надо одеть перчатки, иначе как оправдать эту застежку... В принципе она удобная, но перчатки думаю тут не при чем, просто у туристов удобство первым делом, нажал и отстегнул...хотя кольца при сноровке тоже быстро...короче я в растеряности)))

[CheapEkip]

Мототуристы странный народ, они не падают, поэтому им защита практически не нужна, главное, чтоб боты не промокли, и можно было покурить, не снимая шлема и перчаток))) А если уж хочется шлем снять, то перчатки не снимать, а если одевать шлем, то сначала надо одеть перчатки, иначе как оправдать эту застежку... В принципе она удобная, но перчатки думаю тут не при чем, просто у туристов удобство первым делом, нажал и отстегнул...хотя кольца при сноровке тоже быстро...короче я в растеряности)))

Чтобы понять, почему комфорт важен для мототуриста, нужно самому стать мототуристом))
Обычно у них не один комплект экипа. Флип-ап (модуляр) для дальняков и интеграл для города – нормальное дело. Аналогично с тапками и всем остальным.
Люди накатывают 5 тысяч км за двухнедельный пробег, ни разу не навернувшись. У туристов ниже средние скорости (багаж, пассажир) и мотоцикл не располагает к агрессивной езде.

Курящие люди, да – любят модуляры, но это другая песня)

[Resident]

Наконец то шой сделал модуляр со встроенным солнцезащитным стёклышком, но я уже купил шуберт с3.
посмотрим, может потом и махну его на шойку

[KorrupZioner]

летал в шлеме с такой трещеткой неоднократно, не открывалась. вы так говорите будто она совсем говно. теоретически может открыться..

[mirror123]

летал в шлеме с такой трещеткой неоднократно, не открывалась. вы так говорите будто она совсем говно. теоретически может открыться..

а это потому, что "считается что D-ринг надежней трещетки", никто реально не проверяет, все только бьют шлем в разные места, реальных тестов на надежность замка никто не проводит.
Да, теоритически и практически стальные D-ринги надежней чем пластиквая трещетка, но
вот шой сделал трещетку из стали, и что?! Реального сравнения надежности-то нет.

P.S.Кстати в американской версии неотека вроде D-ринги стоят(т.к. такое требование их стандарта), но там и скорлупа видимо по американскому лекалу сделана.

[Фрумпелька]

P.S.Кстати в американской версии неотека вроде D-ринги стоят(т.к. такое требование их стандарта), но там и скорлупа видимо по американскому лекалу сделана.

ну иногда японские лекалы на русских бошках плохо сидят))

[Bart77]

Кто-нибудь заказывал уже такой? хотелсь бы поглядеть!

[CheapEkip]

Кто-нибудь заказывал уже такой? хотелсь бы поглядеть!

В Мск появились первые американцы.
Трезвоньте в Байк-Ленд) Мы сообщим, как привезём.