KTM 990 SMT, Клуб Трудолюбивых Механиков Опции

[Sens]

Всем привет!
Вот раздумываю над приобретением.



Надоел спорт (cbr900rr), хочу комфорта, высоко сидеть - вдоль пробки смотреть, по бордюрам ездить, вдвоем за городом не овощить, по полям скакать.
Новый не потяну, не стремно ли ктм'ку б\у брать? В принципе они с 2009-го пошли, не должны сильно ушатать.
Есть вообще владельцы сего чуда?
Может кто чего посоветует, аналоги может какие еще глянуть.
Австрийцы у нас чего-то не в почете вообще.

[DEN ER]

Поищи, было тут вроде про него. Мот ацкий, может все, и на дальняк и на трек, и что хочешь. Японцам такое не снилось, ни подвески, ни тормоза, ни мотор, можно только с Дукасом сравнивать мультиком. Многие, как и я, после того, как сели на него, говорят, как же я много потерял, что не сел на него раньше))) Рассказывать бесполезно, надо сесть и поехать. В стоке мот слегка задушен, но всеравно козлит с газа легко, после установки прямотоков и прошивки, и снятия ограничилки со 2-3 передачи, валит афигенно. Снаряженная масса с прямотоками меньше 195 кг)
Весь прошлый сезон на таком жег В.Здоров и отписывался в Мотревю, там куча статей итп. Так он его убить и не смог)
http://img854.imageshack.us/img854/5171/dscf3195c.jpg у меня пробег уже 2,5тыс, чувствуется, что мотор только начинает жить полной жизнью)
Ps смотрю появился один в продаже приемлемый http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/659494-3c7441.html

Сообщение отредактировал DEN ER - 3.5.2012, 19:55

[rashin]

если не потянешь новый – посчитай потянешь ли владение этим чудом
оно очень любит бензин, резину, колодки и конечно же хорошее синтетическое масло
у меня за 25 тысяч км пробега стоимость 1 км колеблется между 5 и 6 рублями

[Sens]

Расходники не проблема вообще.
Новый или нет еще думаю, но склоняюсь к новью на след сезон.
rashin, как вообще ощущения от мота? И как ты его используешь расскажи.

[rashin]

Расходники не проблема вообще.
Новый или нет еще думаю, но склоняюсь к новью на след сезон.
rashin, как вообще ощущения от мота? И как ты его используешь расскажи.

Писать много и времени нет – работы много, вы, мотоциклисты, нам покоя никогда не даёте, ни зимой, ни летом))
Телефон в профиле, пиши/звони, встретимся и потрещим нормально, отвечу на все вопросы, информации реально очень много.

[gixxxer]

если не потянешь новый – посчитай потянешь ли владение этим чудом
оно очень любит бензин, резину, колодки и конечно же хорошее синтетическое масло
у меня за 25 тысяч км пробега стоимость 1 км колеблется между 5 и 6 рублями

-бензика хавает около 10 литров на сотню.
остальные расходники как на любом мотыле уходят.
запы если таскать самому-дешевле японцев. тюннга хватает.

из минусов-не нравиться только разгон до больших скоростей и раскачка опять же на высоких скоростях.
в остальном все отлично.

ps сегодня делаю ТО-2 и поеду в фирсановку на трек .

[rashin]

… и раскачка опять же на высоких скоростях…

Подвеску подтяни, регулировок куча.

[gixxxer]

Подвеску подтяни, регулировок куча.

это не спасет ситуацию.
мот высокий, парусит тока в путь.
опять же, ну подтяну и потеряю в комфорте. смысл какой?

[rashin]

это не спасет ситуацию.
мот высокий, парусит тока в путь.
опять же, ну подтяну и потеряю в комфорте. смысл какой?

У меня стоит высокое туринговое стекло (оригинальное КТМ), сам я ростом 191 и вплоть до 220 км/ч никакой раскачки не ощущаю.
Не припоминаю, чтобы Здоров жаловался на подобный эффект))
С подвеской нужно эксперементировать под свой вес, стиль езды и дорожное покрытие. В моём случае на стоковых настройках на треке делать было нечего, подшаманил немного, раза с 3-4 попал в нужные параметры и поехал нормально. Универсальных решений нет, это понятно.

[Ghostevl]

У меня стоит высокое туринговое стекло (оригинальное КТМ), сам я ростом 191 и вплоть до 220 км/ч никакой раскачки не ощущаю.
Не припоминаю, чтобы Здоров жаловался на подобный эффект))
С подвеской нужно эксперементировать под свой вес, стиль езды и дорожное покрытие. В моём случае на стоковых настройках на треке делать было нечего, подшаманил немного, раза с 3-4 попал в нужные параметры и поехал нормально. Универсальных решений нет, это понятно.

Здоров мот тестдрайвовый за год убил в усмерть. За 30 тысяч мотор раза три маслом обсался. Там народу его шаманило бригада целая. Ясен пень что для него подвеску настраивали каждый день под конкретные задачи.
Если на выходных кто поедет в Фирсань, свистните, ибо интерес имею недюжий.

З.Ы. Непроверенная информация перечеркнута.

Сообщение отредактировал Ghostevl - 5.5.2012, 10:43

[DEN ER]

У меня раскачки тож никакой нет...
Ghostevl давай подробности, на моторе один раз поменяли прокладку под головкой. Делали при мне.

[road_rushist]

тут ronin продает такой аппарат за 300К с небольшим. Поищи в разделе продаж мотоциклов.

[DEN ER]

http://www.400ccm.ru/forums/index.php?show...c=70200&hl= это совсем не то) 990й другой мотор, инжектор, больше обьема, куча устраненных косяков.

Сообщение отредактировал DEN ER - 5.5.2012, 9:15

[KorrupZioner]

тут ronin продает такой аппарат за 300К с небольшим. Поищи в разделе продаж мотоциклов.

нене, Денис верно говорит.

да и по осени такой аппарат почти на стольник дешевле, полнейший неликвид.

[Ghostevl]

У меня раскачки тож никакой нет...
Ghostevl давай подробности, на моторе один раз поменяли прокладку под головкой. Делали при мне.

Подробностей, к сожалению, нет.
Во время тест-драйва это мотоцикла Здоровым я частенько общался с одним из механиков сервисной зоны компании БЛ. В разговорах он неоднократно упоминал данный мотоцикл и проблемы с его ремонтом. На тот момент я не сильно интересовался этим классом мотоциклов, потому слушал не особо внимательно и подробностей не запоминал. У меня нет оснований не доверять моему источнику информации, но я вполне допускаю что все таки эта информация может быть неточной. Давай сделаем так, я ща поправлю свой пост, дабы не вводить никого в заблуждение (мало ли), а как только узнаю подробности напишу отдельное сообщение.
И это, на сколько я помню, мотоцикл, о котором мы говорим, после тестирования для Моторевю, был возвращен в БЛ и снова выставлен на продажу? Где вроде бы и стоит по сей день, нафиг никому не нужный

[Sens]

Где вроде бы и стоит по сей день, нафиг никому не нужный

Блин, этот тот что за 460к рублей с грязными кофрами и пробегом 30к?
А продаваны говорили, что это их постоянный клиент по европе катался...

[KorrupZioner]

Блин, этот тот что за 460к рублей с грязными кофрами и пробегом 30к?
А продаваны говорили, что это их постоянный клиент по европе катался...

почти правда.

[Ghostevl]

Блин, этот тот что за 460к рублей с грязными кофрами и пробегом 30к?
А продаваны говорили, что это их постоянный клиент по европе катался...

Не буду ручаться, но думаю, что это он.
Продавцов не оправдываю, но прекрасно понимаю.

[DEN ER]

Да, на Можайке он стоит продается. А как только более менее серьезный ремонт КТМ, так к нам на Войковку отправляют)))
Спроси, как они там течь масла устраняли, тряпочкой? И откуда текло? Да и еще, мотоцикл, как писал Здоров, из салона новый выезжал на заднем, никакой обкатки не было, это уже практически снимает ответственность с производителя.
Поршневая Хаябусы:
http://imageshack.us/f/15/dscf2848y.jpg/
http://img696.imageshack.us/img696/6979/dscf2847b.jpg
http://img52.imageshack.us/img52/2595/dscf2846n.jpg
пробег 900км, мот гонял периодически в отсечке(типа стрит ресинг). Если бы мот был нормально обкатан, поменяно масло итп, хрен бы ему что было. Примеров куча.

Сообщение отредактировал DEN ER - 5.5.2012, 12:51

[rashin]

…Если на выходных кто поедет в Фирсань, свистните, ибо интерес имею недюжий…

Я поеду

…из салона новый выезжал на заднем, никакой обкатки не было.

Очевидный вопрос: его ребилдили после Здорова или только масло поменяли и тряпочкой протёрли?)
Я бы с удовольствием от него колёсики прикупил, готов поменяться на свои с доплатой))