Как доехать до ГАИ для постановки на учет Опции

[Platos]

Всем привет !
Скорее всего эта тема обсуждалась не раз, но все таки спрошу, т.к. при поиске нахожу ответы на свою проблему по старым законам, а сейчас постоянно все меняется. Вот суть вопроса:
Прошлым летом приобрел очередной мотоцикл. Предыдущий хозяин его не ставил на учет. Мы сделали расторжение договора в той же конторе где он его заключал с прежним хозяином и заключили договор на меня, естественно вписав в ПТС. Я так же машину как то покупал у перекупщика. Он ее у кого то выкупил, а потом мы перезаключили договор. Поэтому, как я считаю, это нормальное явление.
В итоге я поехал на мотоцикле на дачу (езжу в основном только за городом и мотоцикл храню на даче в гараже). Началась всякая стройка и кататься было некогда, проехал километров 800 до конца сезона. В итоге сейчас хочу поставить его на учет. Имею ПТС, договор и мотоцикл.
Проблема, что боюсь гнать его в Москву в ГАИ, т.к. страховки нет, талона ТО нет, транзитов нет. Чтоб поставить на учет нужна страховка, чтоб купить страховку нужен талон ТО.
Вот хотел узнать у вас что мне грозит самое страшное при общении с сотрудниками ГАИ в моей ситуации. Мало того, что до ГАИ доехать надо, так еще по Москве покататься для ТО и страховки.
Подскажите кто что знает.
Заранее всем благодарен за ответы !

[newone]

Если не ошибаюсь то штрафстоянка, езда без страховки и то.

[ZLой]

Варианты есть. Первый - микроавтобус, на худой конец мотоэвакуатор. Второй вариант - прицеп. Дача далеко от Москвы? На месте там негде страховку замутить с техосмотром? На моце, ясен пень, ездить нельзя.

[korrozziya]

За непостановку на учет от 300 до 800, за отсутствие страховки от 500 до 800
12,1 и 12,37 п2 коап

[Resident]

Звони, довезу!

[HOLLOW]

была примерная проблема.
мот храню на даче (зимой)
этой весной необходимо было перегнать в Москву.
Собственно не стал испытывать судьбу и сделал все на месте.
поехал в местный пункт ТО, прошел его за 10 минут (машин вообще не было)
Затем подъехал в местное ГАИ и купил там в газели страховку.
И спокойно поехал.
Собственно это я к чему:
Переживал что в начале сезона будут тормозить всех и вся, нифига. Вот уже июль на носу, а меня ни разу не остановили. Езжу почти каждый день. По пути проехжаю 3-4 поста, только в одну сторону. Обратно также.
В общем езжай и не парься.

[Platos]

была примерная проблема.
мот храню на даче (зимой)
этой весной необходимо было перегнать в Москву.
Собственно не стал испытывать судьбу и сделал все на месте.
поехал в местный пункт ТО, прошел его за 10 минут (машин вообще не было)
Затем подъехал в местное ГАИ и купил там в газели страховку.
И спокойно поехал.
Собственно это я к чему:
Переживал что в начале сезона будут тормозить всех и вся, нифига. Вот уже июль на носу, а меня ни разу не остановили. Езжу почти каждый день. По пути проехжаю 3-4 поста, только в одну сторону. Обратно также.
В общем езжай и не парься.

Сегодня решил проблему с талоном ТО - знакомый поможет без показа моца оформить.
Страховку куплю в любом месте.
Остается проблема отсутствия транзитов.
Надеюсь пронесет.

[murray]

некоторые так годами надеются

[Nebel]

За непостановку на учет от 300 до 800, за отсутствие страховки от 500 до 800
12,1 и 12,37 п2 коап

+1
Никакого криминала не вижу. Эвакуатор дороже

[Pulsar]

Всем привет !
Скорее всего эта тема обсуждалась не раз, но все таки спрошу, т.к. при поиске нахожу ответы на свою проблему по старым законам, а сейчас постоянно все меняется. Вот суть вопроса:
Прошлым летом приобрел очередной мотоцикл. Предыдущий хозяин его не ставил на учет. Мы сделали расторжение договора в той же конторе где он его заключал с прежним хозяином и заключили договор на меня, естественно вписав в ПТС. Я так же машину как то покупал у перекупщика. Он ее у кого то выкупил, а потом мы перезаключили договор. Поэтому, как я считаю, это нормальное явление.
В итоге я поехал на мотоцикле на дачу (езжу в основном только за городом и мотоцикл храню на даче в гараже). Началась всякая стройка и кататься было некогда, проехал километров 800 до конца сезона. В итоге сейчас хочу поставить его на учет. Имею ПТС, договор и мотоцикл.
Проблема, что боюсь гнать его в Москву в ГАИ, т.к. страховки нет, талона ТО нет, транзитов нет. Чтоб поставить на учет нужна страховка, чтоб купить страховку нужен талон ТО.
Вот хотел узнать у вас что мне грозит самое страшное при общении с сотрудниками ГАИ в моей ситуации. Мало того, что до ГАИ доехать надо, так еще по Москве покататься для ТО и страховки.
Подскажите кто что знает.
Заранее всем благодарен за ответы !

Подскажи пожалуйста, когда расторгали договор и делали договор купли продажи предыдущего хозяина (того кто на учет ставил мот) с собой брали или он не нужен?

[Platos]

Подскажи пожалуйста, когда расторгали договор и делали договор купли продажи предыдущего хозяина (того кто на учет ставил мот) с собой брали или он не нужен?

Нет, мот не нужен.

[Pulsar]

Нет, мот не нужен.

Да не про мотоцикл речь)))

Я имел ввиду следующее:
1) Есть человек который владел мотом ставил на учет и снял для продажи
2) Есть чел который этот мот купил, покатался и решил продать, но на учет не ставил
3) Есть покупашка, который хочет мот купить

Так вот при переоформлении на 2ым на 3его нужен 1ый или нет?

[bratlsk]

Да не про мотоцикл речь)))

Я имел ввиду следующее:
1) Есть человек который владел мотом ставил на учет и снял для продажи
2) Есть чел который этот мот купил, покатался и решил продать, но на учет не ставил
3) Есть покупашка, который хочет мот купить

Так вот при переоформлении на 2ым на 3его нужен 1ый или нет?

Нет. 3-ему нужен договор купли продажи, заключенный между 1 и 2

[Platos]

Да не про мотоцикл речь)))

Я имел ввиду следующее:
1) Есть человек который владел мотом ставил на учет и снял для продажи
2) Есть чел который этот мот купил, покатался и решил продать, но на учет не ставил
3) Есть покупашка, который хочет мот купить

Так вот при переоформлении на 2ым на 3его нужен 1ый или нет?

Либо нужно поставить и сразу снять мот с учета и продать покупателю, либо второй вариант - нужно обязательно ехать в место, где был заключен договор, расторгнуть его и написать новый договор на покупателя, вписав его в ПТС. За это берут двойную цену договора. Но ОБЯЗАТЕЛЬНО ТОЛЬКО ТАМ где заключался договор.
Вообще по закону 1-й нужен для расторжения договора, но обычно просто подделывают его подпись и все.

Сообщение отредактировал Platos - 3.7.2012, 16:09

[Pulsar]

Либо нужно поставить и сразу снять мот с учета и продать покупателю, либо второй вариант - нужно обязательно ехать в место, где был заключен договор, расторгнуть его и написать новый договор на покупателя, вписав его в ПТС. За это берут двойную цену договора. Но ОБЯЗАТЕЛЬНО ТОЛЬКО ТАМ где заключался договор.
Вообще по закону 1-й нужен для расторжения договора, но обычно просто подделывают его подпись и все.

Спасибо большое)

И последний момет, а генеральная доверенность с полными правами канает?
Т. е. может человек №3 по генералке поставить и снять мот с учета

[Platos]

Спасибо большое)

И последний момет, а генеральная доверенность с полными правами канает?
Т. е. может человек №3 по генералке поставить и снять мот с учета

По идее да.Но точно не знаю.

Сообщение отредактировал Platos - 4.7.2012, 13:22

[McKnight]

Ехал с зимнего хранения на ТО, моц купил зимой, права получил буквально день назад.
Сразу у выезда из сервиса - двое ребят из мотобата. Подъехали, посмотрели на зияющее отсутствие номеров, попросили документы. Показал документы, ткнул пальцев в дату выдачи прав, сказал, куда еду - ребята показали дорогу и отпустили

[CooperS]

Чтобы не плодить темы спрошу здесь, надеюсь кто-нибудь поможет разобраться. Итак ситуация:
купил в выходные мот, который был сначала у хозяина №1, который жил в области и поставил его на учет ессно в МО. Потом хозяин №1 продал мот хозяину №2 НЕснимая с учета, т.к. хозяин №2 тоже из МО. Хозяин №2 не стал ездить переоформлять номерной знак на себя а просто ездил с птс и договоорм купли-продажи. И тут собственно я и купил мотик у хозяина №2. НО, я не имею прописки в МО. Соотвественно в птс вписали меня, выдали договор купли-продажи, еще хозяин №2 отдал номерной знак, который у него остался еще от хозяина №1... Внимание вопрос: я могу ездить просто с птс и договором и БЕЗ ТРАНЗИТОВ? Это нормально? За такое простой штраф от 300 до 800руб? ПОдскажите пожалуйста кто знает.

[forkam]

Чтобы не плодить темы спрошу здесь, надеюсь кто-нибудь поможет разобраться. Итак ситуация:
купил в выходные мот, который был сначала у хозяина №1, который жил в области и поставил его на учет ессно в МО. Потом хозяин №1 продал мот хозяину №2 НЕснимая с учета, т.к. хозяин №2 тоже из МО. Хозяин №2 не стал ездить переоформлять номерной знак на себя а просто ездил с птс и договоорм купли-продажи. И тут собственно я и купил мотик у хозяина №2. НО, я не имею прописки в МО. Соотвественно в птс вписали меня, выдали договор купли-продажи, еще хозяин №2 отдал номерной знак, который у него остался еще от хозяина №1... Внимание вопрос: я могу ездить просто с птс и договором и БЕЗ ТРАНЗИТОВ? Это нормально? За такое простой штраф от 300 до 800руб? ПОдскажите пожалуйста кто знает.

всё верно, от 300 до 800р, при условии что мопед снят с учета и есть страховка с вписанным туда тобой..... на постановку если не ошибаюсь даётся месяц.. так что катайся и не парься.

Сообщение отредактировал forkam - 2.10.2012, 16:14

[CooperS]

всё верно, от 300 до 800р если мопед снят с учета, есть страховка с вписанным туда тобой.....

спасибо, но все равно не понятно с учетом: по сути то мот никто с учета не снимал....
про страховку понятно, я просто очканул что без транзита!...