Стоит ли брать? Опции

[Danchoys]

С небольшими изменениями скопирую свой пост с rf400.ru (молчат там чето все, а тут форум поживее будет )

Всем привет, задумал продать свою rf400 в пользу rf900; в Ярославле продается за 187 000р РФ900 98 года выпуска, полносильный все дела. Состояние шикарное: весь пластик на месте, резина новая - со слов хозяина в начале сезона была предпродажка в мр.мото - там он и купил. Он первый хозяин в РФ. Новые свечи все дела... Пробег 25000км (16000 миль или около того на одометре). Я усомнился, но потрогав передние диски (я думаю оригинальные) не нашел на них особой выработки, присущей походившей технике.. Хз, может и не скручен. Пара царапин маленьких по баку, потертость под левой ногой в углу хвостового пластика - фигня. Выхлоп сток, да и вообще всё сток, насколько я смог рассудить, даже поворотнички. Мотик не приложен, ничего. Вот тока задний диск волнами, да явно вилка потеет. Пока не течет, но потеет. При покачивании взад вперед с выжатым тормозом чувствуется постукивание - направляющие просятся на помойку. Еще от моего зоркого глаза не ушло пятно на правом боковом пластике (даже уже нижнем правом) в том месте, куда спуускаются дренажи. Взял на пробу содержимое этого пятна - бензом не пахнет, на вкус не сладко. Значит масло. У 900 кубовых справа есть какой нибудь масленый дренаж (сапун или еще чего)? И нормально ли, что из него время от времени что-нить вытекает? (Судя по тому что пятно есть - вытекает; по тому, что пятно не всеобъемлющее - время от времени ). Двиган завелся на холодную хорошо, работал вполне прилично.

Поначалу просто хотел примериться к 900-ке, а теперь уже чувствую зуд в районе жопы. Собственно вопрос: стоит ли искать на такой аппарат деньги или фиг с ним, дорого, разумнее подождать и купить дешевле? Хозяин сказал что тыщ 5 скинет. Да впридачу отдаст новые свечи, мало в вилку и еще чего-то.

З.Ы. Мое объявление на продажу четырехсотки висит на автору, на rf400.ru и здесь. Это не хитрожопая реклама девятисотки))))

P.P.S. Мотик я хочу себе без головной боли, чтоб всякие яшимуры ему ставить, ручки короткие, шланги армированные,
ксеноны, старлайны и че там еще вкусное ставят, короче для души =)

Сообщение отредактировал Danchoys - 12.8.2012, 11:24

[хирург]

Мр.мото хорошей техники сроду мне кажится не было а почти 200 штук за 15 летний мот имхо в конце сезона как бы многовато...

[KorrupZioner]

не стоит оно того. рф900 по цене несильно от 400ки отличался всегда, а тут двести тысяч за геморрой.

[Danchoys]

А почему геморрой? Вроде пробег вкусный и состояние на 5 с минусом (по моему).

У меня стоит выбор, что брать - RF900, YZF1000R Thunderace, Kawasaki ZZR1100 (но этот великоват все же по кубатуре наверно ). И особнячком стоит Yamaha TDM850.
Хочется спорт-туриста, не слишком старого.. В бюджете до 170-180 (но лучше до 160).

Рассматривал ватруху, но узнав про его аппетит к топливу, расхотелось брать такой байк ))) CBR1000F даже "новый" - старый.
SV1000 очень понравился, но они бывают только относительно свежими - от 2003г. Что выбивает их из рамок бюджета.

[Battt]

А почему геморрой? Вроде пробег вкусный и состояние на 5 с минусом (по моему).

У меня стоит выбор, что брать - RF900, YZF1000R Thunderace, Kawasaki ZZR1100 (но этот великоват все же по кубатуре наверно ). И особнячком стоит Yamaha TDM850.
Хочется спорт-туриста, не слишком старого.. В бюджете до 170-180 (но лучше до 160).

Рассматривал ватруху, но узнав про его аппетит к топливу, расхотелось брать такой байк ))) CBR1000F даже "новый" - старый.
SV1000 очень понравился, но они бывают только относительно свежими - от 2003г. Что выбивает их из рамок бюджета.

я катал рф900, мне не понравился вообще. внешне выглядит еще так сяк... в остальном три балла
я бы ждал хорошего предложения и добавив взял бы дрозда по осени...
или за эти деньги 900RR - нормальный такой спорт - практически турист

[Danchoys]

я катал рф900, мне не понравился вообще. внешне выглядит еще так сяк... в остальном три балла
я бы ждал хорошего предложения и добавив взял бы дрозда по осени...
или за эти деньги 900RR - нормальный такой спорт - практически турист

слушай страшно мне от одной мысли о дрозде, да и и чистого спорта тоже не хочется - хочу именно спорт турера так как они спокойнее и добрее к седоку. Первый литр выбираю как никак )

[Sapone]

слушай страшно мне от одной мысли о дрозде, да и и чистого спорта тоже не хочется - хочу именно спорт турера так как они спокойнее и добрее к седоку. Первый литр выбираю как никак )

Дрозда бери. Не ссы, привыкнешь, он плюшевый.

[bufu]

По зиме за 180 по-моему можно CBR600F4 взять, даже инжектор.
За этот аппарат это много. 150 ему в сезон - предел.

Сообщение отредактировал bufu - 12.8.2012, 22:03

[GooDeviL]

По зиме за 180 по-моему можно CBR600F4 взять, даже инжектор.
За этот аппарат это много. 150 ему в сезон - предел.

инж за эти деньги будет геморойный, а карбовый очень даже)

З.Ы. в питере инж за 160 отдают но там пластег и фара на замену

[tsu]

Конский ценник за эту рф-ку.
SV можно в хорошем состоянии за 180 найти. Только вот проехал седня на ней 700км. Нихера это не спорттур:)

[HaUs]

Рас такое дело бери Версус 650 инжектор свежак и не страшон 65л.с и инжектор ,TDM тот же но 900 свежее но как то не смотрится 850-тый красивее чтоли )))

[Danchoys]

Расстался сегодня с моей четырехсоткой)) Теперь вопрос замены встал куда острее)) Про плюшевость дрозда - это надеюсь шутка?) 180это конечно дороговато в принципе своем для меня.... вот 160 это куда реальнее... Да, такова правда - надо открывать вторую категорию (Б), дабы зимой толстые туши бабусек не жались ко мне в автобусе))))))) Дрозды промелькивают в этот бюджет годов эдак 98-99. Дрова?

[MrAndersson]

Не так страшен литр как его малюют))
Ты думаешь, что на любое касание ручки газа он будет вставать на козла?
Если нормально на 400 ездил, то на литр без проблем пересядешь. Отличия будут только в заметно возросшей тяге и в том, что передачи не так часто щелкать придется.
Если дрозда найдешь свежего, даже карбового, бери полюбас

[Battt]

Не так страшен литр как его малюют))
Ты думаешь, что на любое касание ручки газа он будет вставать на козла?
Если нормально на 400 ездил, то на литр без проблем пересядешь

+1

[Danchoys]

Фига вы конечно меня удивили... Ну, посмотрим! MrAndersson, а свежий дрозд, это в смысле состояние или г.в.?

[MrAndersson]

Фига вы конечно меня удивили... Ну, посмотрим! MrAndersson, а свежий дрозд, это в смысле состояние или г.в.?

В смысле не убитый аппарат
Год выпуска в данном случае имеет второстепенное значение.
И эта, учти при покупке мото его дальнейшую ликвидность. Дрозд ликвиден, RF900 нет, его потом хер продашь

хз что у него с состоянием, но внешне и по описанию ваще секс
http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/811564-66e8.html

Сообщение отредактировал MrAndersson - 13.8.2012, 10:27

[Battt]

Год выпуска в данном случае имеет второстепенное значение.
И эта, учти при покупке мото его дальнейшую ликвидность. Дрозд ликвиден, RF900 нет, его потом хер продашь

+1 ))

[Danchoys]

Блин, я задним умом то вообще силен) Какой мне дрозд, когда я 170 от пола (+ немного дают боты) и всего 62кг весом. Отожраться то я еще может и смогу, но вырости - вряд ли!

[Mairon]

Блин, я задним умом то вообще силен) Какой мне дрозд, когда я 170 от пола (+ немного дают боты) и всего 62кг весом. Отожраться то я еще может и смогу, но вырости - вряд ли!

Нормально будет.

PS если выбирать между RF900 и дроздом, однозначно дрозд

[Danchoys]

Нормально будет.

PS если выбирать между RF900 и дроздом, однозначно дрозд

а YZF1000R Thunderace? Деньги вроде в среднем те же самые...