Обычный аккум vs литий-йонный, Ваши мнения? Опции

[InzY]

Поиском не нашёл, прошу извинить если тема уже поднималась.

Батарейка у коняшки подходит к концу, в связи с этим встал вопрос о замене - на что менять?
Есть два варианта: обычная и Lithium Ion. У последней пусковой ток и ценник больше, а вес меньше.
Интересует ресурс литиевой - он такой же как и у обычной кислотной? Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации литиевых аккумов?

Сообщение отредактировал InzY - 21.9.2012, 23:51

[forkam]

Поиском не нашёл, прошу извинить если тема уже поднималась.

Батарейка у коняшки подходит к концу, в связи с этим встал вопрос о замене - на что менять?
Есть два варианта: обычная и Lithium Ion. У последней пусковой ток и ценник больше, а вес меньше.
Интересует ресурс литиевой - он такой же как и у обычной кислотной? Есть у кого-нибудь опыт эксплуатации литиевых аккумов?

литийионный служит меньше. но на пару сезонов должно хватить

Сообщение отредактировал forkam - 22.9.2012, 0:18

[витюня]

Наверное еще рано такие применять - много нюансов, которые пока не решены. Несколько лучше выглядят LiFPO4 - у них 3,3В/банку: 4х3,3=13,2В а у ионных 4,2х4=16,8В то есть будет недозаряжаться до полной емкости. К тому же всем литиевым нужны балансиры при зарядке. А в случае, если вылетит РР и пойдет перенапряжение, то возможен небольшой взрыв. Пока внутри корпуса еще не разместили всю необходимую защитную электронику.

[InzY]

литийионный служит меньше. но на пару сезонов должно хватить

В описании пишут:
Excellent cycle life - more than 2000 cycles under JISD standard (lead-acid battery only 150-300 cycles)
Хм, это конечно реклама, но всё же... Был опыт эксплуатации?

Наверное еще рано такие применять - много нюансов, которые пока не решены. Несколько лучше выглядят LiFPO4 - у них 3,3В/банку: 4х3,3=13,2В а у ионных 4,2х4=16,8В то есть будет недозаряжаться до полной емкости. К тому же всем литиевым нужны балансиры при зарядке. А в случае, если вылетит РР и пойдет перенапряжение, то возможен небольшой взрыв. Пока внутри корпуса еще не разместили всю необходимую защитную электронику.

То есть для нормальной работы в системе ему нужен специальный РР? В мобильниках литиевые аккумуляторы - никакой хитрой электроники в зарядках нет...

Сообщение отредактировал InzY - 22.9.2012, 7:08

[forkam]

В описании пишут:
Excellent cycle life - more than 2000 cycles under JISD standard (lead-acid battery only 150-300 cycles)
Хм, это конечно реклама, но всё же... Был опыт эксплуатации?


То есть для нормальной работы в системе ему нужен специальный РР? В мобильниках литиевые аккумуляторы - никакой хитрой электроники в зарядках нет...

витюня всё верно сказал, "капризные" они, и пожалуйста не сравнивай мотозарядку и мотоусловия эксплуатации с мобильными батарейками. опыт был но не мой, почти новую батарею просто выкинули, поставили обычную, ездит до сих пор. а в описании написаны результаты лабораторных замеров циклов заряд-разряд. что может оочень не соответствовать с твоими мотореалиями. так что бери кислотную или геленаполненую батарею и не парься. кстати по бошу могу посодействовать в приобретении.

[витюня]

В мобильниках литиевые аккумуляторы - никакой хитрой электроники в зарядках нет...

В зарядниках нет, но ты никогда не вскрывал аккумы от мобильников или ноутбуков - удивишься от изобилия микросхем.Они балансируют, ограничивают перезаряд, чрезмерный разряд, температуру, ток нагрузки.Для эл. велосипедов электронику в АКБ применяют, но там токи не такие большие - 20-30А, а для мотика нужно 300-500А.

[Deemer]

Самое интересное влитиевой батарее для нас пока это вес, а самое страшное это то что если температура ее станет меньше 0 то она здохнет и ты останется без акума плюс при полыхании литиевые батарейки разбухают и не факт что у тебя в моте на это разбух аниме хватит места, а это значит что что то разорвет еще по мимо батарейки! Так что пока только гелиевый акум наш выбор

[Godmode]

На ebay хороший ценник на Shorai.

ИМХО За литиевыеми батареями необходимо зорко следить. Иметь спец. зарядник.

[InzY]

Всем спасибо, похоже вариантов нет. Буду брать обычный. А счастье было так возможно))

кстати по бошу могу посодействовать в приобретении.

Ок, обращусь