 Фигня с напряжением бортовой сети. |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Фигня с напряжением бортовой сети. |
 1.10.2012, 17:04
Сообщение
#1
|
|
 Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 716 Регистрация: 27.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 16242 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBF1000F 11г Suzuki SV400S - в прошлом Опыт вождения: Страховка уже дешевле :-P 
|
Задавал давно вопрос в ветке про РР, но ответ так и не получил.
Подскажите, при заведённом моторе напряжение в борт сети скачет от 8 до 14в, аккумулятору более 4-х лет. Это у меня РР фигнит или что? P.S. Заводится нормально, едет тоже. |
 |
 
|
|
1.10.2012, 19:12
Сообщение
#2
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 3281 Регистрация: 9.3.2007 Из: Москва.Преображенка Пользователь №: 6875 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SV650 GasGas 450SM Опыт вождения: Оч. большой.
|
Цитата(KLoPiK @ 1.10.2012, 18:04)  Задавал давно вопрос в ветке про РР, но ответ так и не получил. Подскажите, при заведённом моторе напряжение в борт сети скачет от 8 до 14в, При хорошем аккуме ниже 12 не должен скакать. |
|
|
|
|
2.10.2012, 11:47
Сообщение
#3
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 716 Регистрация: 27.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 16242 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBF1000F 11г Suzuki SV400S - в прошлом Опыт вождения: Страховка уже дешевле :-P
|
Акум менять буду 100%. Покупать ещё РР? Если да, то можно ли китайский?
|
|
|
|
|
2.10.2012, 17:30
Сообщение
#4
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 859 Регистрация: 24.3.2003 Из: moscow Пользователь №: 290 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SV 400N SV 650N SVR 1000N Опыт вождения: с 2001
|
проверки напряжения надо делать на прогретом РР и полностью заряженном, нормальном АКБ.
Сначала купи АКБ, потом замерь и будешь думать об РР... Только если это всеж РР - сначала проверь что на него приходит, а то менять будешь часто... |
|
|
|
|
5.10.2012, 6:03
Сообщение
#5
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 773 Регистрация: 11.2.2007 Из: Бирюлево!! Пользователь №: 6656 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: suzuki 750f, и еще трайк! Опыт вождения: 10 лет
|
ага еще надо проверять при полностью прогретом моторе и фару протереть не забудь!!!! проверять надо с переменного напряжения которое дает генератор, и если есть напряжение между фазой и минусом, то это признак неисправного генератора.... генератор перематываешь и все проблемы пропадают.... симптомы: напряжение скачет,или стрелка тахометра прыгает, или акум умерает внезапно и тд
|
|
|
|
|
5.10.2012, 12:21
Сообщение
#6
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 716 Регистрация: 27.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 16242 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBF1000F 11г Suzuki SV400S - в прошлом Опыт вождения: Страховка уже дешевле :-P
|
Стрелка прыгает, иногда. Сколько и где стоит перемотать гену? Или проще новый купить?
|
|
|
|
|
5.10.2012, 15:39
Сообщение
#7
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 3281 Регистрация: 9.3.2007 Из: Москва.Преображенка Пользователь №: 6875 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: SV650 GasGas 450SM Опыт вождения: Оч. большой.
|
Цитата(KLoPiK @ 5.10.2012, 13:21) Сколько и где стоит перемотать гену? Или проще новый купить? ...проще мотор в сборе поменять. |
|
|
|
|
14.10.2012, 22:16
Сообщение
#8
|
|
 Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 477 Регистрация: 7.6.2006 Из: Пушкино Пользователь №: 4537 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Оппозит=>ZZR400=>пешеходище, ибо двигло кончилось..=>Купил битую суперфуру=>Хонды лучше нету=>Hornet Опыт вождения: Много не бывает
|
Цитата(витюня @ 1.10.2012, 20:12) При хорошем аккуме ниже 12 не должен скакать. Ещё как может, если в цепи скрытое КЗ. И хрен найдёшь его. Мотор работет, трясётся - проводок касается массы. Вот тебе и просадки до 0 вольт, а тестер не успевает показать реальное значение в цепи. Проверять надо аккумулятор под нагрузкой ему ну или нагрузочной вилкой отдельно от мотика. |
|
|
|
|
14.10.2012, 22:28
Сообщение
#9
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 477 Регистрация: 7.6.2006 Из: Пушкино Пользователь №: 4537 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Оппозит=>ZZR400=>пешеходище, ибо двигло кончилось..=>Купил битую суперфуру=>Хонды лучше нету=>Hornet Опыт вождения: Много не бывает
|
Цитата(KLoPiK @ 2.10.2012, 12:47) Акум менять буду 100%. Покупать ещё РР? Если да, то можно ли китайский? Китайские не бери. Разбирали - знаем. Какашка ещё та. Купи деталей и собери по этой схеме : ССЫЛКА Там всё разжевано до мелочей. Если сам не можешь паять - попроси друзей. У меня Зачётная-2 работала на зизере отлично, пока двигло не кончилось. Да и на сибихе работает хорошо сейчас. Кстати, Skrut - бывший резидент этого форума. |
|
|
|
|
|
Сейчас: 15.5.2024, 6:35 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
