Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Правила пользования разделом

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Проблема с включением передачи на sv 400s
smitvik
сообщение 14.1.2013, 22:57
Сообщение #1


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 253
Регистрация: 21.2.2006
Из: Москва, Жулебино
Пользователь №: 3720
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Varadero, Serrow, SV 400S
Опыт вождения: более 7
Здравствуйте!
Имею мотик sv400s 2000года. Проблема в том, что плохо включается нейтраль. Остальные передачи перключаются прекрасно, а вот нейтраль иногда просто не включается. Менял масло в двс. Не помогло. С первой вообще бывает не воткнуть нейтраль, приходится пере щелкнуть на второй и с нее пытаться впихнуть нейтраль.( именно впихнуть)

Мотоциклом пользоваться умею, стаж 7 лет, в гараже есть варадера, серовка и Урал) то есть есть с чем сравнить...

Что это может быть? Иногда все О'К, но чаще не включается) в пробках напрягает
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sapone
сообщение 14.1.2013, 23:18
Сообщение #2


Осторожно, злая собака!
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 11893
Регистрация: 27.5.2005
Из: резиновый город
Пользователь №: 2327
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Брос 400 '90 > SV650s '02 > Outlander 150 '09>GSXR750 K6>GSXR1000К7
Опыт вождения: С мая 2005
Цитата(smitvik @ 14.1.2013, 23:57) *
Здравствуйте!
Имею мотик sv400s 2000года. Проблема в том, что плохо включается нейтраль. Остальные передачи перключаются прекрасно, а вот нейтраль иногда просто не включается. Менял масло в двс. Не помогло. С первой вообще бывает не воткнуть нейтраль, приходится пере щелкнуть на второй и с нее пытаться впихнуть нейтраль.( именно впихнуть)

Мотоциклом пользоваться умею, стаж 7 лет, в гараже есть варадера, серовка и Урал) то есть есть с чем сравнить...

Что это может быть? Иногда все О'К, но чаще не включается) в пробках напрягает

ИМХО износ чего-то. Бывало ,в проблему нее вдавался, щелкал передачи на ходу. На ходу все прекрасно включается и выключается.
Так че если не выключил вовремя и на передаче липнет,то немного подотпустить сцепу , зажать опять и выключать.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
витюня
сообщение 14.1.2013, 23:30
Сообщение #3


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2273
Регистрация: 9.3.2007
Из: Преображенка
Пользователь №: 6875
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SV400
Raptor 650
GasGas 450SM

Опыт вождения: Оч. большой.
Весь привод сцепления смаж и настрой так, чтобы диски по-больше расходились, но и свободный ход чтоб оставался.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
csval
сообщение 15.1.2013, 8:54
Сообщение #4


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 2083
Регистрация: 5.2.2008
Из: ВАО,Измайлово/Перово

Пользователь №: 10155
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GS500=>SV650S=>SV650S-K6 =>Triumph tiger 1050
Опыт вождения: с 2007
Регулировать сцепления
Опереция простейшая))
Почитай св-форум. Тут была тема как регулировать свободный ход сцепления.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
smitvik
сообщение 15.1.2013, 9:07
Сообщение #5


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 253
Регистрация: 21.2.2006
Из: Москва, Жулебино
Пользователь №: 3720
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Varadero, Serrow, SV 400S
Опыт вождения: более 7
Спасибо! Буду изучать св форум!

Просто первый раз с таким сталкиваюсь...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
doctorkrest
сообщение 16.1.2013, 22:02
Сообщение #6


Участник мотодвижения
*

Группа: Испытательный срок
Сообщений: 10
Регистрация: 9.1.2012
Из: Москва
Пользователь №: 27151
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki SkyWave 400 2004г.в.=> Honda CB-1 1991 г.в.,=> Suzuki SV 650 2006 г.в.
Опыт вождения: с апреля 2010
Ещё это может быть высокий уровень масла, точнее максимальное его значение в окошке, на уровне
верхней отметки. Лечится регулировкой уровня масла ровно между отметок. Ну и все вышесказанные рекомендации актуальны.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Zagorelyj
сообщение 24.1.2013, 13:21
Сообщение #7


Участник мотодвижения
*

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 45
Регистрация: 26.2.2012
Пользователь №: 27394
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki SV 400S
Опыт вождения: 1 сезон
у меня вылечилось подтягиванием тросика сцепления на руле.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
pawel13
сообщение 13.3.2013, 20:44
Сообщение #8


Гость клуба


Группа: гости форума
Сообщений: 1
Регистрация: 13.3.2013
Пользователь №: 30023
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SUZUKI SV 400 S
Опыт вождения: 3 года
Подскажите как выставить зажигание, или найти мануал на мот! За ранее спасибо!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
хирург
сообщение 13.3.2013, 21:32
Сообщение #9


CLUB SUPPORT
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4874
Регистрация: 3.5.2006
Из: Одинцово / Москва САО
Пользователь №: 4228
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Были:
kawasaki zrx400 -95г.в.
kawasaki zx9r -00г.в.
kawasaki kle500 -04г.в.
sym joyraid 200 i evo -13г.в.
Есть:
Sym Maxsym 400i ABS -13г.в.
Опыт вождения: с 2006 + год на табуретке
Цитата(pawel13 @ 13.3.2013, 21:44) *
Подскажите как выставить зажигание, или найти мануал на мот! За ранее спасибо!

ни как оно электронное. выставить можно ток валы грм и калено по меткам. мануалом поможет поисковик либо тематический форум.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Alex4001
сообщение 29.5.2017, 13:38
Сообщение #10


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 1
Регистрация: 29.5.2017
Пользователь №: 46356
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki GSF400 Bandit
Опыт вождения: 2
Добрый день, то же проблема с нейтралью, но другого рода: поставили новый двиг и коробку, теперь, если дать оборотов, коробка сама может включить скорость с нейтрали. Кто мот делал говорит что через некоторое время всё притрётся и будет работать как надо. Сталкивался ли кто с подобным? Реально ли будет работать?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
porkey
сообщение 12.9.2017, 15:01
Сообщение #11


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 8
Регистрация: 12.9.2017
Пользователь №: 46600
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki tl1000r
Опыт вождения: 9 лет
Цитата(Alex4001 @ 29.5.2017, 13:38) *
Добрый день, то же проблема с нейтралью, но другого рода: поставили новый двиг и коробку, теперь, если дать оборотов, коробка сама может включить скорость с нейтрали. Кто мот делал говорит что через некоторое время всё притрётся и будет работать как надо. Сталкивался ли кто с подобным? Реально ли будет работать?

Само не пройдет 100%, попробуй сцепление чуть приотпустить болтом на ручке
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.9.2017, 10:21
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы