 Honda CBF 1000F масло не по паспорту, 10w40 вместо 10w30 |
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )
|
|
Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация ) |
|
|||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||||
  |
| Honda CBF 1000F масло не по паспорту, 10w40 вместо 10w30 |
  16.5.2013, 13:11
Сообщение
#1
|
|
 Club resident  Группа: Резиденты форума Сообщений: 716 Регистрация: 27.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 16242 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBF1000F 11г Suzuki SV400S - в прошлом Опыт вождения: Страховка уже дешевле :-P 
|
Коллеги, на первом же ТО подумал что лучше залить Motul 7100 10W40 вместо их хондовского или вместо 10W30 в виду его малораспространённости. Грозит ли мне это чем или и так нормально? Сами офицалы предлагали залить на выбор Хондовское, Motul 5100 10W30 или Motul 300V 10W40.
Сообщение отредактировал KLoPiK - 16.5.2013, 13:11 |
 |
 
|
|
16.5.2013, 18:14
Сообщение
#2
|
|
|
Гость клуба Группа: Испытательный срок Сообщений: 4 Регистрация: 5.10.2012 Из: Москва Пользователь №: 29127 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBF600SA "12 Опыт вождения: 35000 км
|
В своем CBF600SA в первое ТО сменил масло на motul 7100 10W-40. Обзванивал официалов, общался со знакомыми, собирал инфу по форумам.. Все говорят, что мотюль лучше, чем оригинальное хондовское 10W30. Да и на сколько я знаю HONDA сама масла не производит, а закупает их где-то. Так что мотюль предпочтительнее, лишь бы не паленый (я брал у оф дилера HONDA, так спокойнее, пусть и дороже). Ну и фильтр масляный само-собой нужно поменять. А по поводу вязкости - в сервис мануале есть таблица зависимости вязкости масла от температуры окружающего воздуха при эксплуатации мота. Там допускается применение 10W-40 при температуре окружающей среды от -10 до +40 градусов (примерно, точно не помню). Так что можно смело лить 10W40. Удачи!
|
|
|
|
|
7.7.2013, 19:08
Сообщение
#3
|
|
 Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 34 Регистрация: 21.9.2009 Из: Люберцы Пользователь №: 17695 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBF 1000A Опыт вождения: 4й сезон
|
Лью в CBF 1000 Кастрол 10-50 уже 40 тысяч, полёт отличный, мотор работает как часы.
|
|
|
|
|
7.7.2013, 20:48
Сообщение
#4
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 102 Регистрация: 11.8.2012 Пользователь №: 28529 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Хонда CBF1000SA 2008г. Опыт вождения: 18 лет
|
Лил в CBF1000 Мотюль 7100, 10W40 не понравилось, слишком сильно щёлкают передачи, особенно 1, даже с ударом, до этого было залито Мотюль 300V 5W40 было всё отлично, коробка работала бесшумно, но я почитал отзывы про 7100, что масло отличное и залил его в прошлом сезоне, но мне не понравилось, сейчас залил снова по отзывам знакомых Аджип 10W60 синтетика, так вот движок работает тише чем на Мотюле 7100, а коробка также громыхает 1 передача, думаю лучше чем Мотуль 300V 5W40 масла нет!
|
|
|
|
|
7.7.2013, 21:12
Сообщение
#5
|
|
 Club resident  Группа: Ветераны форума Сообщений: 4528 Регистрация: 15.9.2005 Из: Москва Пользователь №: 2936 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A> FZ1S>KTM690SMC> KTM990SMT+SXF250, квадрик. Опыт вождения: с 2000г.
|
10-60 в рядник...сильно...
|
|
|
|
|
7.7.2013, 21:29
Сообщение
#6
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 102 Регистрация: 11.8.2012 Пользователь №: 28529 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Хонда CBF1000SA 2008г. Опыт вождения: 18 лет
|
10W60 многие льют в X4, и всё отлично, но мне не айс!
|
|
|
|
|
10.7.2013, 18:28
Сообщение
#7
|
|
|
Участник мотодвижения Группа: Резиденты форума Сообщений: 44 Регистрация: 4.11.2008 Пользователь №: 13919 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: Honda CB 400SF 1993 => CBF 1000FA 11 Опыт вождения: начинаю ездить...
|
Цитата(серж79 @ 7.7.2013, 22:29)  10W60 многие льют в X4, и всё отлично, но мне не айс! Не стоит заливать масло с индексом вязкости отличным от рекомендуемого. Зарулёмовцы ставили эксперимент, на более густом масле падаем мощньность и увеличивается износ. Кому интересно - ищите мартовский номер За рулём от 2008 года. |
|
|
|
|
10.7.2013, 18:58
Сообщение
#8
|
|
|
Club resident Группа: Ветераны форума Сообщений: 4528 Регистрация: 15.9.2005 Из: Москва Пользователь №: 2936 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: 400ки>TDM900A> FZ1S>KTM690SMC> KTM990SMT+SXF250, квадрик. Опыт вождения: с 2000г.
|
Да еще разница с рекомендованным 20 единиц. Мощность пнятно снижается, на гоночных льют самую маленькую вязкость, маслонасос итп скорее всего тоже рассчитаны на определенную пропускную способность.
|
|
|
|
|
23.7.2013, 16:29
Сообщение
#9
|
|
|
Club resident Группа: Резиденты форума Сообщений: 716 Регистрация: 27.5.2009 Из: Москва Пользователь №: 16242 Пол М/Ж: Мужской Модель мотоцикла: CBF1000F 11г Suzuki SV400S - в прошлом Опыт вождения: Страховка уже дешевле :-P
|
Фигня в том, что распространённые 10W30 только полусинтетика.
|
|
|
|
|
|
Сейчас: 27.4.2024, 9:31 |
| Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы |
