Помогите по TRX850/TDM850, Куды мать их втыкать подогрев карбулятора??? Опции

[ВУТ]

Вобщем ставил мотор на мотик и остались непонятки...
1.От шлангов до и после термостата отходят 2 мелкие трубки, пока что они заткнуты заглушками...Вроде как это подогрев карбов антифризом и на карбах есть два входа для них, но когда подключил их и завел мот, то через минуту работы мота из одного шланга выдавило антифриз...
2.С радиатора из под крышки идет тонкий шланг к низу расширительного бачка и сверху расширительного идет еще один шланг...я так понимаю его просто в атмосферу и никуда не подключать (это слив излишек)?

Сообщение отредактировал ВУТ - 25.6.2013, 15:53

Прикрепленные файлы

 1.gif ( 181.95 килобайт ) Кол-во скачиваний: 15
 2.gif ( 102.43 килобайт ) Кол-во скачиваний: 9

 

[длинный]

Вобщем ставил мотор на мотик и остались непонятки...
1.От шлангов до и после термостата отходят 2 мелкие трубки, пока что они заткнуты заглушками...Вроде как это подогрев карбов антифризом и на карбах есть два входа для них, но когда подключил их и завел мот, то через минуту работы мота из одного шланга выдавило антифриз...
2.С радиатора из под крышки идет тонкий шланг к низу расширительного бачка и сверху расширительного идет еще один шланг...я так понимаю его просто в атмосферу и никуда не подключать (это слив излишек)?

привет, у мну был тыгыдым - но таких глобальных проблем с выдавливанием антифриза не было
трубки втыкаются на проволочных хомутах, и ничего протекать не должно,
2 по шлангу правильно - один шланг с расширительного - слив излишков, шланг пропускается между двигателем и маятником (в центре мота)

пошукай по форуму тыгыдымов - там подробно с фотками ответят

[loggy]

я думаю тебе http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showuser=7281 вот он сможет подсказать ))