Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга
2 страниц V  < 1 2  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Ducati
Alex 86
сообщение 22.7.2016, 10:17
Сообщение #21


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3244
Регистрация: 14.5.2008
Из: Москва
Пользователь №: 11401
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: три одностволки, одна двустволка
Опыт вождения: десять сезонов
Цитата(Hotomoto@rambler.ru @ 21.7.2016, 22:29) *
дукати - говно

давайте засрем эту тему))

вижу иногда дукасы на дороге, внешне нравяца, особливо монстры, но звук мотора настораживает, как минимум(((

даже не знаю, хочу себе или нет, скорее нет, т.к. вероятно обслуживание непростое и наверное не дешевое
хотя сча придут дукатисты и скажут что ничо кроме масла не меняют rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zidderakt
сообщение 22.7.2016, 16:10
Сообщение #22


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1164
Регистрация: 25.8.2010
Из: MSC SVAO
Пользователь №: 21416
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
vfr400r nc30->cbr929rr
Опыт вождения: C 2011
Цитата(danpros @ 22.7.2016, 10:10) *
Рассказывай, что ждал, а что получил при тест-драйве!


Ждал некой итальянской феерии, супер сервиса )) , бешеной тяги с самого низа, удобства laugh.gif , да вообще думал что это мопед моей мечты.
В итоге, оооооочень неудобно сидеть, жопа далеко от клипонов, тушка даже с моим ростом сильно вперед наклонена, нагрузка на руки большая (да, знаю ногами за бак надо).
Как плюс - узенько все очень.
Тарахтит, на малых оборотах прям дергается при каждом обороте коленвала, умудрился даже заглохнуть. Но если чуть-чуть поддать газку - чувствуется паровозная тяга конечно. На прямотоках - громогласный. Вибрирует адово, думаю леди райдерам должен нравиться.
Как то не впечатлил. Из его "одноклассников" на подобном мини тест-дайве hp4 оставил гораздо более приятное впечатление.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Февраль
сообщение 27.7.2016, 19:01
Сообщение #23


не знаю
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8902
Регистрация: 14.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1669
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09
Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
Цитата(zidderakt @ 22.7.2016, 16:10) *
Ждал некой итальянской феерии, супер сервиса )) , бешеной тяги с самого низа, удобства laugh.gif , да вообще думал что это мопед моей мечты.
В итоге, оооооочень неудобно сидеть, жопа далеко от клипонов, тушка даже с моим ростом сильно вперед наклонена, нагрузка на руки большая (да, знаю ногами за бак надо).
Как плюс - узенько все очень.
Тарахтит, на малых оборотах прям дергается при каждом обороте коленвала, умудрился даже заглохнуть. Но если чуть-чуть поддать газку - чувствуется паровозная тяга конечно. На прямотоках - громогласный. Вибрирует адово, думаю леди райдерам должен нравиться.
Как то не впечатлил. Из его "одноклассников" на подобном мини тест-дайве hp4 оставил гораздо более приятное впечатление.

тестить спорт-байк на парковке как-то не по феншую))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zidderakt
сообщение 28.7.2016, 10:41
Сообщение #24


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1164
Регистрация: 25.8.2010
Из: MSC SVAO
Пользователь №: 21416
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
vfr400r nc30->cbr929rr
Опыт вождения: C 2011
Цитата(Февраль @ 27.7.2016, 19:01) *
тестить спорт-байк на парковке как-то не по феншую))

Полностью согласен, поэтому описываю в основном эргономические впечатления.
Но тест-драйва по парковке (большой между прочим laugh.gif ) хватило чтобы развеять собственные иллюзии касательно этого мопеда.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Ghostevl
сообщение 28.7.2016, 11:02
Сообщение #25


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6004
Регистрация: 24.7.2006
Из: МО Одинцово
Пользователь №: 4897
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: F800GS
Опыт вождения: С мая 2005
Глядя на красивую технику мы сами себе в башке рисуем такие характеристики объекту вожделения, что потом сев на него и не найдя ничего из воображаемого сильно расстраиваемся. У меня так было с F4 RR от MV Agusta. Фанател от неё какое то время, нечасто можно было встретить в Москве их, потом прокатился, и понял что от Хонды 954 не так уж и много отличий, которые я лично мог бы поставить в приоритет. Да, всякие гонсчики оценили бы подвеску, тормоза и прочие навороты, но мне для езды по МО это все в пень не уперлось.Еще от чего то было тоже сильное разочарование, уже не вспомню... А, от интрудера старшего. После Хонды VTX Интрудер прямо сараем показался. А вот что понравилось несмотря на все ожидания, Dorsoduro, NUDA, RS4 50. Покупать их для личного пользования я бы не стал, но есть очень приятные решения и сочетание характеристик. От Нуды бы моторчик на моего гуся поставить... Дорсудоро вообще бешенная табуретка при своем то весе, а полтос от Априлии это отдельная песня. Для города он мало подходит, но вот на мелком треке...
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Француз
сообщение 28.7.2016, 11:42
Сообщение #26


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
К таким мотоциклам (спорты от Dicati) нужно осознанно приходить и никакой тест-драйв не даст понять подходит он или нет. Ну может первые эргономические моменты и можно понять, но и то, очень усредненно. Там все другое, по сравнению с рядными японскими спортами. В совокупе меняются все ощущения. От разгона, торможения, переключения передач. Я бы сравнил их с ездой на мустанге (не машине, а сильном диком жеребце). Ты либо сможешь ездить на нем, либо он доставит тебе кучу неудобств. И на японца после таких породистых мотоциклов уже как-то не хочется садиться.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
road_rushist
сообщение 28.7.2016, 12:18
Сообщение #27


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1751
Регистрация: 27.6.2007
Из: Москва, царицыно
Пользователь №: 8249
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: CB600 -->VTR1000F -->TL1000R -->Ninja ZX12R & DRZ400SM
Опыт вождения: c августа 2007
Цитата(Француз @ 28.7.2016, 11:42) *
К таким мотоциклам (спорты от Dicati) нужно осознанно приходить и никакой тест-драйв не даст понять подходит он или нет. Ну может первые эргономические моменты и можно понять, но и то, очень усредненно. Там все другое, по сравнению с рядными японскими спортами. В совокупе меняются все ощущения. От разгона, торможения, переключения передач. Я бы сравнил их с ездой на мустанге (не машине, а сильном диком жеребце). Ты либо сможешь ездить на нем, либо он доставит тебе кучу неудобств. И на японца после таких породистых мотоциклов уже как-то не хочется садиться.

Да был у меня Suzuki TL1000R , вроде как точная абсолютно копию дукати 996.
Сперва очень нравилось. Вибрации, ВТвин, звук выхлопа и т.п. Но в итоге надоел.
Съездил на море и переклинило.
Взял нинзю 12 и уже 6й сезон езжу и до сих пор нравится зараза.
Большая, мощнейшая, эргономика кайф. Мое rolleyes.gif
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Француз
сообщение 28.7.2016, 14:36
Сообщение #28


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4667
Регистрация: 27.1.2005
Из: Moscow ЮВАО
Пользователь №: 1730
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: RF400,
Polini 911 replica,
CBR600F3,
VFR800Fi,
AN400 Burgman K2,
R6,
КТМ RC8
Опыт вождения: 80 000 км
Цитата(road_rushist @ 28.7.2016, 12:18) *
Да был у меня Suzuki TL1000R , вроде как точная абсолютно копию дукати 996.
Сперва очень нравилось. Вибрации, ВТвин, звук выхлопа и т.п. Но в итоге надоел.
Съездил на море и переклинило.
Взял нинзю 12 и уже 6й сезон езжу и до сих пор нравится зараза.
Большая, мощнейшая, эргономика кайф. Мое rolleyes.gif


Так 996 достаточно старая модель. Я больше описывал про 1098 и далее
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
zidderakt
сообщение 29.7.2016, 10:34
Сообщение #29


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1164
Регистрация: 25.8.2010
Из: MSC SVAO
Пользователь №: 21416
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Honda
vfr400r nc30->cbr929rr
Опыт вождения: C 2011
Цитата(Француз @ 28.7.2016, 14:36) *
Так 996 достаточно старая модель. Я больше описывал про 1098 и далее

Не ну может конечно я возьму какую-нибудь Галю на покататься подольше и впечатления поменяются, но полагаю недукатист разницы особой между 1098/1198/1199/1299 сходу не заметит.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Февраль
сообщение 4.8.2016, 2:13
Сообщение #30


не знаю
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 8902
Регистрация: 14.1.2005
Из: Москва
Пользователь №: 1669
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Yamaha FZR600R'95 => Suzuki GSX-R750'К0 => GSX-R1000'K5 => Ducati 1098'07 =>Ducati 1098'08 => Ducati 1098R T. Bayliss Limited Edition № 359 '09
Опыт вождения: каферэйсер с Миллениума
Цитата(zidderakt @ 29.7.2016, 10:34) *
Не ну может конечно я возьму какую-нибудь Галю на покататься подольше и впечатления поменяются, но полагаю недукатист разницы особой между 1098/1198/1199/1299 сходу не заметит.

1098/1198 и галя совсем разные мотоциклы
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
abrosn
сообщение 25.10.2019, 9:58
Сообщение #31


Гость клуба


Группа: Испытательный срок
Сообщений: 2
Регистрация: 10.10.2019
Пользователь №: 49672
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Ninja 650
Опыт вождения: 6
"ГАЛЯ" laugh.gif не слышал про такой мопед, ну а разница есть и существенная
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

2 страниц V  < 1 2
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 22.11.2019, 14:23
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы