Про автомобили, Всякие-разные - на которых ездим мы. Опции

[ZLой]

Во первых, там все откручивается. Во вторых, сцепление на тойоте ходит больше 200,000, на ладе может сдохнуть и за 30, поэтому в сумме на тойоте быстрее. В третьих, хорошие запы на ладу и тойоту стоят одинаково.

Вот и получается - с моей колокольни ТАЗы интереснее.
Откручивается всё примерно одинаково, на ТАЗе откручивать сильно меньше - привода вынимать не надо, коробка так выворачивается. Так что можно и раз в 30.000 менять.

[PLAYER]

она мелкая же очень, в остальном настоящий джип.
за триста тыщ можно найти паджерик 92-94 года живой, с 2.5 дизелем атмосферным с мех.тнвд. очень крепкая машинка, но часто на раме рыжина сьедает номер ))))

Ты ездил в ней? очень мелкая - это матиз и ока )) в паджеро пинин вчетвером нормал,ну в пятидверной. вот трехдверная да,мелкая. но зато год выпуска 200х ,10 лет разницы с большим паджеро. и жрет мало :Р

[LeTyH]

и гниет пинин, что ппц просто начала 2000х он будет с провисшими дверями и сильной почти сквозной ржавчиной на навесном железе
норм раздатка только на ГДИ что тянет сразу 2 проблемы
реально шниву надо брать на эти деньги

[KorrupZioner]

Ты ездил в ней? очень мелкая - это матиз и ока )) в паджеро пинин вчетвером нормал,ну в пятидверной. вот трехдверная да,мелкая. но зато год выпуска 200х ,10 лет разницы с большим паджеро. и жрет мало :Р

мы про мини паджерик говорим? может перепутал. срань всепролазная мелкая ))

[ZLой]

Есть Паджеро Пинин - условно говоря как Сузуки Гранд Витара, а есть Паджеро ИО - как Сузуки Джимни, например.

[DimonCB]

Вот и получается - с моей колокольни ТАЗы интереснее.
Откручивается всё примерно одинаково, на ТАЗе откручивать сильно меньше - привода вынимать не надо, коробка так выворачивается. Так что можно и раз в 30.000 менять.

Если в твоей колокольне есть теплый гараж с подъемником, то да. Хотя сомнительно, что 4-5 раз махнуть сцепу на вазе легче, чем один раз на тойоте)))
А вот если гаража нет, сцепа дохнет зимой? Корячится пять раз в снегу на морозе или заплатить один раз на сервисе за тойоту?
К любому нужно подходить со своей колокольней, а то тут советуют всё подряд))) И айфон за 80тр для звонков, и машину с 300 кобылами на работу по пробкам ездить.

[Jibs]

мой жЫп вчера подзастрял

https://www.youtube.com/watch?v=lJ82XPWDoT8

[mitya77]

мой жЫп вчера подзастрял

https://www.youtube.com/watch?v=lJ82XPWDoT8

Не очень понятно, вродеб на ровном месте бексует.
Не видно всей картины происходящего

[Jibs]

не совсем ровное место. Это классическая диагональ. Кроссоверу много не надо, чтобы разгрузить колеса.
Так, думаю, понятней будет

https://youtu.be/wZY0jmIYGvo

[serg32]

буду искать паджерик, а насчет гаража, то он у меня отапливаемый и сухой, есть яма и даже агрегат за который движок можно цеплять , чтоб вытащить его из машины.

[Jibs]

очень сомневаюсь, что паджерик за эти деньги не будет дровами.

[Alex 86]

она мелкая же очень, в остальном настоящий джип.
за триста тыщ можно найти паджерик 92-94 года живой, с 2.5 дизелем атмосферным с мех.тнвд. очень крепкая машинка, но часто на раме рыжина сьедает номер ))))

о да, у меня знакомый долго е..ся с этой ТНВД, еле еле нашли плунжера, чот около 70-80 тыр стоили, и это гдет по дешевке еще
потом была песня с турбинами, кучу бабла отдали за восстановление, т.к. новые стоили космически, в итоге они все равно ссались маслом((
в итоге продали ее по еле еле, правда машина посвежее была, и соотв. дороже чем 300 тысч

[Alex 86]

как вариант, правда не МСК
https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/k...19765-5736242c/
этот на механике, и даже дешевле бюджета))
https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/k...9661056-b792ed/
вот в Москве, конфета, правда чуть дороже, но опять же торг никто не отменял
https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/k...05020-20bee01b/
в целом авто безпроблемное, вместительное, экономичное по всем параметрам, ну и ввиду не сильной популярности и спорной внешности недорогое

а вот вообще тачка огонь, уже подготовлена по говна
https://auto.ru/cars/used/sale/great_wall/h...1735c/?geo_id=1
ну и обычный
https://auto.ru/cars/used/sale/great_wall/h...8a480/?geo_id=1
правда почему пишут задний, я ХЗ, вроде заднего привода на этих авто не было, но могу ошибаца
вот тоже вариант в бюджете
https://auto.ru/cars/used/sale/great_wall/h...7b0d0/?geo_id=1



Сообщение отредактировал Alex 86 - 5.3.2018, 9:41

[Jibs]

да, бывают они заднеприводные. И ховер и кайрон.

я б тоже лучше 10ти летний кайрон купил, чем 20ти летний паджерик.

[serg32]

как вариант, правда не МСК
https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/k...19765-5736242c/
этот на механике, и даже дешевле бюджета))
https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/k...9661056-b792ed/
вот в Москве, конфета, правда чуть дороже, но опять же торг никто не отменял
https://auto.ru/cars/used/sale/ssang_yong/k...05020-20bee01b/
в целом авто безпроблемное, вместительное, экономичное по всем параметрам, ну и ввиду не сильной популярности и спорной внешности недорогое

а вот вообще тачка огонь, уже подготовлена по говна
https://auto.ru/cars/used/sale/great_wall/h...1735c/?geo_id=1
ну и обычный
https://auto.ru/cars/used/sale/great_wall/h...8a480/?geo_id=1
правда почему пишут задний, я ХЗ, вроде заднего привода на этих авто не было, но могу ошибаца
вот тоже вариант в бюджете
https://auto.ru/cars/used/sale/great_wall/h...7b0d0/?geo_id=1

Вот по авто Кайрон я впервые слышу. Их в Корее собирают? Потому как кетайская и русская сборка не нужны. А великая стен не нада, так как кетай.

Сообщение отредактировал serg32 - 5.3.2018, 14:02

[serg32]

да, бывают они заднеприводные. И ховер и кайрон.

я б тоже лучше 10ти летний кайрон купил, чем 20ти летний паджерик.

хз как собраны корейцы, но вот опыт владения японскими мотоциклами подсказывает что и авто должны быть столь же наджеными

[Jibs]

Вот по авто Кайрон я впервые слышу. Их в Корее собирают? Потому как кетайская и русская сборка не нужны. А великая стен не нада, так как кетай.

у нас их собирали.

[Alex 86]

Вот по авто Кайрон я впервые слышу. Их в Корее собирают? Потому как кетайская и русская сборка не нужны. А великая стен не нада, так как кетай.

народ катает, рад
ну купи древнего дохлого японца, какие проблемы - хозяин барин
мне тут предложили за 300 рафик 2001 года, правда сказали еле живой, ну уж нет - Кайрон за эти деньги лучше взять

Сообщение отредактировал Alex 86 - 5.3.2018, 14:36

[Jibs]

с местом сборки уже не так все как 20 лет назад.
У нас строят заводы и собирают половину мировых брендов. Ford, Ауди, VW, BMW, Тойоту, Хюндаи-Киа и еще много чего.
У меня, например, японский мотоцикл собранный в Тайване и немецкая машина, собранная в России. Вообще пох где собраны, главное КАК.
Да и китайцы в последние годы очень сильно по качеству подтянулись. Если выбирать между 20-25 летним японцем и 10ти летним китайцем, то есть над чем задуматься.

[serg32]

с местом сборки уже не так все как 20 лет назад.
У нас строят заводы и собирают половину мировых брендов. Ford, Ауди, VW, BMW, Тойоту, Хюндаи-Киа и еще много чего.
У меня, например, японский мотоцикл собранный в Тайване и немецкая машина, собранная в России. Вообще пох где собраны, главное КАК.
Да и китайцы в последние годы очень сильно по качеству подтянулись. Если выбирать между 20-25 летним японцем и 10ти летним китайцем, то есть над чем задуматься.

Вот в том-то и дело , что главное как. В России и Китае собирают хорошо? Ну хз. Наблюдая как новые владельцы всяких калин , приор и грант начинают копаться в авто после 20-30 тыр пробега возникают смутные сомнения в годности нашей продукции. Владельцев авто-мото техники сделанной или собранной в Китае я лично не встречал.