Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Рулесы нах

Форум посвященный полному офф-топику, то есть темам, не подпадающим ни под один другой тематический форум, а также "залетные", вышедшие тематики, и не зачищенные по просьбе автора.

Всегда помните, что всей территории 400CCM.RU действуют законы РФ. Даже если вы их не знаете, это не спасет вас от временного или постоянного бана на этом сайте. В двух словах: мы против оскорблений, призывов к насильственным действиям, действиям вредоносного характера (также как и организованным хулиганским), мы не распространяем порно, наркотики и оружие. Любые нарушения этих и иных правил общения на 400CCM.RU будут пресекаться модераторами и админами форума.

3 страниц V   1 2 3 >  
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> Выбираю каблучок
Catdog
сообщение 29.8.2017, 17:35
Сообщение #1


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3799
Регистрация: 1.12.2008
Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка

Пользователь №: 14146
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: .
Было много
>BMW R1200GS'15
>Kawasaki ZX6R'11
>CF MOTO X8'12
Опыт вождения: С 2008
Выбираю каблучок, 3дв королла е10 рабочая стала совсем маленькой.

Выбор пал на :
1. Ford Connect
2. VW Caddy
3. Renault Kangoo
4. Peugeot Partner
5. Citroen Berlingo
6. Ларгус

Прошерстил автору, бюджет до 300тр, но крайне желательно уложиться в 250.
Первые 3 варианта отвалились. За 300 это будет ведро до 05 года с пробегом от 250 с и элементами ржавчины.

Ларгус нормальный стоит 300, с пробегом до 100к можно найти, но товарищи наотрез отговорили - мол запчасти стоят как на Логан, а сыпется как таз после 100к км пробега.

Вопрос по французам (хотя Пежо вроде вообще в Бельгии собирают) - сталкивался кто нибудь с их каблучками? Что по обслуживанию?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bangkok
сообщение 29.8.2017, 18:41
Сообщение #2


рукосуй
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1178
Регистрация: 10.8.2004
Из: Москворечье-Сабурово/Чехо
вский р-н
Пользователь №: 1260
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Skywave 650 "Беляшик"
Опыт вождения: есть
У меня Партнер во втором кузове. Покупал его новым в 12-м году, сборка Испания. Пока пробег не настолько большой, чтобы судить о долговечности (71 тыс). Проблем с ним, тьфу три раза, за это время не было. Родная подвеска, только одну шаровую поменяли. Недавно начал по чуть-чуть уходить антифриз. Оказалось, что треснул какой-то копеечный пластмассовый тройничок в системе охлаждения.

Не знаю, насколько такой пыж будет поношенным за 300 тысяч, я со своим и за 500 бы не расстался smile.gif Для дачи, стройки и ремонта альтернатив ему не вижу. Он, собственно, с такой целью и покупался. В обслуживании недорогой от слова "совсем", конструкция простая, есть сервисы, которые специализируются по пыжам-ситроенам, знают их, как облупленных. Движок 1.6, 90 л.с. бензиновый из разряда вечных двигателей, один из самых удачных моторов в истории концерна.

Даже не знаю, что добавить. Машина для перевозки грузов и тушек, простая, неприхотливая, динамика отсутствует.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bangkok
сообщение 29.8.2017, 19:02
Сообщение #3


рукосуй
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1178
Регистрация: 10.8.2004
Из: Москворечье-Сабурово/Чехо
вский р-н
Пользователь №: 1260
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Skywave 650 "Беляшик"
Опыт вождения: есть
В первом поколении Партнер - совсем спартанская, но очень выносливая бричка, которая в основном использовалась для всяких развозок. Там встречаются эксземпляры с пробегом за 300.

Во втором поколении они очень разные по комплектациям. В минималке без кондиционера, без подушек. У меня комплектация Family, ее выпускали некоторое время. Там кондей, четыре подушки, ляля под рулем, задний парктроник и кой-какие свистелки-перделки. В том числе задние сиденья, которые вынимаются легким движением рук.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кот
сообщение 29.8.2017, 19:29
Сообщение #4


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6082
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Возить-то что?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimonCB
сообщение 29.8.2017, 22:21
Сообщение #5


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3722
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SYM SR125, CRF100F, FES250
Опыт вождения: с августа 91
https://auto.ru/cars/used/sale/toyota/yaris...3778666-4bcbe4/
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Catdog
сообщение 29.8.2017, 22:41
Сообщение #6


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3799
Регистрация: 1.12.2008
Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка

Пользователь №: 14146
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: .
Было много
>BMW R1200GS'15
>Kawasaki ZX6R'11
>CF MOTO X8'12
Опыт вождения: С 2008
Цитата(Кот @ 29.8.2017, 19:29) *
Возить-то что?

Возить легкие грузы : растения, горшки, садовые инструменты вроде газонокосилок и тд.

Ремарка : тачка должна быть цельнометаллическая - без окон и двухместная, чтобы максимально заюзать объем кузова и чтобы его можно было легко чистить от земли и пыли. Ну типа выметать шваброй и мыть керхером..

Партнер рассматриваю второй, ну типа года 10го.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
NalimSS
сообщение 29.8.2017, 22:44
Сообщение #7


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 682
Регистрация: 3.6.2007
Из: Москва Южное Бутово
Пользователь №: 7972
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Aprilia Scarabeo 250 ie; Kawasaki ER-5.
Опыт вождения: c 2006
Fiat Doblo не смотрел?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 29.8.2017, 22:51
Сообщение #8


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3972
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: BMW Funduro
Опыт вождения: Давали порулить...
Не сильно шарю в коммерческом транспорте, но от всей души хотел бы предостеречь от дизеля.
Не у верен, что в списке кандидатов есть кто-то ещё бензиновый кроме Ларгуса.
Цельнометаллический же Ларгус, подозреваю, будет умотан вхлам, со смотанным пробегом.
Смотри бэушные прульные универсалы. Тойота Пробокс (Probox) - рабочая лошадка с рессорами (вроде), Калдина (старые совсем с рессорами).
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Bangkok
сообщение 29.8.2017, 22:56
Сообщение #9


рукосуй
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 1178
Регистрация: 10.8.2004
Из: Москворечье-Сабурово/Чехо
вский р-н
Пользователь №: 1260
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Skywave 650 "Беляшик"
Опыт вождения: есть
QUOTE (Catdog @ 29.8.2017, 23:41) *
Возить легкие грузы : растения, горшки, садовые инструменты вроде газонокосилок и тд.


Все это с вынутыми задними сиденьями прекрасно влезает и в пассажирскую версию.

QUOTE
Ремарка : тачка должна быть цельнометаллическая - без окон и двухместная, чтобы максимально заюзать объем кузова и чтобы его можно было легко чистить от земли и пыли.


Такие машины гоняют в хвост и гриву в мелком бизнесе, это чисто коммерческий вариант, бабушка в булочную на таком не поедет. Там пробеги по полтосу в год. Продавать такую машину станут, когда она станет доставлять слишком много проблем. Больше, чем прибыли.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 29.8.2017, 22:57
Сообщение #10


Любитель эстетики и плавных изгибов.
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9408
Регистрация: 1.4.2003
Из: Мытищи
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 10х69
Опыт вождения: 50
Цитата(NalimSS @ 29.8.2017, 22:44) *
Fiat Doblo не смотрел?

вот на таком дизельке ездил. ничего не жрет, ничего не просит. брался бушным, едет неплохо, но греется долго, конечно.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
DimonCB
сообщение 30.8.2017, 2:28
Сообщение #11


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3722
Регистрация: 26.6.2006
Из: Москва,Новогиреево

Пользователь №: 4689
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: SYM SR125, CRF100F, FES250
Опыт вождения: с августа 91
Цитата(ZLой @ 29.8.2017, 22:51) *
Смотри бэушные прульные универсалы. Тойота Пробокс (Probox) - рабочая лошадка с рессорами (вроде), Калдина (старые совсем с рессорами).

И это говорит владелец шевротаза?)))
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sаша
сообщение 30.8.2017, 6:31
Сообщение #12


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 2800
Регистрация: 22.1.2006
Из: Не резиновая))
Пользователь №: 3563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Три кваки KLR 685 2008 и KLR 250 1987, KL супер шерпа.
Опыт вождения: сезон за сезоном
Пежо партнер типи дизель пробег 130ткм - только расходники. Отличная машинка.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 30.8.2017, 6:43
Сообщение #13


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3972
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: BMW Funduro
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(DimonCB @ 30.8.2017, 2:28) *
И это говорит владелец шевротаза?)))

И что я, блэт, должен шевротаз пеарить всем подряд? Во-первых это мой выбор для определённых целей, с определённым списком критериев. Во-вторых, под запросы ТСа он никак не подходит. Подходит Ларгус, но чего ждать от не нового я написал выше. А пруле-сарай отлично покажет себя, и пару лет без гемора откатает.
"Владелец шевротаза"... Что у меня теперь должно всё в голове резко поменяться?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кот
сообщение 30.8.2017, 7:25
Сообщение #14


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6082
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(ZLой @ 30.8.2017, 6:43) *
И что я, блэт, должен шевротаз пеарить всем подряд? Во-первых это мой выбор для определённых целей, с определённым списком критериев. Во-вторых, под запросы ТСа он никак не подходит. Подходит Ларгус, но чего ждать от не нового я написал выше. А пруле-сарай отлично покажет себя, и пару лет без гемора откатает.
"Владелец шевротаза"... Что у меня теперь должно всё в голове резко поменяться?

Релакс бро.
Поясни свою ремарку про дизель - почему нет?
"Дизель не вытягивает из владельца деньги постоянно - он просто даёт их на время взаймы"?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 30.8.2017, 9:12
Сообщение #15


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 3972
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: BMW Funduro
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(Кот @ 30.8.2017, 7:25) *
"Дизель не вытягивает из владельца деньги постоянно - он просто даёт их на время взаймы"?

Дизель плох тем, что одна не очень удачная заправка зимой - потерянное время, деньги на эвакуатор, и немного гемора по оживлению. Другой вариант не очень удачной заправки - попадос на топливную систему, с не очень дешёвыми компонентами. Про более частую замену масла (ну если по уму) и долгие прогревы даже не так важно уже.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Catdog
сообщение 30.8.2017, 9:44
Сообщение #16


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 3799
Регистрация: 1.12.2008
Из: Moscow/Одинцово/Трёхгорка

Пользователь №: 14146
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: .
Было много
>BMW R1200GS'15
>Kawasaki ZX6R'11
>CF MOTO X8'12
Опыт вождения: С 2008
Фиат не смотрел. Спасибо, сейчас плсмотрю!
Пруль отметаю сразу по причине неликвидности этих тс в Москве. Задолбаешься продавать.

Ларгусов скрученных (как и остальных кандидатов на покупку) полно. Это тупо видно на автору по фоткам салона, руля, фар.

Дизель буду брать только в том случае, если предложение будет ну очень выгодным - так, что от него нельзя было отказаться. Чтобы потом сэкономленные деньги потратить на ремонтwink.gif))

Насчет цельнометаллических тачек я прекрасно понимаю, что их имеют. Но расчитываю найти "срочно" и живой экземпляр.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
хирург
сообщение 30.8.2017, 9:47
Сообщение #17


CLUB SUPPORT
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 4874
Регистрация: 3.5.2006
Из: Одинцово / Москва САО
Пользователь №: 4228
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Были:
kawasaki zrx400 -95г.в.
kawasaki zx9r -00г.в.
kawasaki kle500 -04г.в.
sym joyraid 200 i evo -13г.в.
Есть:
Sym Maxsym 400i ABS -13г.в.
Опыт вождения: с 2006 + год на табуретке
Цитата(ZLой @ 30.8.2017, 9:12) *
Дизель плох тем, что одна не очень удачная заправка зимой - потерянное время, деньги на эвакуатор, и немного гемора по оживлению. Другой вариант не очень удачной заправки - попадос на топливную систему, с не очень дешёвыми компонентами. Про более частую замену масла (ну если по уму) и долгие прогревы даже не так важно уже.

В Москве залить что то что негативно повлияет на мотор мне кажется нада очень постараться поискать такую заправку
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Sаша
сообщение 30.8.2017, 9:53
Сообщение #18


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 2800
Регистрация: 22.1.2006
Из: Не резиновая))
Пользователь №: 3563
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Три кваки KLR 685 2008 и KLR 250 1987, KL супер шерпа.
Опыт вождения: сезон за сезоном
Цитата(ZLой @ 30.8.2017, 9:12) *
Дизель плох тем, что одна не очень удачная заправка зимой - потерянное время, деньги на эвакуатор, и немного гемора по оживлению. Другой вариант не очень удачной заправки - попадос на топливную систему, с не очень дешёвыми компонентами. Про более частую замену масла (ну если по уму) и долгие прогревы даже не так важно уже.

жалко об этом не знает ВЕСЬ коммерческий транспорт в мире.
Еще про пежо партнер типи - двигатель брать только пежовский 90 сил бензин, или дизель. Не в коем случае не брать 120 сильный бмв. - жрет масло.
На профильном форуме, с пежовскими моторами, уже есть пробеги за 500 без проблем.
Кузов у пежо не ржавеет, что тоже большой плюс. Подвеска, хиловата, на мой взгляд.
Для растений каблук самое то. Фикусы можно перевозить.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
KorrupZioner
сообщение 30.8.2017, 10:09
Сообщение #19


Любитель эстетики и плавных изгибов.
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 9408
Регистрация: 1.4.2003
Из: Мытищи
Пользователь №: 301
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: 10х69
Опыт вождения: 50
Цитата(хирург @ 30.8.2017, 9:47) *
В Москве залить что то что негативно повлияет на мотор мне кажется нада очень постараться поискать такую заправку

нефтьмагистраль - у бусиново\ховрино на мкаде. в июне было. залил пятый, еле доехал до дома с прострелами и пердежом ))
в мытищах на роснефти на прошлой неделе залил пятый и два дня разбавлял его 98ым, иначе низов нет, динамики тоже и икал.

не показательно и не Москва второй раз, но дважды за лето отравился пятым бензиком. полез в ютуб, так у большинства заправок 95ый бензик имеет октановое число не превышающее 89 unsure.gif
что с дизелем у них боюсь представить.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Кот
сообщение 30.8.2017, 10:14
Сообщение #20


Club resident
Иконка группы

Группа: Ветераны форума
Сообщений: 6082
Регистрация: 29.4.2005
Из: Поблизости
Пользователь №: 2141
Пол М/Ж: Мужской
Цитата(Catdog @ 29.8.2017, 22:41) *
Возить легкие грузы : растения, горшки, садовые инструменты вроде газонокосилок и тд.

Ремарка : тачка должна быть цельнометаллическая - без окон и двухместная, чтобы максимально заюзать объем кузова и чтобы его можно было легко чистить от земли и пыли. Ну типа выметать шваброй и мыть керхером..

Партнер рассматриваю второй, ну типа года 10го.

"Легкие" грузы легкие только тогда, когда ты кладешь одну небольшую упаковку этих самых грузов. Если ты кладешь их два поддона, то они нифига уже не легкие wink.gif
Ограничения по грузоподъемности тебя судя по всему не волнуют.
З.Ы. Я бы подумал об аутсорсе курьеров - в одни руки ты все равно все не доставишь, а держать парк авто слишком дорого.

Цитата(KorrupZioner @ 30.8.2017, 10:09) *
нефтьмагистраль - у бусиново\ховрино на мкаде. в июне было. залил пятый, еле доехал до дома с прострелами и пердежом ))
в мытищах на роснефти на прошлой неделе залил пятый и два дня разбавлял его 98ым, иначе низов нет, динамики тоже и икал.

не показательно и не Москва второй раз, но дважды за лето отравился пятым бензиком. полез в ютуб, так у большинства заправок 95ый бензик имеет октановое число не превышающее 89 unsure.gif
что с дизелем у них боюсь представить.

У брендовых заправок типа ГПН и Лукойла проблем обычно не наблюдается. По ощущениям ГПНовский дизель получше.
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

3 страниц V   1 2 3 >
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
1 чел. читают эту тему (гостей: 1, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.9.2017, 10:14
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы