Мотобудни 2018, эх, поехали)) Опции

[NalimSS]

На АХ неоригинала нету просто скорее всего)) да. тоже такое не раз слышал, что типа только оригинал надо.

Всё есть

http://www.hiflo.su/moto/honda/1293

[Alex 86]

Мне для ах в сервисе тоже сказали купить воздушный фильтр и именно оригинал, все остальное типа похрену. Я плечами пожал, купил.

ты не катал вчера на АХе?
Встретил вчера в пол 5 в районе Академической

оригинальный воздушный фильтр? Развод
на Сим оригинальный фильтр около тыщи стоит, не оригинала нету, на Каву Хифло 560 руб, пипец...

Сообщение отредактировал Alex 86 - 25.4.2018, 10:23

[sorter]

Не, мот пока в сервисе. Собирают. Долго че то собирают если честно) АХ то жене. Он неплох, но прокатившись после него на своем дыр дыре я четко понимаю, что на ах я бы не пересел. Сравнивая два этих мотика я до сих пор охреневаю от цены. Красная цена всем этим 250 кубовым велосипедам 100 тыров в базарный день в идеальном состоянии. Если бы не первосезонность жены и ее мелких ттх, то не в жизнь бы не дал денег за чекуху. Ценники на них неадекватные. Реально, если рост 170+ и ноги не спички то брать тысяч за 150-160 650 турынду и кайфовать. На АХ я плечами зеркала закрываю. Нихрена не видно. Как Джибс на нем несколько лет отъездил я хз. Он вроде по росту и комплекции примерно как я.

[inostranez]

Все люди разные, всем разное нужно)

Вот АХ в идеале:
https://auto.ru/mototsikly/used/sale/honda/...33168-bf44fb39/

[Alex 86]

цена...
сто штук добавил и относительно свежий Версус

[KorrupZioner]

ах-1 или дрз400см 2011 года.. ну и ценник! )

[sorter]

А я вам о чем? Народ болен. Всё то же самое с трансляпами 600. За некоторые просят столько же сколько и за версис 2008-9 года.

[inostranez]

цена...
сто штук добавил и относительно свежий Версус

Несравнимые моты. Слон не всем нужен.

ах-1 или дрз400см 2011 года.. ну и ценник! )

ДРЗ400см 2011 за 180? Имхо за 180 вообще никакой ДРЗ нормальный не взять...

[Jibs]

переплачивать за слезливую историю 80-100 тысяч не каждый готов.
Хоть и внешне хорошо выглядит, но ценник неадекватный.

sorter, на 650ке по лестницам и переходам особо не поездишь АХ мелковат, конечно, но из чекушек для города он один из лучших.

Неоригинальный фильтр пробовал ставить. Он неидеально по размерам подходил. Щель оставалось с корпусом. Может уже исправили....

[KorrupZioner]

Несравнимые моты. Слон не всем нужен.



ДРЗ400см 2011 за 180? Имхо за 180 вообще никакой ДРЗ нормальный не взять...

очень часто проскакивают отличные варианты, уже два взяли (<180к).

[sorter]

Ну ахренеть теперь) Занесите в рецензию - лучший для ступенек и переходов на МКАДе)) Я прям вижу как ты день и ночь плачешь в подушку, что взял себе версис и больше не гоняешь по ступенькам ога) Из чекушек я не возьмусь спорить, но если денег чуть больше, рост небольшой и опыт какой никакой имеется, то имха фривинд то что нужно. Не взяли его только из-за веса и жена побоялась под 50 кляч брать первым...хотя пару месяцев назад активно хотела ерша О_о Отговорил. Хрен разберешь этих муадмузелей.

[Jibs]

Когда мне нужен был мотоцикл, который мог ехать практически в любом направлении - я купил АХ и не жалел.
Когда появился кроссач, эндурик стал не так актуален.

А про ступеньки зря иронизируешь. Когда катались с XR400SM ему ступеньки давались с трудом. На АХе я в такие подъемы заезжал...

[Alex 86]

переплачивать за слезливую историю 80-100 тысяч не каждый готов.
Хоть и внешне хорошо выглядит, но ценник неадекватный.

sorter, на 650ке по лестницам и переходам особо не поездишь АХ мелковат, конечно, но из чекушек для города он один из лучших.

Неоригинальный фильтр пробовал ставить. Он неидеально по размерам подходил. Щель оставалось с корпусом. Может уже исправили....

я вообще не езжу по ступенькам и лестницам, значит мне чекушка не нужна))
чекушка даже для города мало, для трассы тем более ИМХО минимум 400 - для города лучшее мотард
наверное только по лесам гонять заебис на таких

[Jibs]

Alex 86, с этим тоже можно поспорить.
Я сейчас редко езжу больше 80 по городу. Ну сотку если свободно и ограничение на участке 80.
Чекушка до сотни вполне себе едет.
Поэтому для Москвы с ее пробками нормальный вариант.

[sorter]

Соглашусь тут с Димой. АХ в городе ущербно себя не чувствует. 80 вообще без напряга идет. Больше было негде разгоняться. Но я не об этом. Цена за возможность проскочить в щель на 10 см уже довольно высока. В лесу проще вытаскивать если застрял. На этом все преимущества заканчиваются и начинаются недостатки. Вот я к чему.

[Jibs]

при прочих равных чекушка будет обходиться дешевле чем 650ка. Это тоже аргумент.

[Alex 86]

Я сейчас редко езжу больше 80 по городу. Ну сотку если свободно и ограничение на участке 80.
Чекушка до сотни вполне себе едет.
Поэтому для Москвы с ее пробками нормальный вариант.

для меня город это еще и МКАД + близлежащие города подмосковья
ездя на 400 Максе я понимал, что меньше будет уже не айс
чисто по городу хватит и Ебрика

[Jibs]

я на АХ ездил по мкаду каждый день.
И ездил на нем в Рязань, Калугу, Суздаль и нормально себя чувствовал. Крейсерские 100-120 он держит.

[ZLой]

А я вам о чем? Народ болен. Всё то же самое с трансляпами 600. За некоторые просят столько же сколько и за версис 2008-9 года.

Это хонда головного мозга. Ездил с корешем выбирать ему Африку. Ценники вроде под 400 были, он хотел брать 150 тыщ вроде в кредит ещё, ибо не хватало. Я как узнал, что он выбирает аппарат 96-99-х годов, тут и ох..ел тихо. Надо отметить, что мапеды были все только что из Европы, без пробега по РФ, (но с третьим-четвёртым кругом на одометре...)
В итоге он включил-таки голову, и взял Трансальп из наличия, раза в 2,5 дешевле. Вроде доволен.

[Jibs]

Африка - особая тема. Это определенный культ, люди готовы переплачивать.
Как за V-max и еще некоторые модели.