Мотобудни 2018, эх, поехали)) Опции

[Hitcher]

Всем привет!
Заранее прошу прощения за офф топ, но некоторое отношение к теме мотобудней мой вопрос все же имеет
Итак - сколько у кого (на каком мотоцикле) ходит задняя шина до ее критического состояния (вылез корд) и нормально ли, что я наблюдаю его (корд) через примерно 12 000 км пробега при обычной городской езде без отжигов? Metzeler Sportec M3

[Alex 86]

для Спортека это очч. хороший результат
если видишь корд, это плохо, надо менять
хотя тут все катали до корда

[Jibs]

Дорожный данлоп стирался примерно так. За 12-15 тысяч по городу до корда. В дальняке стерся за 8 тысяч.
мишлен Анакии 3 уже прошел около десятки и по ощущениям хватит еще на столько же минимум.

[Hotomoto@rambler...]

ну так мот бнв, одежа тоже, теперь подшлемник))
надо еще шлем и боты с перчами

ога ога. а ещё носки бээмвэ, трусы бээмвэ и гондоны тоже бээмвэ... *блюющий смайлик*

[Twiggy]

1800км, полёт нормальный)
В воскресенье старт в Афган.

Вот это да, желаю большой удачи!
А какой маршрут, какая продолжительность поездки? На чем едешь? И будешь ли где-то вести отчет?

[ruguj]

Вот это да, желаю большой удачи!
А какой маршрут, какая продолжительность поездки? На чем едешь? И будешь ли где-то вести отчет?

Москва-Термез-Памир-Иссык-Куль-Алма-Ата-Новосиб-Москва.
Если вкратце)
Месяц примерно, без отчета по пути. Инста, если только.
Ктм 1290r

[ruguj]

На моте?
Я только 1100 накатал пока что)

Вроде чатка мотоциклетная)))

[hell_rider]

1800км, полёт нормальный)
В воскресенье старт в Афган.

На Эверовской голде?))

[GEORG-m]

А в афгане спокойней стало? А то у синуса при поездке по этой "замечательной" стране мот чуть не забрали. Правда это было в где то в начале 2000

[hell_rider]

Кстати пользуясь случаем хотел бы поздравить с Днюхой большую черепаху!

С Днём рождения Кирюх! Живи и процветай!

[Ghostevl]

ога ога. а ещё носки бээмвэ, трусы бээмвэ и гондоны тоже бээмвэ... *блюющий смайлик*

Шмоток производства БМВ нет. Есть сборник разных вещей от разных производителей. И это десятка лучших моделей по рейтингу бмв. И сделаны они лишь для того, что бы человек, пришедший за мотоциклом, оставил еще как можно больше денег, купив всяких аксессуаров. А что бы он точно это сделал, надо просто выбрать самые надежные вещи и сделать их чуточку привлекательнее в глазах покупателя. И это отлично получается, если судить по количеству людей в экипировке с пропеллером.+
Если не брать в расчет стоимость, то вот что могу сказать по личному опыту.
Шлемы - тут кого только нет, от Шуберт и до Увекс, разве что Шой и Арай не участвовали. Шой на моей бошке сидит лучше большинства моделей с пропеллером.
По одежде текстиль очень похож на Рев Ит, за кожу не скажу, не рассматривал. Куртки текстиль моего размера всегда идеально на мне сидят. Кожаные зачастую коротковаты в рукаве. Со штанами беда. Сити при нужном размере по длине очень широки в талии и бедрах. Саммер вроде сидят по фигуре но, ссука, короткие. Кожаные не примерял.
Обувь - ТСX Форма возможно альпинстрарс. На мой погляд слишком мягкие. Собственно у них основное направление туризм и очень много моделей сделаны более комфортными в ущерб защите. Есть конечно серия GS Pro, но это аналог Кроссфаеров от Сиди, и сравнивать их можно только между собой.
Пошлемник зимний у пропеллеров хорош, что старый что новый. А вот летний, Брубек интереснее.
Отдельно отмечу перчатки. Тут собрано все что только можно и двуслоеные туристы, и зимние, и осенние, и с вентиляцией, и для трека, и для кросса. Чего только нет, качество отличное.

Я почти все вещи с пропеллером купил на распродажах. В том числе всякие аксессуары, типа туристического полотенца, коим очень доволен только в силу тех причин, что ранее даже не догадывался о существовании чего то похожего. Всегда таскал с собой здоровенное банное полотенце, которое нифига не сохло и занимало кучу места что сухое что мокрое. Как скоро я бы узнал о существовании туристической модели, не придя в салон БМВ? Да может никогда в жизни.
Так что у нас всегда есть выбор, либо шерстить интернет в поисках идеальной модели, каковую толком сам себе представить не можешь, или воспользоваться уже готовым каталогом с подборкой неплохих моделей, опять таки по версии БМВ.

[ruguj]

А в афгане спокойней стало? А то у синуса при поездке по этой "замечательной" стране мот чуть не забрали. Правда это было в где то в начале 2000

Там много всё печальней было. В нашей прессе не отображено.
Я туда на пару часов и обратно.

[inostranez]

Москва-Термез-Памир-Иссык-Куль-Алма-Ата-Новосиб-Москва.
Если вкратце)

Круто!

зависть-зависть)

[Catdog]

Там много всё печальней было. В нашей прессе не отображено.
Я туда на пару часов и обратно.

Где прочитать можно?

[ruguj]

Где прочитать можно?

Ищи по ключевым словам в гугле. Пресса Украинская. Сейчас нет возможности тебе ссылку скинуть.

[Hotomoto@rambler...]

Шмоток производства БМВ нет. Есть сборник разных вещей от разных производителей. И это десятка лучших моделей по рейтингу бмв. И сделаны они лишь для того, что бы человек, пришедший за мотоциклом, оставил еще как можно больше денег, купив всяких аксессуаров..........
Так что у нас всегда есть выбор, либо шерстить интернет в поисках идеальной модели, каковую толком сам себе представить не можешь, или воспользоваться уже готовым каталогом с подборкой неплохих моделей, опять таки по версии БМВ.

пасиба! Поблевал. Примерно это я и имел в виду...

[Serj_Pb]

...В том числе всякие аксессуары, типа туристического полотенца, коим очень доволен только в силу тех причин, что ранее даже не догадывался о существовании чего то похожего. Всегда таскал с собой здоровенное банное полотенце, которое нифига не сохло и занимало кучу места что сухое что мокрое.

Почем полотенце с пропейлером, хочу цены с декатлоновскими полотенцами из микрофибры сравнить

[Catch3r]

Встретить Джибса - это к удаче.

https://yadi.sk/i/VJ2lFunA3UrpvE

[Кот]

Встретить Джибса - это к удаче.

https://yadi.sk/i/VJ2lFunA3UrpvE

Не может быть... Дима почти коснулся ногой асфальта... мой мир рушится

[inostranez]

в кроссоботах на дорожнике