Здравствуйте, гость ( Вход | Регистрация )

Пользовательское соглашение 400ccm.ru


Японские мотоциклы | Вопросы и Ответы | Словарь мотосленга

> Правила пользования разделом

Данный раздел создан для максимально глубокого ознакомления почтенной публики с японскими мотоциклами, основной упор сделан на адекватные и объективные мнения владельцев техники. От этого и пляшем. Флуд будет удаляться нещадно, аффторы наказываться (как за албанский, так и флуд). Формат создания тем о моделях представлен первыми топиками. Новые топики должны содержать: прежде всего, описание мотоцикла с фотографией (фотографиями); полные и верные технические характеристики мотоцикла, комментарии по модернизациями и прочим деталям. Должна быть расшифрована _полностью_ модель каждого мотоцикла. Изображения должны полностью соответствовать описанному мотоциклу. В комментариях, которые должны следовать СТРОГО после описания мотоцикла следует опираться на личный опыт.

 
Ответить в эту темуОткрыть новую тему
> suzuki gsf 400 bandit 1993(Карбюраторы), Ремонт
Kaban4os
сообщение 12.7.2018, 18:26
Сообщение #1


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 6
Регистрация: 21.4.2018
Пользователь №: 47045
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki Bandit 400сс 1993
Опыт вождения: С Детства
Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой:
При чистке карбюраторов,порвался О-Ринг
http://prntscr.com/k5ofxl
Да и в общем пора все резиночки поменять.
Подскажите пожалуйста,кто сталкивался,какие размеры орингов?И возможно с какого-то более распространенного карбюратора подойдет рем комплект!?
Заказал себе большой набор ориногов( https://detali.zp.ua/catalog/58182-nabor_re..._KING/#comments )
Но даже самый маленький будет по размеру больше..
Надеюсь на помощь!
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
ZLой
сообщение 12.7.2018, 19:14
Сообщение #2


Club resident
***

Группа: Резиденты форума
Сообщений: 4419
Регистрация: 7.9.2008
Из: Подольск
Пользователь №: 12946
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: BMW Funduro
Опыт вождения: Давали порулить...
Цитата(Kaban4os @ 12.7.2018, 18:26) *
Всем привет!
Столкнулся с такой проблемой:
При чистке карбюраторов,порвался О-Ринг
http://prntscr.com/k5ofxl
Да и в общем пора все резиночки поменять.
Подскажите пожалуйста,кто сталкивался,какие размеры орингов?И возможно с какого-то более распространенного карбюратора подойдет рем комплект!?
Заказал себе большой набор ориногов( https://detali.zp.ua/catalog/58182-nabor_re..._KING/#comments )
Но даже самый маленький будет по размеру больше..
Надеюсь на помощь!

Так у тебя там четыре карба - сними с другого и замерь, не?
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения
Kaban4os
сообщение 13.7.2018, 11:31
Сообщение #3


Гость клуба


Группа: Резиденты форума
Сообщений: 6
Регистрация: 21.4.2018
Пользователь №: 47045
Пол М/Ж: Мужской
Модель мотоцикла: Suzuki Bandit 400сс 1993
Опыт вождения: С Детства
Цитата(ZLой @ 12.7.2018, 19:14) *
Так у тебя там четыре карба - сними с другого и замерь, не?

Проблематично
Вернуться в начало страницы
 
+Ответить с цитированием данного сообщения

Ответить в эту темуОткрыть новую тему
2 чел. читают эту тему (гостей: 2, скрытых пользователей: 0)
Пользователей: 0

 

RSS Текстовая версия Сейчас: 23.10.2018, 11:01
Мотофорум 400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов
Размещение рекламы