ВИЛЛИ... Опции

[ddd]

СПОСОБЫ,СЛОЖНОСТИ?

[Sociska]

А фотки можно выкладывать разные?

[turtle]

а на шипах не честно!

[Deuce]

ну на фотках это выглядит так

[Sssssasha]

А скажите кто-нить как на вторую переключится, а то на первой на заднем долго проезжать не получаецца

[Maximoto]

нах тебе эта вторая, ездий на первой. Найдешь точку будешь ехать пока руки держуть

[perelom]

[quote=Maximoto,Dec 2 2005, 00:35]нах тебе эта вторая, ездий на первой. Найдешь точку будешь ехать пока руки держуть 




Скока надо завалиться пока точку найдешь???
На велике было много! И то, точка еще не найдена, лишь где искать понял..

[Maximoto]

на второй не так как на первой.
ёбнуться страшнее, скорость больше.

[Serjik]

нах тебе эта вторая, ездий на первой. Найдешь точку будешь ехать пока руки держуть 

Максим , а что скажешь про маслоголодание в свече мотора ? Насколько велики шансы кончить его ?

[Maximoto]

Всё зависит от конкретной модели мотоцикла. Некоторые мотики выдерживают насилие, некоторые меньше.
Если говорить про самый подготовленный, то здесь на первом месте адназначна CBR 900 RR с движком SC-33. В нем проблема лечится переливанием масла выше уровня. Все остальные мотики лучше переделывать.
Я кстати это лето отъездил на "простом" движке. Вроде мотик выжил
Кстати буквально завтра буду прикручивать новый девайс, у себя выложу подробную описуху что получится.

[ddd]

ТУ МАХ:При поднятии мота в свечу используя сцепление я так понимаю нужно постоянно иметь загруженный киль?а то получица пробуксовка...и на сколько в среднем повышать обороты в момент разгона при пробуксовке сцепления.?

[Maximoto]

Чесно говоря так не скажешь, сколько крутить надо. Всё познается опытным путём, и зависит от многих факторов.
- твоё положение на мотике
- твой вес
- мощность мотоцикла ....
Самый хороший способ контролировать угол подъема (в начале тренировок) - записывать свои попытки на видео, а потом смотришь и офигеваешь скока там еще запаса

[ddd]

Чесно говоря так не скажешь, сколько крутить надо. Всё познается опытным путём, и зависит от многих факторов.
- твоё положение на мотике
- твой вес
- мощность мотоцикла ....
Самый хороший способ контролировать угол подъема (в начале тренировок) - записывать свои попытки на видео, а потом смотришь и офигеваешь скока там еще запаса 

мот нинзя 7мая 96 года 122л.с 204 сухая масса,я вешу 80...

[Serjik]

Всё зависит от конкретной модели мотоцикла. Некоторые мотики выдерживают насилие, некоторые меньше.
Если говорить про самый подготовленный, то здесь на первом месте адназначна CBR 900 RR с движком SC-33. В нем проблема лечится переливанием масла выше уровня. Все остальные мотики лучше переделывать.
Я кстати это лето отъездил на "простом" движке. Вроде мотик выжил   
Кстати буквально завтра буду прикручивать новый девайс, у себя выложу подробную описуху что получится.

Хонда рулит и этим все сказано !
Я у себя(про Шторм) по микрофишам смотрел на маслозаборник , он утоплен и размещен в самом конце картера, т.е. если не ставить моц на 12 часов , то маслом голодать не должен .
Из этого вытекает большой минус при стоппи . Даже при не очень высоком стоппи будет голодание . Хоть мотор выключай .
На Сузе TL Вова Здоров намотал около 4000 км на заднем (по его словам ). Мотор не сдох, а очень даже бодр.
Леша Калинин на SV 1000 тоже фигачит вовсю без переделки мотора , едиственное доливает на 0,5 литра масла больше.



Максим , а ты будешь ставить просто удлинитель маслозаборника или что то более хитрое, перегородки или еще чего ?
Если зафотаешь процесс и закоментишь , то будет интересно посмотреть .

[Maximoto]

Я пошел по американскому пути. Буду удлиннять маслозаборник.

[виктор]

Хонда рулит и этим все сказано  !
Я у себя(про Шторм) по микрофишам смотрел на маслозаборник , он утоплен и размещен в самом конце картера, т.е. если не ставить моц на 12 часов , то маслом голодать не должен .
Из этого вытекает большой минус при стоппи . Даже при не очень высоком стоппи будет голодание  . Хоть мотор выключай .
На Сузе TL Вова Здоров намотал около 4000 км на заднем (по его словам ). Мотор не сдох, а очень даже бодр.
Леша Калинин на SV 1000 тоже фигачит вовсю без переделки мотора , едиственное доливает на 0,5 литра масла больше.
Максим , а ты будешь ставить просто удлинитель маслозаборника или что то более хитрое, перегородки или еще чего  ? 
Если зафотаешь процесс и закоментишь , то будет интересно посмотреть  .

познакомь меня со Здоровым... на руках носить буду......

[Serjik]

познакомь меня со Здоровым

Нивапрос .

[Sociska]

И как они рановесие удерживают

[Serjik]

И как они рановесие удерживают

Это же ватрушка !
А что за стантрайдеры ? Сайт у них есть ?