400ccm.ru - Клуб владельцев японских мотоциклов

Реклама на 400ccm.ru

КЛУБ 400CCM.RU : Клубная система : [ Вход в Клуб ] : Хочу вступить в Клуб! : Я забыл пароль...

САЙТ 400CCM.RU : ФОРУМЫ : Энциклопедия японских мотоциклов : Вопросы и ответы : MotoGP Россия




Мотоциклы в продаже

Suzuki GSXR 600 (2001)

Suzuki GSXR 600 2001 - $6000



Suzuki katana GSX400S (1996)

Suzuki katana GSX400S 1996 - $900



Kawasaki ER-6f (2007)

Kawasaki ER-6f 2007 - $9400



Honda CBR 954 rr FireBlade (2002)

Honda CBR 954 rr FireBlade 2002 - $9300



Suzuki GSX-R1000 (2005)

Suzuki GSX-R1000 2005 - $13500



Все мотоциклы

 
 

Вопросы и ответы: все о 400-ках

Просматривать ответы по разделам | Все ответы одним списком

Общие вопросы | Размещено: 13 октября 2002

Какой ресурс двигателя критический при покупке?

Ответ:
Перефразируем вопрос: какой пробег можно считать критическим. Практически любой, так как никто не в состоянии определить точно, сколько реально прошел двигатель. Мне откровенно не нравятся байки 94 года с пробегом в 6000 км. Что-то тут не то! Скажем, в Европе, вполне реально купить идеальный по состоянию мотоцикл с пробегом в 35000 км. Ездят много и ухаживают хорошо. Из Японии реально получить мотоцикл ездящий в режиме "Stop-n-Go" (проще - от светофора до светофора с полным отрывом, как у нас любят). Для такого 35000 будет уже более критично. Скажем так: нет критических пробегов, а есть критические состояния двигателя. О которых, кстати, в одном из последних МОТО писали - стуки, звуки и так далее. Кстати, смену колец или прокладок двигателя переборкой не считают. Переборкой двигателя является смена/ремонт поршневой.



Предыдущий вопрос: Какой вообще ресурс двигателя четырехсотки?

Следующий вопрос: Большая ли разница между двигателем с воздушным и водяным охлаждением?

Вернуться к списку вопросов

У вас есть вопрос? Отправьте его нам!

Ваше имя (обязательно):
Ваш E-mail (обязательно):

Ваш вопрос:




Copyright by 400ccm.ru (C) 1997-2007, Подробнее о правах на распространение информации

Яндекс цитирования