Дешёвый спорт - это возможно??? Опции

[Ariez]

Интересно оценки мотоциклов 90-х годов, чем то координально отличаются от более свежих аппаратов годов 95-97. Например оценка в 4, значит там и там одно и тоже?

[KAPACb]

Интересно оценки мотоциклов 90-х годов, чем то координально отличаются от более свежих аппаратов годов 95-97. Например оценка в 4, значит там и там одно и тоже?

Там в аукционном листе будет все описано! Если там царапина, то будет написано что царапина! И указано большая или маленькая. Если че течет, то будет написано течет! Все оч подробно. Единственно они не смогут сказать что внутри двигателя творится. Но если он будет стучать то это будет указано в аукционном листе. Так что оценки каждый байк получает индивидуальные! И оценивается обьективно по ярду ключевых параметров.

Сообщение отредактировал KAPACb - 18.2.2007, 22:48

[Targa]

Не слушай тут что говорят, видно люди ниразу не брали спорт с аукциона 90 года, и думают что если они возьмут класик на 3 года моложе то это будет лучше.

А ТЫ ВИДИМО КАЖДЫЙ ДЕНЬ БЕРЕШЬ? и ЧЕМ ЖЕ КЛАССИК РАВЕН СПОРТУ В ЦЕНЕ???

... можно отгонять сезон и ничего не менять на спорте 90 года!, и с ресурсом там всё впорядке, смотря какое состояние....

БРЕД СИВОЙ КОБЫЛЫ - КАКОЙ НАХРЕН РЕСУРС У 17 ЛЕТНЕГО МОЦА, НА КОТОРОМ КРУТИЛИ ПОСТОЯННО ДО ОТСЕЧКИ??? ТАМ ЗАМЕНА ОДНИХ ТОЛЬКО РАСХОДНИКОВ И РЕЗИНЫ ВСТАНЕТ КАК МИНИМУМ В 1000-1500$

смотри иши, выбирай с мелкими косяками, которые можешь исправить, что бы цену сбить.
если нет денег на экип, +10 000 не бери спорт!!!! -)


ИНТЕРЕСНО МНЕ СУДАРЬ, КАК ЭТО ПО ОДНОЙ АУКЦИОННОЙ ФОТКЕ МОЖНО ВЫБРАТЬ МОЦ С МИНИМАЛЬНЫМИ КОСЯКАМИ???

КАТАЙСА ДАЛЬШЕ НА СВОЕМ НЕРЕАЛЬНО МОДНОМ СПОРТЕ, У КОТОРОГО ВСЕ КАК НОВОЕ, НАСМОТРЯ НА 17 ЛЕТ ВОЗРАСТА
И ПОКУПАЙ ЭКИП СЕБЕ ПО 10к ЗА КОМПЛЕКТ:::

ИМХО ОДИН НОРМАЛЬНЫЙ ШЛЕМ + КУРТКА = 600-800$

Там в аукционном листе будет все описано! Если там царапина, то будет написано что царапина! И указано большая или маленькая. Если че течет, то будет написано течет! Все оч подробно. Единственно они не смогут сказать что внутри двигателя творится. Но если он будет стучать то это будет указано в аукционном листе. Так что оценки каждый байк получает индивидуальные! И оценивается обьективно по ярду ключевых параметров.

Соглашусь но не во всем, на аукционах полно недобросовестных продавцов - вот к примеру взяли мы Жыксера К1 - по листу аукционному у него потерт пластик и разбита морда, оценка 4, на деле оказалось - колесо заднее от 400ки (ширина 150), лом один загнут (замена), руль гнут (замена). Хотя на фотке все было в шоколаде. Вот тебе и 4ка. И так далеко не редко случается.

Сообщение отредактировал Targa - 19.2.2007, 7:04

[Ariez]

Это вы про какие аукционы, я хочу брать в Souzmoto

[Targa]

Комрад - перед тем как купить моц или заказать - обязательно уточни все условия, а то подпишешь чего нибудь и будешь потом забирать дрова, которые тебе привезут. Постарайся разумно снизить риск покупки дерьма...

[Интимыч]

Не слушай тут что говорят, видно люди ниразу не брали спорт с аукциона 90 года, и думают что если они возьмут класик на 3 года моложе то это будет лучше.

У ТЯ СТАЖА 2 МЕСЯЦА, А ТЫ УЖЕ ОСУЖДАЕШЬ ЛЮДЕЙ, У КОТОРЫХ НЕСКОЛЬКО СЕЗОНОВ ЗА СПИНОЙ, НЕ РАНО ЛИ?

если будешь брать с оценкой 4 то все вложения скорей всего упрутся в замену масла и всё

БАТЕНЬКА ДА ВЫ ОПТИМИСТ,

РЕЗИНА, СВЕЧИ, КОЛОДКИ, РЕЗИНА, ЦЕПЬ-ЗВЕЗДЫ, СТУЧАЩИЕ КЛАПАНА, ЗВЕНЯЩИЙ ГРМ, РАССОХШИЕСЯ САЬЛНИКИ И РЕЗИНКИ В КАРБАХ, ЭТО НЕ ВЕСЬ СПИОСОК ЗАМЕЧАТЕЛЬНОСТЕЙ, КОТОРЫЕ ЖДУТ НА ТАКОМ БАЙКЕ.

, ну в моём случае были ешё и свечи. и можно отгонять сезон и ничего не менять на спорте 90 года!

НУ ДА, МОЖНО ВАЩЕ НЕ МЕНЯТЬ НИЧЕГО, ЕЗДИТ И ЛАДНО

и с ресурсом там всё впорядке, смотря какое состояние.

ОПЯТЬ ЖЕ АПЕЛЛИРУЮ К ТВОЕМУ ГЛУБОЧАЙШЕМУ ОПЫТУ

но вот насчёт гсх за 60 000..... если сможешь то бери его, но сомневаюсь что меньше 75 с 4 купишь
вфр обошолся 2700 в прошлом году.
оценка 4.

смотри иши, выбирай с мелкими косяками, которые можешь исправить, что бы цену сбить.

А ПРОДАВЦЫ СПЛОШЬ И РЯДОМ ЛОХИ ШОЛЕ?

если нет денег на экип, +10 000 не бери спорт!!!! -)

ОТСЮДА НАПРАШИВАЮТСЯ ГЛУБОКИЕ ВЫВОДЫ, ВО-ПЕРВЫХ, ЧЕЛОВЕК ЗНАЕТ, ГДЕ ПРИКУПИТЬ КОМБЕЗ, БОТЫ, ПЕРЧИ И ШЛЕМ И ПРИ ЭТОМ УЛОЖИТЬСЯ В 10-КУ, ВО-ВТОРЫХ, ЭКИП НУЖЕН ТОЛЬКО НА СПОРТЕ, НА КЛАССИКЕ МОЖНО ЕЗДИТЬ В ТРЕНИКАХ И СОЛНЕЧНЫХ ОЧКАХ.

ГЕНИЙ Б/П

присоединюсь

[**type_2]

почему именно спорт?

штоб дали

[pirate]

Я свой первый спорт брал за 1300 баксов. Ямаху FZR250 -ку 90 года. Откатал только один сезон. Следующие часть сезона искал маслянный фильтр, а потом оказалось что потекли карбы. Запчастей нет. Однозначно надо брать живой, и чтобы запчасти в наличии были. Но это в пределах 3000-4000 штук, у нас. Это просто кажется что на первое время, а потом привыкаешь к нему как к родному

Сообщение отредактировал pirate - 4.3.2007, 19:18

[Denis-Fox]

Это вы про какие аукционы, я хочу брать в Souzmoto

союзмото и возит с аукционов из ипонии. либо берешь что у них в наличии либо они тебе на заказ везут. они тебе скажут что реально взять за твою сумму. какой будет год и какое примерное стостояние.

[MAD head]

Бери 2-тактник...
+ мощь на уровне 400-к при меньшем весе,
простота конструкции,
сравнительно не высокая стоимость переборки двигателя (по деталям)
- низкий ресурс двигателя (60000)
смазка на прогар (мопед однако)
глушители мелкие-не пафосно

[SaCHok]

Соглашусь но не во всем, на аукционах полно недобросовестных продавцов - вот к примеру взяли мы Жыксера К1 - по листу аукционному у него потерт пластик и разбита морда, оценка 4, на деле оказалось - колесо заднее от 400ки (ширина 150), лом один загнут (замена), руль гнут (замена). Хотя на фотке все было в шоколаде. Вот тебе и 4ка. И так далеко не редко случается.

а че за аукцион такой ? может быть яху?

[Vincent]

штоб дали

LOL!!!

[Кисло]

LOL!!!

Ну вы, Батенька, некрофил....

Сообщение отредактировал Кисло - 4.8.2008, 13:42

[bps]

читаю и плачу просто
убитое двигло и коробка. аха-ха-ха!!!
катаю на 92-ом годе nc-29 - ходит на ура и вызывает слюновыделение у многих.
друг на 89-ом годе nc-23 - вот нада было двигло зафоткать, когда мы его кололи да показать на сколько оно убито после того, как прошло 60 тысяч, а потом посмотреть чего бы тут написали.

Да моты старые, но нужно смотреть визуально на состояние железа. Старый старому рознь в корне.

ЗЫ: при расчете покупки мота для себя ставил планку по возможностям и они ограничивались в бюджете 120 штук. Взял гораздо дешевле. Да были вложения и к этому нужно быть готовым, но не надо думать, что старый мот рассыпется у вас на руках.

В сторону экономии я бы посмотрел тут на проблему с другой стороны
90% экипа нет - тоже бюджет искаться будет?