Мотошкола ТК21, Помимо "Восходовской" Мотошколы есть и другие... Опции

[fcuk]

167-11-12
г. Москва, ул. Вербная, д.4
Проезд: м Улица Подбельского трамвай 2, 13, 36
м Щелковская автобус 3

[Птичка_СЫЧ]

пасибо!!!

[vit999]

нАРОД!! ПОМОГИТЕ! У КОГО ЕСТЬ ТЕЛЕФОН ЭТОЙ ШКОЛЫ И ГДЕ ОНА ТЕРИТОРИАЛЬНО находиться? сайт не работает(( помогите пожалуйста!

Контакты Адрес: 107143, Москва, ул. Вербная, д. 4. Тел./факс: 8-499-167-11-12, 8-926-134-55-55.инфа с сайта.

Сообщение отредактировал vit999 - 10.7.2007, 20:53

[L.R.]

Занимался в этой школе. Все сказанное авторами могу подтвердить. Меня обучал Евгений - хороший тренер, работает также инструктором по мотокроссу.

Ключевые моменты:

- Сдаёшь действительно на площадке школы на тех же мотоциклах – всего 5. Одного из них (красный Минск) я в день сдачи не видел, так что для подстраховки рекомендую на занятиях попробовать несколько. Я сам катался на трёх - из них у одного (фиолетовый №3) реальные напряги с коробкой, два других (зелёный и фиолетовый №1) ОК.

- На теорию можно не ходить, особенно если есть права другой категории. Можно купить у них диск с их программой (рублей 200) и тренироваться самому, я купил в магазине книжку с задачами и учил по ней, билеты те же самые. Пришёл в день экзамена к девяти, сдал внутрений по теории и без проблем был допущен.

- Инструктора стараются записывать на удобное время. Я приезжал после работы всегда, поэтому попадал только на восьмичасовую группу, тем не менее все занятия успел откатать.

- Если не уверен, можно взять дополнительное занятие у тренера за 500 рэ. В день экзамена, как уже говоорилось, можно за полтинник размяться минут 20-30.

- Экипировкой школа обеспечивает, но шлема "Ну-погоди" реально заношенные , так что щепетильным рекомендую взять бандану. Коленей на всех не хватает, перчатки предлагаются садовые за 10 рублей. Мораль - тащите все своё, что есть. По крайней мере перчатки и шлем - остальная защита по желанию, тк при мне никто ни разу не навернулся. Да, в дождливую погоду (пришлось один раз) выдают дождевики, это помогает сохранить верхнюю часть туловища в сухости. Нижняя - как получится, у меня на занятии отвалилась подошва у кроссовка (размокла) и пальцы торчали наружу, однако умудрялся даже на вторую переключаться в таком виде.

Экзамен был назначен на 10.30 в четверг, я приехал к девяти на внутренний. Тренер как раз выкатывал мотоциклы (не Евгений, а как раз второй - я так понял, они часто для экзамена меняются), народу было уже человек 10, а всего потом человек 30 - но времени размяться хватило всем, кто хотел. Уже на экзамене кто сдал теорию - могут выходить и еще покататься (минут сорок как минимум у нас было). Потом площадку сдавать – об этом уже писали: главное - конуса на сшибать, за линию стараться не заезжать, последовательность действий исполнять: перед началом упражнения фару включил, руку вверх, посл завершения фару погасил, руки в стороны и так далее.

Первые десятка полтора человек я ни разу на занятиях не видел. Они бодренько так подходили к мотоциклам, садились, а вот дальше начинался цирк. Наиболее запомнился тучный мэн в пиджаке, который стартовал как пилот дрегстера - лёжа пузом на бензобаке с ногами, волочащимися по земле сзади. Этот вообще не утруждал себя объездом конусов на змейке а просто проехал по прямой и собрал их все - причём доехал-таки до конца, на гудки ноль эмоций. Другой паренёк пришёл в панамке и вьетнамках на босу ногу. Тоже ессно не сдал; вообще процент несдавших из этой группы был крайне высок, но после пошли люди, которых я на занятиях видел - эти практически не сыпались. Так что всем удачи – и на занятия по практике лучше ходите, тк эти чудо-машины ничего общего с япами не имеют, приходится привыкать заново. Да, совет – передние тормоза там редко где в исправном состоянии, так что привыкайте сразу работать правой ногой, особенно во время восьмёрки помогает не вылететь, если слишком широко зашёл.

Я занимался в группе 23, экзамен в четверг 5 июля. Ходил на занятия в белой рубашке и брюках (после работы ), шлем Lazer Bulldog.

[Reddy]

Но если все таки никакая категория не открыта - Теория у ВВ да бест! =-)

[SVrider]

Занимался в этой мотошколе. Все нормально, но так как я прописан в подмосковье, то сдавать буду у себя. Друг сдавал на площадке- не сдал. Докопались - пересек стоп-линию, надо останавливаться так, чтобы даже дуга колесе не пересекала ее. А так вообще все нормально, большинство сдали. Кстати, кто не уверен что сдаст, можно поговорить с инструктором (Анатолием Ивановичем), он поможет на экзамене

[Gariki]

глюк

Сообщение отредактировал Gariki - 19.8.2007, 21:25

[Gariki]

Как человек,сдавший на категорию именно в этой школе,причем с первого раза,подтверждаю положительные о ней отзывы!
Инструктором у меня был Анатолий Иванович-адекватный,понимающий дядька-все объяснял без нервов...
К технике претензий никаких-все моцы в нормальном состоянии,у всех все работает,передачки втыкаются(за исключением одного(не помню точно у какого нейтраль не втыкается),тормоза тож рабочие(задние)ИМХО-передние на сдаче вообще не нужны...
Экип есть школьный(даже один шлем AGV)))
Дополнительные занятия тож никто не мешает брать(правда и штатных шести занятий с лихвой хватает)...

[Felix102]

сам там занимался и сдавал когда понял что мои старания по подготовкек сдачи экстерном ничего не стоят.
мотоциклы в нормальном состояние,инструктора всё норм обясняют .
теория- скучная до жести,на лекциях чутли не засыпал,мб потомучто итак это всё знал.
сдал с первого раза,там же и сел на мотоцикл впервый раз в жизни(тронулся со второго раза!!!),скажу сразу-не сдают там тока лентяи.

цены оооочень шикарные, нада сказать!в несезон обучение стоило 3500р , дешевле я нигде ненашёл.
вообщем школа действительно отличная!

Сообщение отредактировал Felix102 - 20.8.2007, 23:58

[hazard]

сейчас обучаюсь в этом заведении =)
экзамен 13 сентября.
хотелось бы уточнить на счет сдачи практики. Какой порядок действий при выполнении упражнений?
В начале
включить бл свет, поднять руку вверх, включить передачу.
В конце
остановиться, выключить передачу, выключить свет, развести руки в стороны?

можно ли выключить передачу до остановки? и к концу подкотиться на нетралке?

[AbCent]

сейчас обучаюсь в этом заведении =)
экзамен 13 сентября.
хотелось бы уточнить на счет сдачи практики. Какой порядок действий при выполнении упражнений?
В начале
включить бл свет, поднять руку вверх, включить передачу.
В конце
остановиться, выключить передачу, выключить свет, развести руки в стороны?

можно ли выключить передачу до остановки? и к концу подкотиться на нетралке?

Я сдавала 23 августа, группа А25. Сдала с первого раза. Но!!!! "не сдают там тока лентяи" - у нас на экзамене творилось что-то невероятное. Я сдавала практику в конце очереди (оставалось человек 10) до меня сдали только 2(!) человека. Вроде после меня еще один. Что было дальше я не видела. Но показательно. Первому сдавшему, примерно 15-му от начала очереди - апплодировали как победителю гонок международного масштаба.
Порядок действий при выполнении упражнений следующий: понять руку вверх, включить свет, передачу и вперед. Завершаешь упражнение - нейтраль, свет выключить, руки в стороны. Это обязательно! Девочка одна не сдала именно из-за того, что забыла руки поднять, хотя ехала очень аккуратно. Очень жалко было.
Насчет подкатиться на нейтрали не знаю, наверное можно (это лучше у инструктора спросить). Главное ничего не сбивать и руками-ногами махать вовремя. Да к слову, если гаец не заметил какокого-то ляпа - инструктор ему все равно машет, что экзамен не сдан.

[hazard]

Я сдавала 23 августа, группа А25. Сдала с первого раза. Но!!!! "не сдают там тока лентяи" - у нас на экзамене творилось что-то невероятное. Я сдавала практику в конце очереди (оставалось человек 10) до меня сдали только 2(!) человека. Вроде после меня еще один. Что было дальше я не видела. Но показательно. Первому сдавшему, примерно 15-му от начала очереди - апплодировали как победителю гонок международного масштаба.
Порядок действий при выполнении упражнений следующий: понять руку вверх, включить свет, передачу и вперед. Завершаешь упражнение - нейтраль, свет выключить, руки в стороны. Это обязательно! Девочка одна не сдала именно из-за того, что забыла руки поднять, хотя ехала очень аккуратно. Очень жалко было.
Насчет подкатиться на нейтрали не знаю, наверное можно (это лучше у инструктора спросить). Главное ничего не сбивать и руками-ногами махать вовремя. Да к слову, если гаец не заметил какокого-то ляпа - инструктор ему все равно машет, что экзамен не сдан.

Анатолий Иванович ?
и какой порядок упражнений, и где стоял мент

[Diamond]

мент дремал в машине. начинали со змейки.

[hazard]

а на чем все валились то? фишки сбивали?

[TOBUS]

Занимался в этой мотошколе. Все нормально, но так как я прописан в подмосковье, то сдавать буду у себя. Друг сдавал на площадке- не сдал. Докопались - пересек стоп-линию, надо останавливаться так, чтобы даже дуга колесе не пересекала ее. А так вообще все нормально, большинство сдали. Кстати, кто не уверен что сдаст, можно поговорить с инструктором (Анатолием Ивановичем), он поможет на экзамене

В чём заключается его помощь и сколько стоит она??

[AbCent]

Анатолий Иванович ?
и какой порядок упражнений, и где стоял мент

Да, Анатолий Иванович. Порядок упражнений: змейка ( в основном почему-то на ней и сыпались), поереключение на вторую передачу, восьмерка. Мент сидел в машине перпендикулярно змейке, так что ему все упражнения было по идее хорошо видно. Но на практике ему по-моему это было совершенно не интересно. По площадке бегали Анатолий Иванович, Андрей и директор автошколы (наверное). В общем-то они и рулили всем процессом. Гаишник наверное и правда дремал.
Несдача следовала за касанием ногой земли в процессевыполнения упражнения, неподнятыми руками(или невовремя поднятыми), задеванием за желтую линию ( в частности на восьмерке), сбиванием конусов само собой.

Сообщение отредактировал AbCent - 29.8.2007, 22:54

[Kato4ek]

Да, Анатолий Иванович. Порядок упражнений: змейка ( в основном почему-то на ней и сыпались), поереключение на вторую передачу, восьмерка. Мент сидел в машине перпендикулярно змейке, так что ему все упражнения было по идее хорошо видно. Но на практике ему по-моему это было совершенно не интересно. По площадке бегали Анатолий Иванович, Андрей и директор автошколы (наверное). В общем-то они и рулили всем процессом. Гаишник наверное и правда дремал.
Несдача следовала за касанием ногой земли в процессевыполнения упражнения, неподнятыми руками(или невовремя поднятыми), задеванием за желтую линию ( в частности на восьмерке), сбиванием конусов само собой.

Что-то странно на самом деле, чтобы Анатолий Иванович сам кого-то валил.. Я сдавала экзамен первая (!) в чем мне оч помог А.И., типа чтобы не нервничала первой мою карточку положил. И перед экзаменом с ним разговаривала, он говорил, что не переживай, если гаец не заметит, то мы сами никогда валить не будем.
У нас на экзамене один парень вообще первый круг не по разметке поехал, его даже никто не затормозил бы если он фишку не завалил бы.
А гаец он действительно дремлет в машине... Но я сдавала, когда еще сугробы были... поэтому и директор школы тоже в машине грелся. А сейчас на солнышко вылез )))

[fcuk]

Сейчас они стали злые. Валят за наезд на линию на восьмерке, за несвоевременное указание поворота (знакомый рукой показал поворот сразу после конуса, а оказывается показывать надо до него).

[AbCent]

Что-то странно на самом деле, чтобы Анатолий Иванович сам кого-то валил.. Я сдавала экзамен первая (!) в чем мне оч помог А.И., типа чтобы не нервничала первой мою карточку положил. И перед экзаменом с ним разговаривала, он говорил, что не переживай, если гаец не заметит, то мы сами никогда валить не будем.
У нас на экзамене один парень вообще первый круг не по разметке поехал, его даже никто не затормозил бы если он фишку не завалил бы.
А гаец он действительно дремлет в машине... Но я сдавала, когда еще сугробы были... поэтому и директор школы тоже в машине грелся. А сейчас на солнышко вылез )))

Я, признаться, сама не ожидала, что он так себя поведет. С одной стороны это, конечно, честно, а с другой... ну не знаю. Очень было жалко парня, который проехал все упражнения и на восьмерке задел дальнюю от гайца линию (Не конус), если бы не инструктор, никто бы не заметил. А так... Но, повторюсь, все-таки такой честный подход вызывает уважение. Специально он никого не валил, просто обращал внимание на неочевидные со стороны гайца ошибки: задетая линия, неподнятые руки после упражнения. А вообще, конечно, инструктор грамотный, тока подкалывать любит

[L.R.]

Сейчас они стали злые. Валят за наезд на линию на восьмерке, за несвоевременное указание поворота (знакомый рукой показал поворот сразу после конуса, а оказывается показывать надо до него).

Если твой знакомый за полтора месяца обучения не выучил, в какой момент нужно поднимать руку, наверное всё-таки что-то с ним не в порядке, а не со школой... Наезд на линию в восьмёрке - это ошибка. Если иногда на нё закрывают глаза, не значит, что это в порядке вещей. У школы тоже есть свои планы по отсеву. "Тебя посадят - а ты не воруй..." (с)