V-образники vs рядники, помогите разобраться Опции

[Pepper]

На двухтактнике катал?
Похожая тема.

ага, не один год ) Совсен не похожая тема.
Не беру в расчет мотоцыклетный V образный или 4 цилиндровый 2х тактник, а вот 125с (карт класса ICC,а когда то был совецкий класс "союзный") от нажатия гашетки на 1ой передачи до короткого сброса с счелкания 2,3,4 итд передачи проходит дай бог 0.5сек.
Грамотно настроенный ICC 125c около 50-60 кобыл. И кстати там после 12-14тык как раз таки моща падает. момент там ниже.
Ресурс-да, за тренировку+ гонка поршень с колечком меняеуцо и лепистки на клапане. Иначе ек...
Ps советую когда нить попробовать, динамика будет пошустрее чем у Р1

Сообщение отредактировал Pepper - 21.3.2007, 20:57

[Кибер]

Ps советую когда нить попробовать, динамика будет пошустрее чем у Р1

Ты всерьёз так считаешь?

[AntonCBR]

И что получается этот "неровный «толчково-импульсный» приход момента" отыгрывает 30-40 л.с?
А аналогию с дизелем я привел, чтобы показать, что если мне нравится дизельные двигатели, но я хочу спорткар, то вряд ли найду такового с дизельным двигателем, ибо это абсурд делать спорткар с дизельным двигателем (как, к примеру, делать супер-спорт с V-твином (напоминаю, что это лишь пример!!!))
И с точки зрения чего Ducati 1098 считается лучшим? (Ducati рулит тока в SBK, а в motoGP, в SS и что самое главное в STK1000 Ducati давненько в чемпионах не видели) Вот цена у него точно лучшая будет

Господа я в шоке вы гонки вообще не смотрите!!! Обратите внимание на авто AUDI R10 это Дизельный спорт кар каторому нет равных и за ним будущее!!!! Le mans смотрите!!!!

[AxiS]

Господа я в шоке вы гонки вообще не смотрите!!! Обратите внимание на авто AUDI R10 это Дизельный спорт кар каторому нет равных и за ним будущее!!!! Le mans смотрите!!!!

Типа повторение мать учения или читаем только первый и последний пост?