HONDA CBR900 fireblade, плюсы и минусы как первый мотоцикл Опции

[Atlet]

Я знаю пару человек кто первым и хаябус, брал и фаеры.
просто мужики в возрасте им по статусу на 400ке не положено -)
но вроде по городу ездели, по выходным, живы.
Лично моя первая поездка была на ззр400, мне тогда показалось на первой такой разгон космический, просто самолёт.
ПОнт дороже жизни, это плохо...
в любом случае надо хотя бы недельку поездить на мотоцикле не столь мошьном

[schpinat]

Я знаю пару человек кто первым и хаябус, брал и фаеры.
просто мужики в возрасте им по статусу на 400ке не положено -)
но вроде по городу ездели, по выходным, живы.
Лично моя первая поездка была на ззр400, мне тогда показалось на первой такой разгон космический, просто самолёт.
ПОнт дороже жизни, это плохо...
в любом случае надо хотя бы недельку поездить на мотоцикле не столь мошьном

да не откручивай пока и все ОК будет

[ENOTTONEN]

спасибо всем за ответы, сколько людей- столько мнений, но-" В разведку я бы с Вами пошел". Все молодчины и каждый дал правильный совет. Сам бы вообще наверное застращал Файером новичка, посоветовал бы выбрать для начала УБР 125-й

ИМХО голова+осторожность и расчет на дороге составляет немаловажную часть долгой и счастливой жизни. Откручиваем уверенно, но не безбашенно.

Пересечемся на Горе, попъем невкусного кофе

[den britva]

Вообще можно и без процедуры обойтись, если с умом-то ездить. И учиться можно тоже на Хаябусе и живым остаться. А убиться и на велосипеде можно.

согласен на все 100%....

[Sapone]

СТаж с 12-ти лет и задем такие вопросы....Странная тема.

[ENOTTONEN]

Интересно было как новичка обработаете )))))) Прикололо.

[Sapone]

Интересно было как новичка обработаете )))))) Прикололо.

Что Сузу на Хонду променял?

[ENOTTONEN]

за полсезона суза укаталась у меня потом продал ее и чего-то забил на мотики....наверное устал от них, только как оказалось "забыть невозможно"(с) Вот и пошел и купил себе Хонду, у меня были и Кваки и Сузы и Хонды.... -Хонда ИМХО лучше. Раздал в прошлом году всем экипировку(только пара шлемов да перчатки остались), теперь вот что бы выехать новый экип купить осталось и вперед !

Хотя в конце сезона еще на ТДМке погонял немного, у друга одолжил, мототоксикоз уже через пару месяцев начался ...

Сижу вот передсезонная бессонница...млин

Сообщение отредактировал ENOTTONEN - 21.3.2007, 2:49

[Targa]

При чем тут стант, до станта как до китая....

Чувак - ты немного неправильно мыслишь, видимо фильмов насмотрелся и клипов всяких. Тебе сейчас полсезона надо ездить вообще по безлюдным трассам, так как этот мотоцикл - для новичка, сущее зло! Мой тебе совет, даже и не думай про езду на заднем колесе еще года два, про быстрый разгон тоже не думай, про максималку тем более, если конечно хочешь и следущий сезон открыть. А то знаем мы таких храбрых. Которые сначала проверяют за колько моц разгонится до 200км\ч а про то что надо заранее знать тормозную динамику и прочеи нюансы свеого мотоцикла - они не думают. В общем - забудь ты про вилли и про стоппи, иди в хорошую мотошколу, раз уж ты решил сразу миновать несколько этапов естественного развития и как говорится из грязи в князи, сразу на литр... Удачи.

А чего это у тебя в профиле написано "Опыт - с 15 лет"??? Раз ты первый моц только купил...

ЗЫ: Я к своему Фаеру шел 4 года (я не считаю опытом езду на всяких дровах в детстве), прошел как говорится от мала до велика и ни капли еще не пожалел, что ездил и на 250ах и на 400ах...

[SFiend]

Чувак - ты немного неправильно мыслишь, видимо фильмов насмотрелся и клипов всяких. Тебе сейчас полсезона надо ездить вообще по безлюдным трассам, так как этот мотоцикл - для новичка, сущее зло! Мой тебе совет, даже и не думай про езду на заднем колесе еще года два, про быстрый разгон тоже не думай, про максималку тем более, если конечно хочешь и следущий сезон открыть. А то знаем мы таких храбрых. Которые сначала проверяют за колько моц разгонится до 200км\ч а про то что надо заранее знать тормозную динамику и прочеи нюансы свеого мотоцикла - они не думают. В общем - забудь ты про вилли и про стоппи, иди в хорошую мотошколу, раз уж ты решил сразу миновать несколько этапов естественного развития и как говорится из грязи в князи, сразу на литр... Удачи.

А чего это у тебя в профиле написано "Опыт - с 15 лет"??? Раз ты первый моц только купил...

ЗЫ: Я к своему Фаеру шел 4 года (я не считаю опытом езду на всяких дровах в детстве), прошел как говорится от мала до велика и ни капли еще не пожалел, что ездил и на 250ах и на 400ах...

Читай внимательнее выше Он просто прикололся

[ENOTTONEN]

Сегодня на Бусе видел человека, видно по манере езды, что недавно за рулем....чессказать офигел немного...

[SFiend]

Сегодня на Бусе видел человека, видно по манере езды, что недавно за рулем....чессказать офигел немного...

В этом сезоне многие недавно за рулем (я не говорю про тех кто зимой на кроссачах или еще на чем гонял), тк зима довольно большая "передышка"

[turtle]

Масляное голодание - это перелив масла в нижний угол картера при езде на заднем колесе, если ты нуб - тебе это не грозит. Все исправляется переделкой масляного заборника. В общем голодание - тема важная сугубо для стантеров, но никак не для новичков.

Почему же только стантеров? Если он его будет валить на бок часто, то рано или поздно голодание наступит Байк ведь не выключается мгновенно при падении на бок.

[ENOTTONEN]

Почему же только стантеров? Если он его будет валить на бок часто, то рано или поздно голодание наступит Байк ведь не выключается мгновенно при падении на бок.

Тьфу , млин 3 раза ! "Валить на бок" -не каркай

В этом сезоне многие недавно за рулем (я не говорю про тех кто зимой на кроссачах или еще на чем гонял), тк зима довольно большая "передышка"

Я не про то, видно было что сезон либо первый этот у него, либо"Давно еще на яве ездил". Но перец на "Бусе" !!! а вы тут Файер, опасно....

[Targa]

Про прикол я понял, просто сразу не увидел след. страницу.

Про "НА БОК" - голодание наступает вообще то при активной езде - то есть на высоких оборотах и при довольно продолжительном прохвате, то есть чтоб запороть мотор - надо проехать на колесе как минимум метров 800, а если он просто на бок завалился и минуту пролежал - ничего не будет. Учите матчасть товарищь.

А то тогда получается что на моцыке и ездить то только по прямой можно, в поворот заложил - все, песец, крякнул мотор

[Butcher]

Про прикол я понял, просто сразу не увидел след. страницу.

Про "НА БОК" - голодание наступает вообще то при активной езде - то есть на высоких оборотах и при довольно продолжительном прохвате, то есть чтоб запороть мотор - надо проехать на колесе как минимум метров 800, а если он просто на бок завалился и минуту пролежал - ничего не будет. Учите матчасть товарищь.

А то тогда получается что на моцыке и ездить то только по прямой можно, в поворот заложил - все, песец, крякнул мотор

В целом согласен, только в повороте масло на дне картера остается засчет центробежной силы.

Сообщение отредактировал Butcher - 23.3.2007, 10:10

[Biruk]

Мож фоттоаппарат с собой носить, появятся фотки типо:
1 Мужик в черных очках в черной из кожзама куртке, без шлема на Дрозде.
2 мужик на убыре не умеющий держать равновесие на торможении перед светофором
3 2 мужика кило под 70 на дио 50
4 фотки всех кто не махнул мне рукой)))

[Vapor]

Поднял на заднее и опустил -мотору ничего страшного не будет. Маслозаборник и прочее тебе не надо.

PS Фаер первым мотом это конечно круто , но опасно.

блин я со своим то опытом боюсь фаера...я щас как чайник на нем езжу...козлит сцуко))))