XJR 400, Вопросы по .... Опции

[Nadezhda]

Насчет слайдеров. Мои Crazy Iron, установленные в раму, реально спасли меня и моц от неминуемого разрушения. В первый год словила скользячку примерно с 60 км/час, после этого мы с хыжыром продолжали движение по отдельности: я - еще метров 40, моц - около 150, искры во все стороны, красота! Слайдер стерся почти в ноль, но с места не сдвинулся. У моца из повреждений - только легкие потертости на глушителе и руле, движок цел и невредим. Завелся и поехал. Хорошо, что на асфальте не было дырок.
Бензина при городской езде у меня уходит в среднем 6.5 л на сотню (моц 94-го г.в.).
Сменный фильтр покупала в Панавто, но имеет смысл поискать и в других местах. В крайнем случае, грамотная промывка-продув позволят долгое время обходиться без замены.

[Пластид]

не вполне понятно, каким образом слайдеры спасли от "неминуемого разрушения" тебя.... с мотом проще ))

[Tycoon]

не вполне понятно, каким образом слайдеры спасли от "неминуемого разрушения" тебя.... с мотом проще ))

Че не знаешь?! ставишь слайдеры на шлем , боты , перчи и Жо.. и всё ! не единой царапины!

[Nadezhda]

Мот начинает активно скользить на боку сразу же, как только слайдер касается асфальта, поэтому для вероятность быть покалеченной собственным мотом для меня в этот момент резко снизилась - мы скользили по отдельности. Может, абстрактно это представить тяжело, но шестым чувством я ощутила этот момент необычайно остро. Кстати, после того случая я обзавелась и ботами со слайдерами, ибо экип отработал по полной программе.))

Сообщение отредактировал Nadezhda - 22.1.2009, 14:51

[TOSH]

Уважаемая Надежда, Вы представляете себе что такое 40 метров попой по асфальту?)))А со скорости 60кмч 40 метров можно проскользить только имея , простите за каламбур, пару слайдеров на мягком месте......

[Nadezhda]

TOSH, к сожалению, представляю. Вообще-то, человек, попавший в ДТП, не всегда адекватен в оценках, но в моем случае все замеры зафиксированы сухим языком гаишного протокола.. Уверяю, что кожаные штаны и текстильная куртка с внутренней защитой обеспечивают превосходное скольжение по слегка влажному асфальту. Впрочем, желаю избежать ситуаций, в которых пришлось бы это проверить.
А начала я все это рассказывать к вопросу о целесообразности установки слайдеров на хыжыр (в смысле "дуги рулят, но и слайдеры, бывает, здорово выручают"). Это я к тому, что мы немного отошли от темы, переключившись на мою аварию.

[Tycoon]

Это я к тому, что мы немного отошли от темы, переключившись на мою аварию.

Фотки есть?

[diman2009]

А какое ты масло льешь? Я купил CASTROL 10W40 полусинтетику . Как это масло незнаеш? И через сколько менять?
Как по жаре не перегревается.
Вопще опарат мне очень нравиться внешне и вапще все сделано на совесть.
Поэтому я его приобрел.

[diman2009]

Да слайдеры рулят.У меня тоже стоят.
Защита некогда не помешает.
Надо беречь себя и мот.

[Nadezhda]

Фотки есть?

вот так выглядели слайдер и глушитель после полировки асфальта:
 b3.JPG ( 144.01 килобайт ) Кол-во скачиваний: 282

 b4.JPG ( 132.13 килобайт ) Кол-во скачиваний: 224

 b5.JPG ( 151.75 килобайт ) Кол-во скачиваний: 233

[Nadezhda]

Синтетику Motul мне рекомендовали и в салоне, где продавали, и в сервисе, где обслуживали. Рекомендаций завода-изготовителя, к сожалению, не знаю.
Доливаю масло по мере выжирания его мотом, меняю полностью - при подготовке к сезону. Полностью менять масло нужно также через каждые 6-10 тыс. км.
Индикатор уровня масла на хыжыре очень внятный, но отсутствие центральной подножки несколько затрудняет его использование (мот должен стоять строго вертикально, а индикатор в самом низу). Уровень масла нужно проверять при остывшем (но не замерзшем) движке.
Не перегрелся ни разу, даже в сильную жару.

[Metz]

Эт самое.. а на дугах ведь мот тоже скользить умеет Слайдеры лучше, чем ничего, но хуже, чем дуги Правда дуги тоже разные бывают.. А лучше всего - никогда не падать, это совсем идеально)))

[Пластид]

А лучше всего - никогда не падать, это совсем идеально)))

но малореально, к сожалению....

[diman2009]

Да еще вопрос сколь максимальная комфортная скорость на нем.
Каких производителей лучше покупать колодки.
Интересует любая интересная информация об XJR400.
Огромное спасибо всем кто поддерживает эту тему.

Прикрепленные файлы

 pic_001zoom.jpg ( 120.53 килобайт ) Кол-во скачиваний: 153

 

[Nadezhda]

На моем начиная со 120 проявляется вибрация, поэтому быстрее езжу редко, хотя потенциал у движка имеется.
Колодки у меня Ferodo Platinum, покупала в АККС:
http://www.ferodo.ru/yamaha-xjr-400-r-1997.html
Но есть и другие варианты (мото.ру и т. д.).

[diman2009]

Я думаю что вибрация следствие плохой балансировки колес или вообще ее отсутствие.
Насчет колодок большое спасибо.

[Delfin]

На своем прокатал один сезон(первый!). Посадка реально удобная, комфортная скорость до 130, расход 10 если крутить,мотор шумный, кпп правда на месте не всегда переключается, масло не жрет вообще, расходники в наличии.Но минус в том что он и правда тянет с низов слабо по сравнению с одноклассниками.

[Reise]

Прива народ! на вашем форуме впервые.
Такой вопрос по Хыжыку:
Отличаются ли запчасти старых моделей хыжыра(где-то 93-96 года) от новых моделей(от 2000 года)? Или он почти не изменился?
Просто собираюсь брать сей агрегат, но денег на новую модель просто нет. Вот и хочу узнать не туго ли с запчастями на старенькие модели?

[Nadezhda]

Вот и хочу узнать не туго ли с запчастями на старенькие модели?

У меня хыжыр 94-го года, и проблем с расходниками за два сезона не было ни разу. Принципиально модификации различаются только приборкой (с 96 г. - цифровая). Немного разнятся также бак, заднее крыло и передняя вилка, в модификации 400RII есть обтекатель, но эти различия не очень существенны.

[Tycoon]

1) на счет масла - оооочень многи говорят, что синтетику в такое старье лучше не лить, с полусинтетикой долше проживут(сам лью 10ВВ50(п-с)-рекомендовали для любой пробки)
2) по бензину - заливать рекомендую только на качественных заправках (Лукойл, ТНК, МТК) , да еще сам заливал 95-ый, но тут на работе снабженцы задолбали, грят ты че!!! лей 92-ой , т.к. 95-ый тоже самое только с присадками, которые портят двигатель! (сам не пробывал, мож кто заливал?)
3) по запчастям - будьте внимательнее, сам совершил ошибку, купил вилку от Р версии, а там суппорта чуть больше, вощем теперь у мои суппорта держаться только на 2-х болтах... пока не поменяю...
4) нет центральной подножки - это жесть, чтобы цепь смазать надо его поднимать и ставить на пенек, и так каждую неделю качаюсь...