Состояние Мкада Опции

[AxiS]

Машина ехала уже 100 кмч и не тормозила. Если у тебя есть машина попробуй затормози на сотне когда одно колесо находится на хорошем асфальте, а другое ниже и немного на другом покрытии. У меня нет машины а ты попробуй Потом раксскажешь.

У мну есть машина. Разнородность покрытия под колесами называется микст, с машиной ничего особенного не происходит, а иначе все зимой бы ездили как тележки в супермаркете. Даже без абс проблем особых не вызывает, а уж с абсом ваще проблем никаких. Если ты знаешь что-то в теории, то не надо фантазировать

[ATtik]

Ну не все же живут в самом центре Москвы, МКАД это одна из крупных магистралей, почему бы ей не пользоваться. К тому же там междурядье широкое

Да я совсем не в центре живу)) На юге мск.
насчёт крупных..ну да..но уже давно не такая удобная) Я помнится активно использовал мкад года 2-3 назад. А потом когда там ну постоянно пробки...да ну нафиг))) вобщем мкад в топку=)))

[gsx1400]

У мну есть машина. Разнородность покрытия под колесами называется микст, с машиной ничего особенного не происходит, а иначе все зимой бы ездили как тележки в супермаркете. Даже без абс проблем особых не вызывает, а уж с абсом ваще проблем никаких. Если ты знаешь что-то в теории, то не надо фантазировать

Вы так и не ответили про расстояние и интуицию. Я езжу с двухсекундным расстоянием.Так получилось что упал. Встал и поехал!
Про то что есть абс или нет стоп огни должны загореться при торможении ( в теории конечно ).
Может это ты был за рулем той злополучной машины?

[AxiS]

Вы так и не ответили про расстояние и интуицию. Я езжу с двухсекундным расстоянием.Так получилось что упал. Встал и поехал!
Про то что есть абс или нет стоп огни должны загореться при торможении ( в теории конечно ).
Может это ты был за рулем той злополучной машины?

Про интуицию, ну да, бывало и подводила, я просто обозначил твои ошибки, когда я создам подобный пост, тогда ты будешь мне рассказывать о моей интуиции. Если тебя смущает, что тебе указывают на твои ошибк, то я могу помочь тебе и снести твою тему.

Про огни и связь с абс я вообще не понял твоей фразы. огни загораются, когда нажимают на тормоз, а че там сработало или нет, это уже другой вопрос независимый ни от ЕСП ни от АБС.

Насчет злополучной машины я не очень понял твой загон, даже если я, то что?

З.Ы Я сейчас езжу на байке,машинка отдыхает

[gsx1400]

2 -=AXI$=-
Тема пусть будет.Просто мне кажутся просто твои ответы шаблонными, невнимательными.
АБС и стоп огни имелись в виду того, что машина ехавшая передо-мной не тормозила, как предполагалась Вами.
Имею предвзятое отношение к 3/4 водителям легковых автомобилей, к остальным уважение. Ни дня не обходиться чтоб не подрезали, ни недели чтоб не бортануть меня. Может предложите те-же 3 ответа?

[AxiS]

2 -=AXI$=-
Тема пусть будет.Просто мне кажутся просто твои ответы шаблонными, невнимательными.
АБС и стоп огни имелись в виду того, что машина ехавшая передо-мной не тормозила, как предполагалась Вами.
Имею предвзятое отношение к 3/4 водителям легковых автомобилей, к остальным уважение. Ни дня не обходиться чтоб не подрезали, ни недели чтоб не бортануть меня. Может предложите те-же 3 ответа?

Я внимательно прочитал всю тему и сделал вывод о неопытности в управлении байком.
То, что у машины не загорелись стопы к абс не имеет никакого значения, возможно они были неисправны, что конечно не может быть хорошим фактом.

По поводу уважения к остальным участникам движения, до тех пор, пока ты не будешь относиться с уважениям ко всем включительно участникам движения, у тебя будут возникать проблемы при езде.
Могу посто судить по тому, что ни у меня, ни у моих товарищей, проблем с машинами возникает куда меньше, бесспорно, есть уникумы, но надо относится к этому проще, без них никуда.

[gsx1400]

Согласен, что я неопытен и этого не скрываю, об этом написано в моем профиле. Считаю всех выехавших на дорогу равноправными участниками движения, но некоторые этого не знают и пытаются специально вильнуть в мою сторону (не беру в рассчет тех кто меня не заметил совершая перестроение). Не знаю что ими движет, повода не даю, еду в своем ряду, не перестраиваюсь, движение не торможу, да и езжу аккуратно никого не подрезая. Риторический вопрос - что будет такому автолюбителю, сделав такой маневр для испуга мотоциклиста, но нерасчитав расстояние и бортанет, завалив его?

[AxiS]

Согласен, что я неопытен и этого не скрываю, об этом написано в моем профиле. Считаю всех выехавших на дорогу равноправными участниками движения, но некоторые этого не знают и пытаются специально вильнуть в мою сторону (не беру в рассчет тех кто меня не заметил совершая перестроение). Не знаю что ими движет, повода не даю, еду в своем ряду, не перестраиваюсь, движение не торможу, да и езжу аккуратно никого не подрезая. Риторический вопрос - что будет такому автолюбителю, сделав такой маневр для испуга мотоциклиста, но нерасчитав расстояние и бортанет, завалив его?

Дружище, машина может делать в совем ряду все что хочет, и нарочное движение в твою сторону на деле может оказаться всего лишь желанием объехать люк или колею. Водитель не обязан крутить башкой в поисках тебя. Лично я очень редко наблюдаю специальное прижимание в мою сторону, скорее наоборот, если водитль видит меня ,он пытается отодвинуться, либо из желания пропустить, либо просто потому что боится, что я задену его машину.

[Февраль]

Дружище, машина может делать в совем ряду все что хочет, и нарочное движение в твою сторону на деле может оказаться всего лишь желанием объехать люк или колею. Водитель не обязан крутить башкой в поисках тебя. Лично я очень редко наблюдаю специальное прижимание в мою сторону, скорее наоборот, если водитль видит меня ,он пытается отодвинуться, либо из желания пропустить, либо просто потому что боится, что я задену его машину.

писать лень
+1