ЧР по ШКМГ класс SS400, Сколько денег.. Опции

[4RR]

Друзья, я ща печень подлечу и на днях выложу какое-нибудь подобие статейки. сорри за задержку.

[Mouse White]

Дорогие мотоциклисты! Пока 4RR занят, я хотела бы написать пару строк и от себя. Не судите строго.

Как это все бывает - Глазами женщины
С чего все начиналось.
Сначала мотоциклы мелькают только на заставках мониторов и мобильных телефонов, потом появляются журналы, потом плакаты в гараже, на которых Валентино Росси в ярко желтом комбезе, согнувших в три погибели, летит по треку на своем мото последней модели, отполированном до блеска.
Потом, на вопрос «Так что же подарить на день рождения?» приходит в голову СУПЕР идея: МИНИК, чудо-мотоцикл, предназначенный для тренировок спортсменов в зимний период, чтобы снять «мототоксикоз». Потом тренировки на минике сначала раз в неделю, потом этого уже мало - два раза в неделю. Постепенно знакомишься с другими ребятами – оказывается они такие же дети! Все больше и больше втягиваешься в эту тусовку, появляются более близкие знакомые, а потом уже и друзья.
Потом приходит весна, и оказывается, что в России проводится чемпионат по минимото, надо попробовать в нем участвовать. Заявляется команда. Поехали. Только чего-то не хватает.… Ах, да! Ведь у всех команд есть красивые футболочки-кепочки-зонтики! Срочно собираем консилиум и активно обсуждаем наши желания и финансовые возможности. Решено сначала (победили возможности) послать гонца на рынок «Лужники» с целью закупки футболок и кепок одного цвета. Ура! Теперь нас уже можно выделить как одно единое целое, озабоченное одной целью. Начинается чемпионат, миники падают и ломаются…Но пути назад уже нет. Затягиваем пояса на семейных бюджетах: все ради спорта!
И вот мы уже спортсмены по минимото... Мы – спортсмены… Мы…
Это он счастлив, когда выигрывает, это он расстраивается почти до слез, когда падает на последнем круге, это он машет каким то тощим блондинкам, поднимая свой миниатюрный драндулет на заднее колесо. А есть я. Ведь это я дышу парами бензина, масла и ацетона на кухне, которая теперь еще и мастерская, это я вздрагиваю каждый раз когда он падает, это я кусаю губы и сжимаю кулаки когда ему друзья помогают дохромать до автомобиля скорой помощи, это я не одеваю юбки, а хожу в брюках, чтобы не светить рваными колготками, потому что вместо новых мы покупаем дождевую резину, это я уверяю подруг, что не люблю суши, потому что не помню уже какие они на вкус, ведь нам еще платить за лицензию и стартовые взносы, это я оправдываю его увлечения перед всеми своими родственниками…
И вот опять, в один прекрасный день, мы приходим домой и говорим, что миников нам мало (хотя клялись и божились, что этого никогда мало не будет, что большие гонки - это дорого и опасно) и нам как воздух нужна 125-ка и цельный комбез...
Опа! Мы уже полновесные спортсмены-кольцевики.
Колготок нет, кремы все дешевле, шампуни все проще, долги все больше. Зато у нас «слепой» пластик, новая резина, глушак и комбез. Мы пропадаем хрен знает где в Подмосковье почти каждый вечер (то Мячково, то Лидер). Мы начинаем жаловаться на подвеску в поворотах, и, что самое ужасное, я понимаю обоснованность этих жалоб!!! Иногда мне уже кажется, что я и сама теперь могу «валить»…
Он ехал в классе один. Он честно пытался стать конкурентом более кубатурным мотоциклам. В этом году не вышло. Его почти всегда забывали упомянуть в списках и таблицах. Но он – чемпион. Мой чемпион. Кто не согласен, тому набуцкаю в бубен скалкой. Я знаю, чего это стоит.
Проходит время, все меняется, мы меняемся, но так здорово что у нас есть спорт, который подарил нам очень много безумных моментов, а главное друзей! И еще мы бухаем пиво из многочисленных кубков - прямая экономия на посуде!!!
Девушки, поддерживайте своих мужчин, раз они у нас такие.
От чистого сердца, Чурикова Мария.

[Sonya]

Мария, ты просто герой!!!!!!! Респект огромный... Учитывая, что такое же самопожертвование ради любимого, мне не дано
Ребята, расскажите пожалуйста подробнее про допустимый тюнинг (кроме жиклеров побольше), и еще очень интересно - насколько любой тюнинг уменьшает ресурс двигателя??

[пАдлец]

Мария, ты просто герой!!!!!!! Респект огромный...

+1. Моя жена, могла бы добавить кукование в травматологии и нейрохирургии, кормление с ложечки и еще много чего. Я, благодарен ей за то, что она сделала для меня. Думаю, что муж Mouse White, благодарен ей не меньше...

[Ludmila]

А когда статья бдет готова?)
И ещё тут обмолвились о том что "что количество людей, желающих и могущих выезжать на зарубежные треки явно растет"

Это в каким чемпионате?
Есть ли гонки, для участия в которых не нужно выезжать на забугорные треки?
И вообще, какие колцевые классы и чемпионаты существуют в России?)

Речь шла о людях, которые готовы выезжать на треки для тренировок с целью совершенствования своего мастерства управления мотоциклом. Раньше выезд на зарубежный трек был сопряжен со многими вопросами и неизвестностью, плюс малым количеством предложений по доставке мотов, да и цены были высокие. Теперь и количество предложений вывезти клиента на трек возросло, и количество клиентов также возросло. К тому же предлагаются услуги тренеров, что положительно сказывается на умениях и результатах клиентов.

Необязательно ездить именно на зарубежные треки, можно и в Мячково тренироваться. Вопрос цели, для которой нужны вам эти тренировки. Любой трек, тем более те, на которые предлагается выезжать в европу - это место, где вы сможете по настоящему понять возможности мотоцикла и свои собственные.

Необязательно участвовать в гонках, просто езда по треку затягивает, и через какое то время хочется не просто ездить самому с собой.

Будете вы гонщиком или нет, решать вам. В любом случае, тренировки на треках очень полезны и существенно безопаснее, чем отработка навыков в городе.








Сообщение отредактировал Ludmila - 12.1.2008, 23:18

[Ludmila]

Дорогие мотоциклисты! Пока 4RR занят, я хотела бы написать пару строк и от себя. Не судите строго.

Маша, как я тебя понимаю! Если вспомнить, каким образом я оказалась во всей этой тусовке и до чего она меня довела сейчас... можно мемуары уже писать, наверное. Сказали бы мне несколько лет назад, что из-за увлечения любимого человека мотоспортом я вовлекусь в этот безумный мир, начну активно шевелиться, сделаю школу и многое другое... не поверила бы ни фига. Вообще, всегда думала, что мотоциклы не мое и на фиг не надо. И так спорта в жизни хватало. Но тем не менее, все это происходит, и я рада, что так есть.

[Allary]

Дорогие мотоциклисты! Пока 4RR занят, я хотела бы написать пару строк и от себя. Не судите строго.

Как это все бывает - Глазами женщины
С чего все начиналось.
Сначала мотоциклы мелькают только на заставках мониторов и мобильных телефонов, потом появляются журналы, потом плакаты в гараже, на которых Валентино Росси в ярко желтом комбезе, согнувших в три погибели, летит по треку на своем мото последней модели, отполированном до блеска.
Потом, на вопрос «Так что же подарить на день рождения?» приходит в голову СУПЕР идея: МИНИК, чудо-мотоцикл, предназначенный для тренировок спортсменов в зимний период, чтобы снять «мототоксикоз». Потом тренировки на минике сначала раз в неделю, потом этого уже мало - два раза в неделю. Постепенно знакомишься с другими ребятами – оказывается они такие же дети! Все больше и больше втягиваешься в эту тусовку, появляются более близкие знакомые, а потом уже и друзья.
Потом приходит весна, и оказывается, что в России проводится чемпионат по минимото, надо попробовать в нем участвовать. Заявляется команда. Поехали. Только чего-то не хватает.… Ах, да! Ведь у всех команд есть красивые футболочки-кепочки-зонтики! Срочно собираем консилиум и активно обсуждаем наши желания и финансовые возможности. Решено сначала (победили возможности) послать гонца на рынок «Лужники» с целью закупки футболок и кепок одного цвета. Ура! Теперь нас уже можно выделить как одно единое целое, озабоченное одной целью. Начинается чемпионат, миники падают и ломаются…Но пути назад уже нет. Затягиваем пояса на семейных бюджетах: все ради спорта!
И вот мы уже спортсмены по минимото... Мы – спортсмены… Мы…
Это он счастлив, когда выигрывает, это он расстраивается почти до слез, когда падает на последнем круге, это он машет каким то тощим блондинкам, поднимая свой миниатюрный драндулет на заднее колесо. А есть я. Ведь это я дышу парами бензина, масла и ацетона на кухне, которая теперь еще и мастерская, это я вздрагиваю каждый раз когда он падает, это я кусаю губы и сжимаю кулаки когда ему друзья помогают дохромать до автомобиля скорой помощи, это я не одеваю юбки, а хожу в брюках, чтобы не светить рваными колготками, потому что вместо новых мы покупаем дождевую резину, это я уверяю подруг, что не люблю суши, потому что не помню уже какие они на вкус, ведь нам еще платить за лицензию и стартовые взносы, это я оправдываю его увлечения перед всеми своими родственниками…
И вот опять, в один прекрасный день, мы приходим домой и говорим, что миников нам мало (хотя клялись и божились, что этого никогда мало не будет, что большие гонки - это дорого и опасно) и нам как воздух нужна 125-ка и цельный комбез...
Опа! Мы уже полновесные спортсмены-кольцевики.
Колготок нет, кремы все дешевле, шампуни все проще, долги все больше. Зато у нас «слепой» пластик, новая резина, глушак и комбез. Мы пропадаем хрен знает где в Подмосковье почти каждый вечер (то Мячково, то Лидер). Мы начинаем жаловаться на подвеску в поворотах, и, что самое ужасное, я понимаю обоснованность этих жалоб!!! Иногда мне уже кажется, что я и сама теперь могу «валить»…
Он ехал в классе один. Он честно пытался стать конкурентом более кубатурным мотоциклам. В этом году не вышло. Его почти всегда забывали упомянуть в списках и таблицах. Но он – чемпион. Мой чемпион. Кто не согласен, тому набуцкаю в бубен скалкой. Я знаю, чего это стоит.
Проходит время, все меняется, мы меняемся, но так здорово что у нас есть спорт, который подарил нам очень много безумных моментов, а главное друзей! И еще мы бухаем пиво из многочисленных кубков - прямая экономия на посуде!!!
Девушки, поддерживайте своих мужчин, раз они у нас такие.
От чистого сердца, Чурикова Мария.

Респект!
а по поводу пытался и не вышло-вышло! Я видел гонку в июне на которой Женя очень достойно держался и таки пришел не последним(да,я не видел остальных этапов,не сложилось съездить, но на том этапе на самом деле он был вне конкуренции во всех смыслах(и в своем классе по понятной причине ,и в том,что объехал пару 600ок(если память не изменяет,одну точно) ) из увиденного,могу сказать, что Жене не хватало скорости на прямках, слишком велик разрыв в матчасти,но в поворотах он догонял и уделывал тяжеловесов.

[turtle]

Респект!
а по поводу пытался и не вышло-вышло! Я видел гонку в июне на которой Женя очень достойно держался и таки пришел не последним(да,я не видел остальных этапов,не сложилось съездить, но на том этапе на самом деле он был вне конкуренции во всех смыслах(и в своем классе по понятной причине ,и в том,что объехал пару 600ок(если память не изменяет,одну точно) ) из увиденного,могу сказать, что Жене не хватало скорости на прямках, слишком велик разрыв в матчасти,но в поворотах он догонял и уделывал тяжеловесов.

у меня прямо сиквенс из двух десятков фото, где он на втором этапе догонял и обгонял Надю Яхнич. И как она нагло, шутя его потом на прямике обходила. Если бы Женек ехал также на аналогичном байке, у нее не было бы никаких шансов. Вопрос не в нехватке скорости, а вообще о совершенно разных классах по мощности и динамике, которые сравнивать вообще нельзя и запускать в один заезд бесполезно. Разумеется, в наших условиях. В Финляндии уровень подготовки мотоциклов другой, и стоимость тоже повыше, поэтому на более извилистых треках у 14-летних дам есть шанс обгонять наши 600-ки на мотоциклах спецификации GP250

[Allary]

у меня прямо сиквенс из двух десятков фото, где он на втором этапе догонял и обгонял Надю Яхнич. И как она нагло, шутя его потом на прямике обходила. Если бы Женек ехал также на аналогичном байке, у нее не было бы никаких шансов. Вопрос не в нехватке скорости, а вообще о совершенно разных классах по мощности и динамике, которые сравнивать вообще нельзя и запускать в один заезд бесполезно. Разумеется, в наших условиях. В Финляндии уровень подготовки мотоциклов другой, и стоимость тоже повыше, поэтому на более извилистых треках у 14-летних дам есть шанс обгонять наши 600-ки на мотоциклах спецификации GP250

Под нехваткой скорости я и имел ввиду то, что ты сказал,нехватка скорости-как следствие

[Ludmila]

у меня прямо сиквенс из двух десятков фото, где он на втором этапе догонял и обгонял Надю Яхнич. И как она нагло, шутя его потом на прямике обходила. Если бы Женек ехал также на аналогичном байке, у нее не было бы никаких шансов. Вопрос не в нехватке скорости, а вообще о совершенно разных классах по мощности и динамике, которые сравнивать вообще нельзя и запускать в один заезд бесполезно. Разумеется, в наших условиях. В Финляндии уровень подготовки мотоциклов другой, и стоимость тоже повыше, поэтому на более извилистых треках у 14-летних дам есть шанс обгонять наши 600-ки на мотоциклах спецификации GP250

Если серьезно на вопрос смотреть:
Безусловно наши парни и Женя, конечно тоже, молодцы! Все стараются, прогрессируют, при том, что финансово вкладываются многие по минимуму. Но все же пока уровень подготовки основной массы наших парней, именно как пилотов, не так высок, как хотелось бы. Причем от класса, в котором они выступают, это не зависит. В той же финке в 2006 году местные аборигены на 125ках валили нормально так, правда там дети были. А их мотоциклы совсем не из мотожп. В Брно на тренировках вообще прикольно, смотришь результаты квалификации, а там первые несколько мест у литров (иностранцев), потом немного 600-к (иностранцы и пара наших парней), потом еще две-три 125-ки, и дальше снова литры,600ки и т.д. И времена круга у 125к такие же, как у 600-к. И опять же, мотики не мотожп.
Но мы все же потихоньку показываем им, что и в России есть быстрые парни. Несмотря на то, что у нас мотоспорта не было много лет, да и сейчас все только развивается.