зимняя езда, что нужно? Опции

[КалянычЪ]

А мы на песочек ездим, раскатывается на раз

В субботу тоже поеду на берег водохранилища, а в этот раз просто соревнование было у утилитарников, думали с ними погонять, а выехали на трассу, колёсья скользят, зацепа ни у кого нет, даже в мааааленькую горочку с пробуксовкой, вот и пришлось в лес от них уехать.

[Ghostevl]

Счастливые...
А я лечу сломаные рёбра, пью кальцый лошадиными дозами, заказываю ловушку цепи. Готовлюсь к праздничным каникулам

[Serjik]

Счастливые...
А я лечу сломаные рёбра

А что случилось ?

[Гибрид]

Счастливые...
А я лечу сломаные рёбра, пью кальцый лошадиными дозами, заказываю ловушку цепи. Готовлюсь к праздничным каникулам

Не обольщайся! Я вчера поехал на трассу и обалдел. Вся изрытая замерзшими колеями (после соревнований), замороженная земля (как бетон), лужи в районе приземления, покрытые тонким льдом, который проламывается при наезде на него. Ехать практически не возможно, в поворотах заднее колесо оказывается далеко впереди переднего, разгона нет, на колеях колбасит, так что теряешь руль и координацию движения. Короче, полный отпад - это не езда, а мучение. Надо ждать снега...

[Ghostevl]

Да у меня наверное проклятье наложено на рёбра, уже не в первый раз при незначительном падении больше всего достаётся именно по ним.
Крайние покатухи были 6-7 декабря, тут немного фоток правда снимала девушка, и куча фоток где было движение не получилась.
А упал оч красиво, надо было на видео снимать. Кароче шёл в повороте со сносом заднего колеса, скорость может 40 км/ч. В какой то момент нерасчитал с газом, и колесо очень резко нашло зацеп, ну и мот стало перекладывать в противоположную сторону, моё тело катапультировало с ускорением около 2G, на высоту в 1,5 метра, ну и оттудова ещё по инерции пролетел метра 4 в горизонтальном направлении. После приземления понял что какое то время у меня будет мото-воздержание. Ну и позже врач подтвердил мои опасения, одно ребро сломано во втором трещина. Больше никаких последствий не нашлось, только рёбрах такая красивая фиолетовая розочка расцвела..
Упал в траву, земля не мороженая, мягкая, сломать не должен был ничего, но видимо пора учится падать не на рёбра
Да со снегом - жопа полная, но я думаю к февралю выпадет чего нить, мне как раз к тому времени полегчает.

[YK9]

Не обольщайся! Я вчера поехал на трассу и обалдел. Вся изрытая замерзшими колеями (после соревнований), замороженная земля (как бетон), лужи в районе приземления, покрытые тонким льдом, который проламывается при наезде на него. Ехать практически не возможно, в поворотах заднее колесо оказывается далеко впереди переднего, разгона нет, на колеях колбасит, так что теряешь руль и координацию движения. Короче, полный отпад - это не езда, а мучение. Надо ждать снега...

Да, сегодня попробовал поездить. Думал по целине, трава там, снега чуть, получится - нифига. Как по скользкой скале.

[КалянычЪ]

Вот и я вам про что........будем ждать снега, хотя бы см 10-12, но в выхи все равно поеду

[Ghostevl]

Холобно мля!
Пальцы мерзнут, шлем изнутри инеем покрывается.
Под снегом лёд и камень.
Но мототаксикозный червь был накормлен
10 января 2009

[susanin4x4]

Холобно мля!
Пальцы мерзнут, шлем изнутри инеем покрывается.
Под снегом лёд и камень.
Но мототаксикозный червь был накормлен
10 января 2009

я в праздники выезжал разок в звенигородский карьер, трасса супер, но едешь как корова на льду, поэтому удовольствия никакого, задумался о шипах.

[Ghostevl]

я в праздники выезжал разок в звенигородский карьер, трасса супер, но едешь как корова на льду, поэтому удовольствия никакого, задумался о шипах.

Чего там задумывацо?
Самодельные не хочу, а денег на Трелик ошипованый нима. Да и чего тут ездить то осталось? Полтора месяца? Как нить без удовольствия покатаюсь, за то денег сэкономлю На следующий год может быть возьму...

[susanin4x4]

Чего там задумывацо?
Самодельные не хочу, а денег на Трелик ошипованый нима. Да и чего тут ездить то осталось? Полтора месяца? Как нить без удовольствия покатаюсь, за то денег сэкономлю На следующий год может быть возьму...

задумываюсь о б/у треллике ))))
в этом году полтора, в следующем 3 и т.д. )))

[Гибрид]

Чего там задумывацо?
Самодельные не хочу, а денег на Трелик ошипованый нима. Да и чего тут ездить то осталось? Полтора месяца? Как нить без удовольствия покатаюсь, за то денег сэкономлю На следующий год может быть возьму...

Всегда надо катать с удовольствием. Что зимой, что летом. А треллик можно и б/у купить за недорого. Предложение есть всегда.

[Хусейн]

Это где везде ездят на шипах? В Москве наверное? Возьми подмосковье и дальше в регионах, не шипованный класс очень развит. Народ бедней и не все могут позволить купить шиповку, а ездить всем хочется. Вот и катают на пятере. И заезды существуют и народ собирается.

Теперь про технику езды : Она отличается кардинально!!!
Езда на пятере по зимней кроссовой трассе-это тончайшая работа газом, поиски упоров в поворотах, заснеженных зацепов, снежных колей на прямых. Мягкая шашка, хорошо работает на миксте (смесь снега со льдом), дешёвая.
Треллик - полная противоположность. Жесткая смесь шашки (для лучшего удержания шипов), очень жесткая отбортовка, не боится сильного букса, гребет везде (замершая земля, лед, снег). Полная езда в заносе с использованием передних и задних тормозов на более высокой скорости, чем не нешипованной резине. Выбор любых траекторий, подвластных водителю, а не резине. И главное: безопасное и предсказуемое поведение мота, а не хаотичные движения.
Сам ездил в молодости на пятере и получал удовольствие, но когда попробовал на шипах (в зрелом возрасте), понял что езда совсем другая, более предсказуемая. Короче, как по лету.

и ты на YZ450F гоняешь на нешипованной резине??? какая там тонкая работа газом??либо ты весишь под 200кг,либо у тебя коробка с другим передаточным числом,но ямаха"рвет"на любых оборотах,и на 450 кубах нет никакой"тонкой работы газом",только газ...,а для того,чтобы хоть как то удержаться на трассе нужны шипы,и причем отличные,450 кубовик не терпит экономии на нем зимой

[Хусейн]

я тоже поддерживаю,только хорошая шипованная резина,позволяет держать летние скорости,и получать кайф от езды..,а искать зацеп на летней резине,и заниматься прочей фигней - это нужно было в детстве..,сейчас жить то осталось всего ничего,нужно получать удовольствие от скорости и езды..,а не тренироваться в падениях

[Гибрид]

Уважаемый Хусейн, читайте внимательней мои посты. Где в них написано, что на моем моте стоит не шипованная покрышка? Прочтите еще раз. Я приводил примеры езды на разных видах покрышках ( не шипованной и шипованной). И не надо меня передергивать! Для себя решил, что кроме шипованных покрышек, могут быть только новые шипованные покрышки! Езжу на них и получаю удовольствие!

[Гибрид]

и на 450 кубах нет никакой"тонкой работы газом",только газ...,

Тонкая работа газом присутствует на любом моте - это, во-первых, твоя голова!! А не высота подъема дроссельный заслонки!

[Prosac]

Я вот еще пару снежных видосов нашел:
http://bikecafe.ru/video/153/1234/
http://bikecafe.ru/video/155/1149/

[Красный]

на 450 кубах только и есть что "тонкая работа с газом" ибо я за свою жисть всего пару челов авидел у кого на кроссе два положения гшаза-вкл и выкл,и это как не странно призеры чемпов страны были ....

[Ghostevl]

Очень нах много снега выпало за три дня. Высота сугробов до 70 см местами, средняя - 50 см. Без шипов - жопа, такое ощущение, что на скутере, движка крутит, а скорости нет Первый раз в жизни "носился" по бездорожью на пятой передаче. Летом выше третьей не даёт переключать очко
Ну и уронить в мот в таком сугробе - наверное невозможно, он сам себе режет колею, и если с него слезть, то он так и останется в ней стоять.