929 или 954 Опции

[Дозорный]

Бери TL1000S и открывайся в поворотах...В больничке поговорим... Не надо дразнить бультерьера без намордника и поводка...Или хочешь проверить?

это к чему было сказано? смысла вообще не уловил... мы говорим про вымышленные байки, и тех кто на них опирается и о тех кто реально дело имел с мотоциклом на практике... причем тут повороты и Tl 1000 мне не понятно опять же, скорее всего тебе опять какой то сказочник сказал про злость литротвина? так если тебя успокоит на RC51 уже понарезал поворотов и ТЛ как то не то...

ЗЫ всем пис

[tatik]

+1 919 Легенда, за это и взял коня, а 54 это погоня за уходящей ступенькой подиума в мото гп.

Жесть)))

Накой 919 брал, 893 легенда! 919 этаж уже новые технологии! Продавай бери 893!!!!

А про мото гп воще убил!

Сообщение отредактировал tatik - 30.3.2009, 16:00

[GuMan]

http://www.rrzone.ru/forum_a/index.php?showtopic=10967

вот как-то так

Сообщение отредактировал GuMan - 12.5.2009, 22:27

[SeRaFiM TM]

http://www.rrzone.ru/forum_a/index.php?showtopic=10967

вот как-то так

кому-то на 29м с движком не повезло. кому-то на 54м. мессэдж то в чём?

п.с. по ссылке, видимо, либо мот перед продажей подшаманили(думаю, наиболее вероятно), либо очень не повезло. к надёжности и преимуществам той или иной модели этот случай имеет очень косвенное отношение.

[GuMan]

кому-то на 29м с движком не повезло. кому-то на 54м. мессэдж то в чём?

п.с. по ссылке, видимо, либо мот перед продажей подшаманили(думаю, наиболее вероятно), либо очень не повезло. к надёжности и преимуществам той или иной модели этот случай имеет очень косвенное отношение.

Ты бы тему почитал. Это не единичный случай. Масленое голодание колена в результате появляется люфт и, в конце концов, обрыв шатуна.

[SeRaFiM TM]

Ты бы тему почитал. Это не единичный случай. Масленое голодание колена в результате появляется люфт и, в конце концов, обрыв шатуна.

вобщем, я её почитал. даже ещё до того, как ссылку на неё ты здесь опубликовал.

"не единичные случаи" такого кулака дружбы характерны в интернете и для 54-х фаеров. есть фото мотоцикла Красного в таком же ракурсе. и не только.

моты массовые, поэтому случаев больше чем, скажем, у Джиксеров. но вот выводы далекоидущие делать не стоит. если очень волнуешься по поводу масла - залей на поллитра больше. и можешь ездить спокойно...

[Шторм]

любой мот бывает ухайдокан! разницы в марке и модели нет!
вы БУ берете! а не новый.
954 не юзал но внешне очень радует.
929 часов 5 накатал, очень понравился управление 5+, разгон 5, тормоза 5+ и очень легкий.
если после 400 кубов садиться покажется зверем.


резв на подъем как на первой так и на второй передаче.
вобщем много позитива от этого апарата.

[Mish=)k]

а я бы взял 954...не верю я в небылицы о его сыпучетси.итд..это все гон..полазив по забугорныя форумам..видел тока положительные отзывы..это у нас просто пару тройку аленей написали в журнале свой бред и все сплетни начали плести))))

вообще считаю внешность 954 лучшей из все серии фаеров .. на 2 1000рр 04-05,на 3 08г

Сообщение отредактировал Mish=)k - 13.5.2009, 13:07