расколбас мото, как выходить Опции

[Sapone]

Не читал весь пост.Умные книжки говорят,что надо отпустить руль,не тормозоить ничего.Мотик должен сам стабилизироваться.Если будешь касаться руля,то вибраця буде передваться через тело на мот в целом,тогда будет ещё больше раскобас и тебя выкинет..

ps:демпферы не всегда спасают.Как тогда в motogp воблинг ловят?...

Как ловят?

[motoden]

Как ловят?

??

[Красный]

а чо ловят?
ужос!

[WawaNdo$]

Ты все правиильно сделал.

Я тоже ловил пару раз воблинг и меня спасало то что я обосравшись даже забывал в руль вцепиться

Пару раз перегазовывал и колесо уходило в сторону но сбросом газа спасал ситуацию.

И как вы на 400 ках его ловите ? чё там на мопе5дках поймать вообще можно, что же будет если на литр сядете...

[Bl@ze]

воблинг появляется даже на Ка- 50(52) на рулении

[salkhoff]

В умных книжках написано что поддать газку - единственный правильный выход. Хотя новичку это не грозит - все равно апсерится при первом подобном случае, забудет все, запаникует и как результат асфальтовая болезнь.

Насчет новичок и апсериться))) у меня первый сезон, и словил я такой расколбас, апсериться тупо не успел, мот сам как то вошел, так и вышел из расколбаса, асфальтовой болезни не случилось))) Реально так и не понял от чго начался и куда делся, может помогло то что руль стараюсь не зажимать руками)

[Escoban]

Недавно тестил возможности заднего тормоза на своем SV 650. Тормоз, кстати армирован. При резком торможении с 60км./ч и выше, исключительно задним тормозом, в конце торможения наблюдается 2-3 виляния хвостом. Скорость небольшая, поэтому не страшно, просто отпускаю задний тормоз или притормаживаю передним и вобблинг прекращается.
Народ может это у меня блокировка происходит заднего колеса из-за заднего армированного тормоза? Или такая фишка возникает только если использовать исключительно задний тормоз при скорости больше 60?
До этого ездил только на кроссовых, поэтому сравнить с дорожником не могу.

Сообщение отредактировал Escoban - 29.4.2008, 7:31

[Та самая]

Недавно тестил возможности заднего тормоза на своем SV 650. Тормоз, кстати армирован. При резком торможении с 60км./ч и выше, исключительно задним тормозом, в конце торможения наблюдается 2-3 виляния хвостом. Скорость небольшая, поэтому не страшно, просто отпускаю задний тормоз или притормаживаю передним и вобблинг прекращается.
Народ может это у меня блокировка происходит заднего колеса из-за заднего армированного тормоза? Или такая фишка возникает только если использовать исключительно задний тормоз при скорости больше 60?
До этого ездил только на кроссовых, поэтому сравнить с дорожником не могу.

мдя.... просто нет слов...

[X-Lod]

Блокировки не происходит. Однако, колесо находится на грани срыва и периодически проскальзывает. Такое характерно для свежей резины, на порядком попиленной же - колесо заблокируется (то бишь полностью зажмётся тормозным диском и остановится).

Прими к сведению, что на дорожных байках (в отличие от кроссовых) тормозят исключительно передним тормозом, реже - комбинировано. Физика торможения, вследствие совсем иной развесовки, абсолютна другая.

[---Пешеход---]

И как вы на 400 ках его ловите ? чё там на мопе5дках поймать вообще можно, что же будет если на литр сядете...

ты уже сел я смотрю...уже учить собрался?

[LEVIN]

Да помню давно было на nsr250 на 90км.ч дал гезко газ а там ямы были и пошло руль швырять пронесло)) и на р1(без демфера) где то на 140 резко открыл но не до конца,колесико переднее стало приводниматься чуть чутьмож 1см и снова с асфальтом соприкоснулось ооо вот это было весело наверно за 1 секунду руль вправо-влево раз 10 прыгал))) думал все но ничего обошлось,демфер нужен)