Что делать, если жопу начало на грязи болтать Опции

[Кот]

Ты думаешь что байк в повороте начило кидать - это не так. Я притормозил на ровном участке дороги (до самого поворота исчо 12 метров было). А заднее колесо пошло в сторону уже на обочине (когда прямой участок закончился).

В таком случае (если у тебя спорт или классик) падение неминуемо с вероятностью 99%. 1% - на чудо.

[njk]

А я бы, для начала, проверил давление в колёсах. Тренироваться начал бы потом.

[oldman]

попал в схожую ситуацию. При повороте на скорости 30км/ч после ночного сильнейшего ливня на обильном песке посредине полосы заднее колесо стало плясать, спасся тем, что не успел испугаться и медленно прибавив газ стабилизировал моц...потом консультировался , как версия: резковато прибавил газ в повороте и чуть не словил хай-сайд...что вынес из ситуации: с пультами работать ПЛАВНО, особенно на плохом покрытии

[Кот]

попал в схожую ситуацию. При повороте на скорости 30км/ч после ночного сильнейшего ливня на обильном песке посредине полосы заднее колесо стало плясать, спасся тем, что не успел испугаться и медленно прибавив газ стабилизировал моц...потом консультировался , как версия: резковато прибавил газ в повороте и чуть не словил хай-сайд...что вынес из ситуации: с пультами работать ПЛАВНО, особенно на плохом покрытии

Хайсайд - это когда заднее колесо резко обретает сцепление с дорогой и пилот летит через руль. Чтобы тебе уйти в описанной ситуации в хайсайд, пришлось бы РЕЗКО закрыть газ.
ЗЫ. Хорошо, что справился.

[bps]

лучше избегать таких ситуаций конечно, но не всегда получается. Песок поганая штука тоже не слабее грязи.
А то что у нас на дорогах творится (в плане чистоты) вааааще молчу