чоппер для лоха-скутериста Опции

[Snake Krueger]

Aramaki, тебе тож спасибо, сечёшь фишку

Сообщение отредактировал Snake Krueger - 24.7.2008, 10:58

[Халк]

Omen_rus - первый человек, который полностью понял суть того, что я написал и честно ответил что знает. Берите пример, мотоциклисты "Бородачи".... а вообще конечно пи..дец. я думал мотоциклисты помогают друг другу, вместо того чтоб делиться на категории кто с яйчишками, а кто типа без.

если говорите что вам впадлу отвечать, потому что знаеете, что точ такой же вопрос уже где-то рассматривался, ...ну помогите хоть как нибудь, положите в ответ ссылку.

интересно бы статистику посмотреть сколько из полезных данных советов каждый учел при покупке

[Omen_rus]

интересно бы статистику посмотреть сколько из полезных данных советов каждый учел при покупке

да пусть хоть 10% все равно хорошо, хотя я не из этих 10%

Я прям как в том анедоте когда х... встает , то мозг отказывает , то же самое у меня когда вижу мот

Сообщение отредактировал Omen_rus - 24.7.2008, 11:38

[Snake Krueger]

интересно бы статистику посмотреть сколько из полезных данных советов каждый учел при покупке

для начала надо узнать, сколько было, собственно, полезного из всего написаного.
вот еслиб написал кто-нибудь чётко и полезно: Парень, из Владика не заказывай, поимеют по полной программе, вот куча примеров плачит по своим деньгам http://www.LOX.ru
таким советом я бы воспользовался на все сто, а то пишут не то не сё... ломаются как школьники перед барделем, а ведь всё с мотиками, и большинство наверное не особо желало рисковать при покупке.

С уважением

[Dj_SLAKER]

Ггг lol что эт за сайт ваще такой???)))

[autokiller]

Спасибо всем ,кто откликнулся и не обломался дать в миллионный раз совет начинающим.Поверьте:поиск мы юзаем,форумы читаем,но информации столько,что башка кругом идет.Вот и пытаемся как-то конкретизировать.По экипу я вообще в терминологиях запутался, одних только названий фирм прорва,но ничего вникнем.
Я обратил внимание,что подобная ситуация почти на каждом форуме.Словно дедовщина какая-то:
Вот мол мы на своих ошибках учились,шишки набивали,байки колотили.А вы тут приперлись со своими идиотскими вопросами,поиском лень поработать,на блюдечке вам всё подавай.Вот хапнете горя с нашего-тогда всему научитесь.
Только что-то мне подсказывает,что мы у Вас не закончимся НИКОГДА. судьба!
Вобщем всем спасибо,всем уважуха!Буду рыть инфу самостоятельно и учиться на собственных ошибках. До свидания.

[Snake Krueger]

Ггг lol что эт за сайт ваще такой???)))

это не сайт, эт я сам придумал, а там оказолось чето))

[krant]

Да вы что, шадова это корова? Акститесь, чоппырь сам по себе должен быть большим-железным-блесятщим.

Драга - хароша карданом и довольно-таки приятным двигателем, но она слишком уж маленькая
Шадова - хороша своим же двигателем (хондо всётаки), своей стилистикой и массивностью, всё таки выглядит она далеко от 400ки, 1100 не меньше.
Стыд - стыд хорош поклонникам, я не проникся
Вулкан - сцуко тру чоппырь, самый классический чоппырь (в частности разговор идёт про VN400 Classic). Всё очень приятное (двигатель вообще сказка), ходовая от 800 вулкана, вообщем очень и очень даже хорошо, лично я вижу в нём только 1 минус - цепной привод.
Интрудер - нипанятна.

Еслибы я выбирал чоппырь 400ку, то мучался бы выбором между вулканом шадовой, мля они самые красивые (моё ИМХО)

Сообщение отредактировал krant - 26.7.2008, 12:59

[GinikoloG]

если хочеш взять на заказ посмотри у Синуса в барахолке ( я у него заказывал драгу)



кто там был не из Москвы?? если интересно могу провести экскурсию по московским салонам если решитесь приехать ( телефон для связи 8(495) 795-12-46 )

[GinikoloG]

Еслибы я выбирал чоппырь 400ку, то мучался бы выбором между вулканом шадовой, мля они самые красивые (моё ИМХО)

не ужели не красво?????




чепер на то и чепер что из любого мота хозяин делает то что считает красивым =) чеперы в стоковом варианте тока новые видел... и то только потаму что не успели затюнить =)

[pavlik]

Сделал для себя свои "лоховские" выводы:
1 - Стид - хорош для новичка, надежный, но маловат
2 - Шедоу - тот же Стид со всеми плюсами, но немного побольше, потяжелей, и, как я понял, подороже...
3 - Драг - вроде тоже небольшой, но с карданом, что есть плюс, и вроде тоже недорогой
Остается решить, что кому подходит больше по комплекции, по внешнему виду, ну и по деньгам...Если честно, я что-то еще так и не решил..Минус в том, что я еще и не из Москвы, поэтому прокатиться по мотосалонам возможности особо нет чтобы тупо посидеть на том - на сем...Собираюсь на MIMS-2008, вот заодно может и в мотосалон какой заеду...
Назрела теперь проблема другого рода - где и как купить, где найти нормального барыгу (да простят меня господа барыги...), так чтоб не наипали...Как я понял, проще всего привозить мотик под заказ через проверенный салон или нормального "заслуженного" мотодеятеля...Кстати, на сайте чоппер-форум.ру ребята вроде предлагают мотики по-чесноку...Кто что может про них сказать? Ну или посоветуйте пожалуйста салон нормальный!!!
Напоследок еще раз попрошу - не пинайте лохов-новичков!!!

[GinikoloG]

Уже писал, но повторюсь. Хочеш нормального барыгу посмотри у Синуса ( я свой... тот вот что красненький чуть повыше, у него заказывал) Из салонов я бы только 2 посоветовал с нормальными ценами и выбором, это мото ик и драйв байк и те и те не делают предпродажку что большой +

[Genom]

кроилово приводит к попадалову.
не покупайте мот на последнии деньги.
и вот ещё что подумалось... чоп 400 кубов, это смешно.

[GinikoloG]

чоп 400 кубов, это смешно.

я езжу и все меня устраивает! менять хочу, но не из-за кубатуры, еслибы были в-роды 400 взял бы 400 =)

[pavlik]

кроилово приводит к попадалову.
не покупайте мот на последнии деньги.
и вот ещё что подумалось... чоп 400 кубов, это смешно.

Во-первых, дело не в кроилове. У каждого товара ест своя цена. Вопрос в том, что мы (новички) просим совета у вас (понимающих людей) в том, где именно купить этот товар так, чтобы соотношение "цена-качество" по-возможности было оптимальным...Повторюсь, никто не кроит, прибыль коммерсанта - понятие нерушимое, но и она должна быть в каких-то рамках...А вообще, на базаре, как известно, два дурака - один продает, второй - покупает.
Во-вторых, по поводу 400 кубиков...Тем более, для чоппера...Вспомнился мультик про Шрека, когда там у принца был здорооовый замок, а сам он был пиз..юк, а осел что-то еще прикололся по поводу того, какие мол у него проблемы...Я это к тому, что каждый имеет право на свое мнение и есть люди, которые хотят просто КАТАЦЦА, ну не было может у них в юности Восхода или Явы...Поэтому мотик для них - не средство померяться пиписьками, а просто мечта, и не важно, что она типа не прет в гору 200 или что-то в этом роде...Да и сами чопперы вроде предназначены для неспешной езды...Ну а уж если косоглазые их столько понаделали, значит они кому-нибудь нужны?
просьба остается все той же - хочется советов по делу!

[Aramaki]

не ужели не красво?????




чепер на то и чепер что из любого мота хозяин делает то что считает красивым =) чеперы в стоковом варианте тока новые видел... и то только потаму что не успели затюнить =)

блин, это что за красавец. тут на форуме уже мелькал... сориентируйте что за модель, год ну и скока примерно по деньгам? через 1-2 сезона думаю брать ченить такое. имхо он ближе к классикам чем к чеперрам - хром и чернота меня не прут

[Фил]

блин, это что за красавец. тут на форуме уже мелькал... сориентируйте что за модель, год ну и скока примерно по деньгам? через 1-2 сезона думаю брать ченить такое. имхо он ближе к классикам чем к чеперрам - хром и чернота меня не прут

Drag Star это четырёхсотый, только с прямотоком
Вот с таким же выхлопом: http://moto.auto.ru/motorcycle/used/sale/103390.html

[GinikoloG]

Это тоже ямаха драг стар, только кастом и 2001=ого года а не 99-ого. Брал я его за 155 такуюже модель можно взять тыс за сто но без тюнинга

[Pony]

Добрый день! Год назад была такая же проблема с выбором мотоцикла. Купила в итоге Shadow 400, но хочу Вам сказть, что 400 кубов хорошо только для первого выезда. Для чепера это очень мало. Плохо тянет, хотя и выглядет солидно. И запчасти становятся проблемой, т.к. 400-ка выпускается в общем-то для внутреннего Японского рынка. Лучше сразу брать или 600 или 750 кубовый.

[Genom]

Во-вторых, по поводу 400 кубиков...Тем более, для чоппера...Вспомнился мультик про Шрека, когда там у принца был здорооовый замок, а сам он был пиз..юк, а осел что-то еще прикололся по поводу того, какие мол у него проблемы...Я это к тому, что каждый имеет право на свое мнение и есть люди, которые хотят просто КАТАЦЦА, ну не было может у них в юности Восхода или Явы...Поэтому мотик для них - не средство померяться пиписьками, а просто мечта, и не важно, что она типа не прет в гору 200 или что-то в этом роде...Да и сами чопперы вроде предназначены для неспешной езды...Ну а уж если косоглазые их столько понаделали, значит они кому-нибудь нужны?
просьба остается все той же - хочется советов по делу!

поверь, один из немногих верных советов в этом топе, забить на 400. и дело не в том, хочешь ты летать или катаца, поверь, я и на литре катаюсь, а не летаю.
400- это неудавшийся выродок японского законодательства, на котором гораздо проще убиться, со временем это понимают 100% мотоциклистов. А чопер, по определению ездит не быстро, но объёма не малого.