Если не определился с мотоциклом - подумай о максискутере!, Советы по выбору макси. Да и зачем оно вообще нужно Опции

[Genom]

Кирилл, всё хорошо, но кое что откровенно притянуто за уши.
А так, сложно не солгласиться =)

p/s "даже Мона Лиза разрушается" (С) Fighting club Чак Поланик.

[loggy]

Не надо выбирать максик или скутер. Нужно иметь и мотоцикл и максискутер. Не бывает универсальных вещей.

я не выбираю максик или скутер наверное ты опечатался
но иметь и то и другое как то с бюджетом не вяжеться немного к сожалению ,
я бы не задавался вопросом,что брать)
ну а так вообще наиболее приближенное что нибудь к моим требованиям??? есть какие то варианты?)

[turtle]

я не выбираю максик или скутер наверное ты опечатался

флуд в теме не приветствуется

[turtle]

Кирилл, всё хорошо, но кое что откровенно притянуто за уши.

Тигр - это некий эксклюзив, в качестве рекомендации не могу его пока дать. Хотя надо было бы ... он действительно на ощупь приятней, чем V-Strom

[Mairon]

А у меня про максики такой вопрос. возможно не самый весёлый, но важный. Каковы последствия падений/аварий на максиках? сколько видел райдеров на максиках - они особенно не обременяют себя экипом, а асфальт то мягче не становиться..

[gariieeck]

То что люди не обременяют себя экипом , это уже вопрос о том, на сколько они любят свое тело...Чаше всего люди севшие на максик , забывают о том что он двух колесный, и то что с него можно упасть и никаких подушек безопасности на нем нету.Так что равняться на них не стоит. Если о самой технике , то скутер самый пластмассовый из всех двухколесных, а слайдЫры и дуги на него поставить нельзя , так что, даже просто уронив его можно попасть на ...некоторую сумму денег.

[Glumer]

Я падал на сильвере с пассажиркой. Сам виноват был - решил что круче всех, и мне все можно. В результате снос заднего колеса на новом асфальте на мокрой дороге на 120-140 км/ч. Из повреждений скутеристо: погнутая и полустертая нижняя подножка (спасла вариатор, по ходу на это и рассчитана), коцаный передний пластик (причем несильно, поломались крепления внутри морды. Я хезе как объяснить, такие гнезда куда вкручиваются болты при соединении с другими деталями. Плюс царапины и отломался маааааленький кусочек от морды. Есть подозрения что что-то не так внутри, как-то странно себя ведет). После этого скутер завелся и проехал оставшиеся 150 км до Москвы. И отъездил еще полтора месяца. Из повреждений телесных: на мне ссадина на ноге и на локте немного содрана кожа. Из защиты на мне косуха из свиной сапожной кожи (отработала нереально. Немного протерлась на локте и всё), джинсики-клеш (довольно сильно протерлись на попе, но зато кожа на мне целая). Ссадина получилась из-за того, что я оказался под скутером - его поломанная ручка заднего тормоза (поломалась при доставке, отломился круглый кончик) "воткнулась" мне в ногу и не давала выскользнуть. Катились так метров 50. Девочка пассажирка (посыпаю голову пеплом и пр.): из защиты 3 толстовки и джинсики. Слетела со скутера и укатилась (в прямом смысле) в сторону обочины. Ссадины на руке и спине из-за песка попавшего под одежду и перчатки. Само собой в шлемах (не настолько я дятел, хотя иногда сомневаюсь).
Как вывод: пластик довольно крепкий и выдерживает несильные удары, при боковом скольжении на левом боку точками опоры выступает левый край морды и нижняя подножка.
Из защиты (про шлем молчу) необходимый минимум каждый выбирает сам. При падении пассажир слетает по гладкому пластику и продолжает свой земной путь отдельно, у водителя ноги сдвигаются (не без помощи сжавшегося очка) и оказываются под защитой пластика, после чего в большинстве случаев пути его и скутеристо расходятся, чтобы встретиться через некоторое время (уже когда можно ходить и заводиться) вновь.

[NalimSS]

Про большие аппараты судить не могу.
По своему малокубатурному опыту скажу.
Пересев со скутера Yamaha 125ссм на более похожий на мотоцикл Daelim Citi Ace 110.
Снова хочу скутер. Ездить на работу на нём удобнее на порядок.
Больше всего напрягает отсутствие багажных емкостей. Кофр на мой драндулет найти нереально.
Цепь мазать и тянуть лениво. Щёлкать КПП в пробках не прикольно. Ноги от воды почти не закрыты.
Ножной задний тормаз в пробках менее удобен.
Хотя в целом аппарат нравится.