Выбор твина!, Помогите определиться Опции

[manag]

хех, он устареет када V5 выйдет , а пока он .........

[vlad h]

Ну насчёт Тлски, то брал я её не на ходу, лила неподецки) вот месяца 4ре искали в чём проблема! и не говорите что фиговые мастера! Проверили всё! Всё было в норме, и проявилось это когда начали менять запчасти(хотя тестером прозванивались как надо по мануалу) оказалось что это датчик положения коленвала. Вроде он поехал....но не ехал как полагается, он не летел! ну спустя ещё какое-то время отрегулировали, и он поехал хорошо(но не более). Далее приключилась история с коробкой. Не довключается первая передача. на 5 дрыгается как больной, то не едет то едет на заднем. её так и не решили. теперь проезжает метров 100-300 и глохнет(по-моему перестает качать бензонасос. потому как когда включаешь и выключаешь зажигание не слышно как он качает...) вот такая вот ситуация... но тем не мение получил за те 3 тыщи км массу впечатлений...просто думаю мне не повезло с мотыгом. Вот...на ТЛР пугает большой расход и маленьким баком!(расход 10-12 литров ну или меня дезинформировали) В RC51 напрягает второе место.... хотя так его хочется...
SV- ну прикольный пепелац....) но от ТЛьки к SVехе ...ну не знаю)
А про rsv никто ничего не скажет?)

Ну я конечно не большой спец, но по симптомам начала конца - можно судить о кончине датчика расхода воздуха ( ежели это инжектор) он и не прозванивается, нужно следить за выдачей значений которые он показывает но под нагрузкой все меняется, а когда подключают комп комп показывает что смещен или сломан датчик колен вала. обычно пиндец ему приходит если воздухан не менять.
если карб то х.з.

[Diohan]

Дык написал, что всё было в датчике положения коленвала) все остальные траблы тоже решил) ща осталось тока с коробкой разобраться=)

[Alex 86]

Дык написал, что всё было в датчике положения коленвала) все остальные траблы тоже решил) ща осталось тока с коробкой разобраться=)

а причем здесь коробка то?
мне кажется с коробкой как раз все ОК

[Шторм]

Ребят спасибо конечно за ответы) но я решил ещё пару сезонов откатать на ТЛьске а далее ТЛьрка, либо дукас какой-нибудь(если девушка уже пересядет на собственный моц)

На дрозде посидел покатался...не моё!!! ну нет того кайфа на низах) а насаться по трассе на скорости 290? скажите честно давно вы видели днём пространство для таких полётов?) ( тем более что лька свои 255 выдаёт+ мона ещё подшаманить, но стоит ли оно того)
Тем более что дрозд....ну он морально уже устарел...не пинайте это чистое ИМХО.
Всем спасибо за ответы)

тебе что только низы надо??? я когда захара 12ого брал был просто в восторге от низов! с трехи и до отсечки тяга во всем диапазоне! причем если ты едешь 40 на третей и даешь газу то до 230 можешь даже передачу не менять вот тут те и низы и верхи.... А поповоду дольняка так моя задница на седле просто незаметна! там такое кресло!

[ARTs]

VTR1000SP

Очень жеский мотик. Посадка на нем, как хорошая поза из камасутры - руки внизу, задница наверху, у всех на виду.
Седушка настоящий ад для неподготовленного человека. Я после него на SV пересел - как будто с электрического стула в домашний диван. В общем чистый спорт. Приборка у него обалденная

[maestrik]

Я после него на SV пересел - как будто с электрического стула в домашний диван. В общем чистый спорт. Приборка у него обалденная

Ну и как тебе после литра на 400-ке? SV-ка наверное вообще мопедом показалась?
А вообще считаю сравнивать моты разных классов, тем более разных кубатур не разумно...

[Chuvak]

с туристическими наклонностями надо брать туриста,а не классега или спорта.
для дальняков лучше 4 цилиндров пока еще ни чего не придумали.
VFR800-лучше для мусчинки нед!
от тебе и V-шка,от тибе и 4 цилиндера

я тоже думал поменять свой СП-2 на Выфер. НО! прокатившись на выфере в дальняк понял, што брать его не стоит. он меня очень разочаровал. во первых он не рулица совсем!! штоб он повернул его надо и руками, и ногами пинать. через 2 часа езды я не мог дотронуца до задницы, начала дико болеть спина! ... на СП я ездил в Сочи и даже намёка на такие неудобства не было, и кайфа от управления ватрухой больше.

[ruguj]

я тоже думал поменять свой СП-2...

А может на 1000RR захочешь махнуться?