Suzuki TL1000R, Большой V-твин... Опции

[Nova]

таки рекорд

http://www.youtube.com/watch?v=FkX5XhhsIXY

Где он такую прямую отрыл? Пойди в германии.

[Balamut1301]

Где он такую прямую отрыл? Пойди в германии.

Во-во! Добро пожаловать в тверь!

[mYt]

на тилли какбе гидросцепление, и не регулируется ваще никак. жОсткое штопесетц. Я у себя поставил высоту рычага в самом нижнем положении, так пальцы меньше устают в пробках. А вобще мопет отличный, альтернатив не вижу, дукат только какой или априлию если взять... но имхо это для гламурных пареньков всё, барражирующих в кобезах от D&G между клубом Рай и какой нить виллой в барвихе=) Тилли и едет и звучит и выглядит. И при желании поедет 300кмч, тюнинх, правда, в этом случае влетит в копеечку, такшто...
Balamut1301, жму длань! Ты выбрал правильный мопеТ, поздравляю =)

[road_rushist]

Проехался на GSX-R750 K2 без пластика и с развернутыми клипонами, но все равно понял, что он круче Тилли И в динамике, и в тормозах и в управлении (вообще пушинкой воздушной после Тилли показался), но я менять ТЛку не хочу, ибо буду совершенствовать свои навыки, а не технику апгрейдить, а када нить возможно возьму 750-ю джику

Сообщение отредактировал road_rushist - 21.8.2009, 8:22

[mYt]

=) это болезнь всех тиливодов имхо =) "Вчера катался на *нужное вписать*! едет быстрее тилли! и легче и маневреннее и ёпрст... НО СВОЕГО ТИЛЛИ НИЗАЧТОНИНАЧТО НЕ ПРОМЕНЯЮ!! ... вот ежели тока как второй байк взять У тилли есть то, чего нет у подавляющего большинства новых мопеток - харизма

[REIDER]

Хоть и не ездил на ней, но ТЛЬ-ка очень мне нравится . Действительно харизматичный аппаратец!!! Жаль что больше не выпускается...
Какой там у них последний год выпуска.... 2003 или 2004 вроде??

[sonik2]

Хоть и не ездил на ней, но ТЛЬ-ка очень мне нравится . Действительно харизматичный аппаратец!!! Жаль что больше не выпускается...
Какой там у них последний год выпуска.... 2003 или 2004 вроде??

2004й, но это год регистрации ТС. В реале может быть ниже

Хотя по номеру рамы - походу свежий мот JS1VT52A


Остальные либо JS1AM1111.... либо VT52A

[road_rushist]

Проехался на GSX-R750 K2 без пластика и с развернутыми клипонами, но все равно понял, что он круче Тилли И в динамике, и в тормозах и в управлении (вообще пушинкой воздушной после Тилли показался), но я менять ТЛку не хочу, ибо буду совершенствовать свои навыки, а не технику апгрейдить, а када нить возможно возьму 750-ю джику

Беру свои слова назад. Все же на Тилли ездить мне намного интереснее, чем на джике 750 (был более длительный тест драйв км. так 40-50 проехал на нем). Рвет в диапазоне до близких к верхам Тилли тоже лучше, и более стабильный он.

Сообщение отредактировал road_rushist - 22.10.2009, 10:22

[AleksanderII]

Уважаемые подскажите в чем проблема?
Значит мот Suzuki RG250. Не заводиться если подлить бензина под свечи, то мот заводиться и работает минуты 2 потом глохнет и чтобы его завести нужно опять подзалить бензина под свечи Карбы помыл, но это проблемы не решило
ПОдскажите очень нужно

[mYt]

Хоть и не ездил на ней, но ТЛЬ-ка очень мне нравится . Действительно харизматичный аппаратец!!! Жаль что больше не выпускается...
Какой там у них последний год выпуска.... 2003 или 2004 вроде??

угу 2003-ий, потом пошли СВ-шки, но литровые хоть и о 125 л.с. внешне никак не вставляют =)

2 AleksanderII: я бы первым делом проверил воздушный фильтр, потом компрессию. Возможно смесь богатит, после того как поковырялся в карбах. Прогони его так разок, выкрути свечи, если будет черный налёт, знач богатят. Причин может быть несколько, начиная от неправильно выставленного уровня поплавковых камер, изношенных игл\жиклеров и заканчивая углом зажигания и винтами холостого хода