Новый литровый Фазер с обтекателем как образец разумного компромиса., Типа куда заводит разум.... Опции

[Жесть]

СВ - тоже как то не впячатлило.... Анохранизм какой то...

[DEN ER]

про выфер ты извини вообще глупость написал.

Просто если ты после выфера сядешь на фазер, то поймешь о чем я. Выфер хороший мот, но когда я на нем поехал, то чуть не уснул, ровный, скучный, зажигать на нем не хочется, можно с тыгыдымом 900 в этом плане сравнить, все хорошо, но без огонька. После КТМа, это будет вообще пипец, хотя... мож надо наоборот поспокойнее.

[Mish=)k]

тоже нравится фазер литр-НО!!! побывал на слетах,видел много фазеров в городах из 20 увиденных,у 10 треснута РАМА в сварном шве!!!! это полный ахтунг!!!!!! меня такая перспектива не радует!!!!!

[Диманер]

как прочитал на фазерклабе, рама треснутая бывает только у 07 года выпуска. у других не наблюдается

[DEN ER]

Небыло ни одного случая трещин у других годов выпуска. Я же говорю, что дело не в самой раме, а то, что у одной партии неправильно состыковали детали, шов не проварился.

[Пахарь]

Небыло ни одного случая трещин у других годов выпуска. Я же говорю, что дело не в самой раме, а то, что у одной партии неправильно состыковали детали, шов не проварился.

да да- та и было ))
хороший мотик. алтернативы ему в его сегменте невижу.

[Жесть]

Просто если ты после выфера сядешь на фазер, то поймешь о чем я. Выфер хороший мот, но когда я на нем поехал, то чуть не уснул, ровный, скучный, зажигать на нем не хочется, можно с тыгыдымом 900 в этом плане сравнить, все хорошо, но без огонька. После КТМа, это будет вообще пипец, хотя... мож надо наоборот поспокойнее.

Ты не поверишь, но КТМ это само спокойствие!

[DEN ER]

А что тогда не спокойное? На них же написано, сразу в бой))) Ну мож твой задушен. Я на 690 70лс и на 990 ездил, какое нафик спокойствие. Не, ну медленно тож можно ездить, но не их это.

[Жесть]

Дали мне как то раз прокатиться на VTX 1800, вот енто был разгон....

[DEN ER]

Дали мне как то раз прокатиться на VTX 1800, вот енто был разгон....

Ну не знаю как VTX, не ездил, но VZR1800 со 125лс, разгоняется хорошо, но если откинуть факторы, которые увеличивают впечатления(вибрации, ноги впереди, посадка в два раза ниже, тормоза не очень(относительно), резиновая рама), то ничего особенного. Т.е если ты разгоняешься на спорте, то он скрадывает ощущения скорости, и 200 кажеться фигней, то эти чепперы наоборот, так это впечатление увеличивают, что начинаешь окуевать на 160-ти...

Сообщение отредактировал DEN ER - 12.12.2009, 0:12

[Диманер]

разгон на fz1 3.2 до сотни.... куда быстрее

[Жесть]

По любому Фазерлитр быстрее КТМа, тут даже спорить не о чем.

Но к хорошему быстро привыкаешь, мне например раньше КТМовские Брембо - казались пипец какими резким, а сейчас всего лишь дающими уверенность! Так и КТМ - казался сначала резким, сейчас послушым пони.
Единственное что продолжает радовать это жесткость рамы и вилки.

И хочется еще чего то более злого и быстрого!

[Интимыч]

как варианты :X11(- п2,4),суза SV1000S(- п.1)...........но все же по всем предъявленным критериям-выфер(98-01)рулит

они старые, человек на новые смотрит.

[DEN ER]

Единственное что продолжает радовать это жесткость рамы и вилки.

Ямаха после мотарда покажется жесткой, это о вилке. Про слабость рамы на кручение, про которую ты говорил, я тож не слышал, скорее всего это было про предшественника, со стальной рамой(там ты мог что то почувствовать в этом смысле)и назывался он в америке тож FZ1, а у нас FZS1000, новая люминевая на 37% жеще. Ну и как гриться, если ты в теме, то знаешь, что излишне жесткая рама(что не представляет трудности сделать) не очень хорошо в "гражданских условиях", при таких подвесках. Жесткость рамы расчитывают специально, это не просто так, типа делают, как можно жеще. К примеру у мотов МОТОГП наиболее жесткая рама, в Супербайке стандартные(и их хватает для того, что там творят, зато не хватает некоторым, которые дальше горы не ездили)))а у мотов для гонок на выносливость, наоборот делают меньше итд. У КТМа не такая уж и жесткая рама, Хм сталь довольно элластичная, просто завязана на двигле, зато длинноходные подвески, ну и мегажесткий ))) RC8 пока не особо котируется, делают несколько лет, а не дорос.
http://steer.ru/archives/2006/12/26/002466.php статейка про изменения.

Сообщение отредактировал DEN ER - 12.12.2009, 11:20

[Диманер]

Ден, а коробка нормально работает?
Я как-то прокатился на Ямахе Р6 7года.. это ппц... Втыкаю первую передачу, с таким грохотом, что кажется развалиться мотор... и вообще как-то там всё громко и резко в Р6.
Надеюсь на фазерлитре такого нету и коробка работает тихо.

[Mish=)k]

Ден, а коробка нормально работает?
Я как-то прокатился на Ямахе Р6 7года.. это ппц... Втыкаю первую передачу, с таким грохотом, что кажется развалиться мотор... и вообще как-то там всё громко и резко в Р6.
Надеюсь на фазерлитре такого нету и коробка работает тихо.

зря надеешься...
хочешь тишину,плавную работу,четкость...тебе не сюда,тебе к хонде))))

фзр6 07года довелось проехатсо...жесть каробка...а когда с другом едешь..кажется что кирпич упал,когда он первую втыкает-да и лженетралки часто ловятсо...с таким хрустом...что в твин с прямотоком отдыхает)))))

[DEN ER]

Ну не знаю, я когда первый раз сел на него, поехал, на коробку не обратил внимания, она не громкая, а как бы жесткая, т.е передачи включаются четко, даж слишком. Не видел, чтоб кто то на фазерклубе жаловался. На ТДМе даж пожеще была, хотя и там нормально. Да мне кажется, на последних моделях все уже доведено. Р6 спортивный снаряд, вы еще на КТМ RC8 не пробовали, все коробки, которые считались плохими, покажуться вам сказкой. Я не знаю, че ругают ямакоробку, привыкается за один день, я про хонду даж не вспоминаю.

Сообщение отредактировал DEN ER - 12.12.2009, 14:01

[Жесть]

У 950 мотарда - жесткость передней вилки просто пипец какая, не даром там перья стоят 50 мм...

[DEN ER]

Ты имеешь ввиду на кручение?

[Жесть]

Ты имеешь ввиду на кручение?

А на что же еще? Именно этот параметр влияет на поведение мотоцикла на дороге. В этом плане КТМ стоит как влитой, пофиг любая колейность.

Скажи, а центральная подставка она с завода идет или тюнинг? И можно ли ее выкинуть а мотик прогревать на боковой?

По идеи у Р-ки ее нету...