Друг, Подсадил на спорта Опции

[ArtemSD]

на фазере на картодромы не поездишь

Понятно,так я и не планировал,пока

[ArtemSD]

И еще в тему,вопрос.
Кто из данных коней,более эластичен?
Я про низкие обороты, и скажем если на 5-ой передаче опуститься до 30 км/ч,кто заглохнет?И все таки на чем удобнее в пробке,маневрировать между машинами?
Очень волнующий вопрос.

[LeOn_ID]

на фазере на картодромы не поездишь

на картодром можно ездить на любом мопэде. видел чела на тдм - так валил, что мало-мало спортов за ним поспевало.

[GooDeviL]

не я конечно понимаю что внешний вид имеет значение, но не стоит на нем так сильно париться, если тебе будет неудобно, то никакой внешний вид тебе будет в пень не нужен....
Посиди на всех 3х и пойми что тебе удобно что нет, я еще раз повторюсь попробуй сибер эфку глянуть

[ArtemSD]

не я конечно понимаю что внешний вид имеет значение, но не стоит на нем так сильно париться, если тебе будет неудобно, то никакой внешний вид тебе будет в пень не нужен....
Посиди на всех 3х и пойми что тебе удобно что нет, я еще раз повторюсь попробуй сибер эфку глянуть

Реплика Валентино Росси(Настро Азуро),это она?

[GooDeviL]

http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=48025

[Мутабор]

Про посадку, но это сугубо личное мнение.

Я считаю что на спортах посадка удобнее чем на класике и на спорте можно гораздо дальше уехать без передышек. мне по крайней мере.
НА класике посадка ровная, и каждая колдобина аммортизируется позвоночником, в вертикальной плоскости, нагрузка на позвоночник неибовая...
На спорте аммортизирует же позвоночник меньше потому что наклонен вперед, и в большей степени работают мышцы. а на скорости более 150 так ваапще набегающий поток держит корпус в почти расслабленом состоянии, на медленных скоростях, сложно, в пробке всеравно руки напрягать будешь хочешь не хочеш.

[Serjus]

Про посадку, но это сугубо личное мнение.

Я считаю что на спортах посадка удобнее чем на класике и на спорте можно гораздо дальше уехать без передышек. мне по крайней мере.
НА класике посадка ровная, и каждая колдобина аммортизируется позвоночником, в вертикальной плоскости, нагрузка на позвоночник неибовая...
На спорте аммортизирует же позвоночник меньше потому что наклонен вперед, и в большей степени работают мышцы. а на скорости более 150 так ваапще набегающий поток держит корпус в почти расслабленом состоянии, на медленных скоростях, сложно, в пробке всеравно руки напрягать будешь хочешь не хочеш.

Раньше бы я подумал что то что ты сказал полный бред, но сейчас я тоже понимаю что это так, а особенно при плохом качестве асфальта.

[ArtemSD]

http://www.400ccm.ru/forums/index.php?showtopic=48025

Спасибо,тоже присматривался.Нравится в расскраске Настро Азуро (Валентин Росси).Но ты говоришь,что это не спорт ?(((
Как в городе и по пробкам себя ведет?

[Seg]

Про то что на классиках прямая посадка амортизирует в позвоночник это бред по мне.
Это вы с чопером-крузаком перепутали.
Как то за 5 с лишним сезонов не заметил ничего подобного.

И на сибире, и на Р6 посадка острее, чем на FZ6. Всё таки компоновка другая и клипоны стоят.

Про то что глушак будет мешать пролазить в пробках первый раз слышу. Мне совсем не мешает. Что на 600-ке не мешал, что ни литре не мешает.

Если хочешь ездить быстрее 140 км/ч, то версии только с обтекателем. С других будет сдувать и борьба с ветром.

Про FZ6 скажу так. Байк интересный, но конструкция не очень. Греет глушак жопу. В жару в пробках особенно ощущается, и при больших пробегах по России(40-60к) возможны проблемы с рамой. Ибо двигатель в подвесе и силовой элемент конструкции, и иногда отламывает на раме уши, которые крепят двигатель.

На картодром на чём хочешь поездишь. Но лучше всего там будет именно на картах. Ибо это картодром, а не мото-автодром.

З.Ы. Автор темы. Убери всю воду из первого поста. Оставь по существу. Что хочешь, что нравится, какие твои ТТХ и проблемы.

[ArtemSD]

Сегодня на работе проводил мониторинг рынка, в очередной раз, и коллега по работе сказал что ему Kawa ZX6 нравится. Посмотрел,вроде ничего.
В живую не видел,что скажете, как байк?
Все мотоцикл рассматриваю исключительно инжекторные.

[Seg]

Сегодня на работе проводил мониторинг рынка, в очередной раз, и коллега по работе сказал что ему Kawa ZX6 нравится. Посмотрел,вроде ничего.
В живую не видел,что скажете, как байк?
Все мотоцикл рассматриваю исключительно инжекторные.

хммм
с чем связано требования к наличию инжектора?

[GooDeviL]

Про FZ 6 полностью согласен с Seg`ом.
Именно его и присматривал после фуры, но с рамой там действительно косяк, при падении уши ломает только в путь... за зиму на авто.ру штук 5 таких попалось, поэтому начал искать другие варианты) можно фазер 600 взять тот который еще в стальной раме, но уже с расскосыми глазами, но он карбовый, а так весьма бюджетно и зачетно.... почитай еще тут fazerclub.ru

Насчет сибрера версии эф, посадка реально удобная (рост 176-178) да она не классическая, но и не креветочная, за неделю накатал 1,5ка спина ни разу не ныла, в городе очень удобно, легкий, отзывчивый, послушный мотоцикл. В пробке тож проблем не было, глушитель реально не мешается, если зеркала проходят, то будь спокоен, все остальное тоже пролезет) Характер как у фуры, скок открутил - сток и едет, никаких подрывов не жди, едет ровненько, но бодренько. Причем можно ехать как в режиме "шашки" так и спокойно "клизьмотронить "60-80". Нравиться с раздельно - бери с раздельной) мне больше диван приглянулся, вид конечно не такой уже спортивный, но зато и нажопник благодарен и на дальняк поудобней) вот как, то так...

[ArtemSD]

Относительно инжектора, хочется мот года 2002, а это уже,как правило,инжектор.

[CR17]

бери любой спорт 600 инжекторный и не парься, не разочаруешься

[Catdog]

Автор, если не секрет, сколько тебе лет и сколько ты проехал на суперфуре?
Тысячи три-четыре км?

[Mr_GOOZ]

на картодром можно ездить на любом мопэде. видел чела на тдм - так валил, что мало-мало спортов за ним поспевало.

смешно выглядит, да и не то это имхо

а представляешь как бы он мог валить на спорте))

[ArtemSD]

Автор, если не секрет, сколько тебе лет и сколько ты проехал на суперфуре?
Тысячи три-четыре км?

А как это относится к теме?
Ну да,пару тысячь накатал )))

[Catdog]

А как это относится к теме?
Ну да,пару тысячь накатал )))

К теме - никакого отношения не имеет, просто по твоему тексту сообщений видно то, что опыта езды на нормальном мотоцикле - мало, да и тема называется - хочу шестисотку, а что взять - не знаю, мне суперфуры много, а нужен ещё мощнее мопед.
Естественный отбор рулит Удачи в поисках !

[GooDeviL]

может тогда cbf 600?