Цитата(gsxmen @ 11.3.2014, 10:50)
С пружинным механизмом как на sv надёжней чем с храповым механизмом как на старых мотоциклах и работает лучше.
Посмотри внимательно, может ты не правильно натяжитель собрал.
Самые надёжные это гоночные, выглядят так:
НА сколько крутить такой? .
Видел аналогичное на цепи КПП снегохода, но там щупом опреденное расстояние измеряется в определнном месте. Т.е. процедура описана.
Здесь как?
.
ЗЫ. У Меня натяжители так же начинали бздеть. Снятие промывка просушка и установка в зад, решали проблему. Сделав это раз в сезон, на сезон хватало это точно.
.
Снимать их надо в определном положении колен-вала, в мануале написано.