Принцип - чем больше, тем лучше, ни кто не отменял. В особенности если это касается мощности мотоциклетного двигателя. FZ6 98лс, в стоке, едет 250кмч по спидометру. ER6 классный, звучит интересно, необычный внешний вид, но по динамике и максимальной скорости уступает фазеру. 400-ки больше 180кмч не едут. Их даже ТАЗы обходят на прямых
ER6 это типично городской мотик, на нем удобно ездить по траффику, легко управляется... но нет в нем универсальности, какая есть у FZ6. Со вторым номером ездить вполне можно.
Сообщение отредактировал Fazerman - 30.9.2010, 10:20