magna Опции

[buzi]

Почему то к этому мотоциклу всегда клеится прилагательное "легендарная"(типа как "блистательный" Санкт Питербург). Хотя в чем легендарность - сделали для американсккого рынка и там она с треском провалилась.. Мне за лето надо определится что брать осенью.. Присматриваюсь к магне.. По отзывам аппарат достойный.. Если у кого то была поделитесь пож-ста..))
250 кубовая версия с 27 лошадьми ощутимо меньше по размерам?

[shtopr]

Почему то к этому мотоциклу всегда клеится прилагательное "легендарная"(типа как "блистательный" Санкт Питербург). Хотя в чем легендарность - сделали для американсккого рынка и там она с треском провалилась.. Мне за лето надо определится что брать осенью.. Присматриваюсь к магне.. По отзывам аппарат достойный.. Если у кого то была поделитесь пож-ста..))
250 кубовая версия с 27 лошадьми ощутимо меньше по размерам?

Так во первых определись какая магна тебя интересует
-карданная(супермагна та что 88-89)
-Цепная(та что с 91или с 92гда)
-ещё есть совсем древние...
А 250 это не "магна", а так ... велосипедик, просто с похожим назнанием)))

[buzi]

Так во первых определись какая магна тебя интересует
-карданная(супермагна та что 88-89)
-Цепная(та что с 91или с 92гда)
-ещё есть совсем древние...
А 250 это не "магна", а так ... велосипедик, просто с похожим назнанием)))

при всем доверии к кардану все таки цепь..

[shtopr]

при всем доверии к кардану все таки цепь..

карданная посочнее будет.. И что самое удивительное в приличном сотоянии найти не сложно.
А цепная.. хороший вариант.. Но нужно учитывать, что это такой особый класс, и не чоп и не драг(старая скорее драгом была). Очень бодрый двиг(для подобных мотов), но правда ходовка с тормозами подкачали, под такие скорости)), пулять то есть только по прямой)) Сидеть удобно, ну мне во всяком случаее(182см рост) . Ну и традиционно не очень удобный в обслуживании и ремонте V4. А! ещё забыл .. Звук работы мотора сытный))

[HaUs]

еще бак в 13 литров на 750 ке . у друга был , часто очень в пути на заправку требовался

[sheitan]

У меня цепная магна 94 года. Как то раз дали прокатится и я влюбился. Рулится просто афигенски как велосипед. Динамика на разгоне очень сочная даже поспорит со спортами тойже кубатуры. Тормоза слабоваты конечно, но немного исправляет систуацию установка армированного тормозного шланга с ним дозировать усилие рычага намного внятнее (прогнозируемо). При моих 184 роста сижу комфортно сиденька мягкая, пасажиру тоже удобно.
Крейсерская скорость 140, без ветрового стекла меньше, ибо сдувает. Ходовая мягковата, но и не пробивает даже с пасажиром, но маслицо в вилку лучше залить от 15 вязкости и выше. Задний аморт регулируется преднатягом пружин и собственно вопросов не вызывает.
По обслуживанию мот конечно специфичен из за V образного движка. К некоторым узлам проблемно добираться. Особенно это касается карбюраторов. Регулировать его без спец отвертки просто ад!. Во всем остальном по обслуге мот не отличается от других. Ах да , свечи менять теперь тоже просто, достаточно освободить от мест крепления радиатор охлаждения.
Двигатель требует хорошего масла и лучше заливать по верхнюю метку на щупе. Слышал, что на задних котлах возможно масляное голодание в узле ГРМ, но это миф разбирал ГРМ для регулировки клапанов никаких признаков маслянного голодания я не увидел, хотя специально присматривался. КПП просто великолепная ! аж приятно переключаться, ну фигли хонда этим славится.
По емкости бака маловато, да! Но есть кто разваривает бак до 18-20 литров. Расход на моей на трассе менее 7 литров на сотню если гнать 130-140 ну и ускоряясь для обгона 150-160.
Ну и конечно внешний вид вне всяких похвал на всяких мероприятиях частенько просят сфотографироваться именно с ним =)
Ну вобщем вкратце и все.

ps Кстати Продаю

[buzi]

ps Кстати Продаю

у вас прям красавица.. у меня все планы на покупку по окончании сезона.. пока пытаюсь получить удовольствие от синкая - удается через раз..

[shtopr]

только магне цена красная тыщ 150-160...))) и то так сказать исходя из рынка.. а так 15-20 летние мопеды и больше сотни не стоят..))

Сообщение отредактировал shtopr - 31.5.2012, 14:14

[sheitan]

только магне цена красная тыщ 150-160...))) и то так сказать исходя из рынка.. а так 15-20 летние мопеды и больше сотни не стоят..))

Ну так впринципе и есть, отдал бы в стоке за ценник что вы пишите. Но расходникам бирку 15- 20 лет не прилепишь и постоянно растущему курсу доллара тоже. Так что прошу учитывать и это.
За те деньги по красной цене мне не купить такойже стоящий аппарат что я выставляю. С этим я думаю согласитесь.

[shtopr]

Гы)) ну так за те деньги за которые вы продаёте не продать... А тюн.. никогда не отбивается)) А уж расходники и вовсе ни как не влияют на цену)) Вы бы ещё туда цену моек, и бензина сожённого включили))

[sheitan]

Гы)) ну так за те деньги за которые вы продаёте не продать... А тюн.. никогда не отбивается)) А уж расходники и вовсе ни как не влияют на цену)) Вы бы ещё туда цену моек, и бензина сожённого включили))

За тюн я уже итак в убытке. А про расходники зря.. Еще как влияют на цену! Первый весомый аргумент при продаже снизить цену. А про мойку и бензин вобще не в тему.

Да и вобще оффтоп пошел

[shtopr]

как это оффтоп?? я пытаюсь автору, вашу магну подешевле продать))))

[sheitan]

как это оффтоп?? я пытаюсь автору, вашу магну подешевле продать))))

Хыыхых Ну спасибо вам мил человек.

[barakobama]

неплохая вещь, товарищ мой на карданной гоняет уже не один год